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近日，銀邦股份(300337)(300337.SZ)在線上交流會上表示，公司自主研發(fā)了新能源汽車冷卻動力電池熱管理鋁熱傳輸材料等產(chǎn)品，已向比亞迪(002594)、長城汽車、大眾、上汽集團(600104)、吉利、寧德時代(300750)等知名企業(yè)直接或間接批量供貨。在新能源汽車行業(yè)，公司水冷板市場占有率較高。公司自主開發(fā)的預埋釬劑和無釬劑材料能有效解決下游客戶釬焊過程中的污染和產(chǎn)品釬劑殘留問題，降低客戶環(huán)保風險，提高最終熱交換器的壽命，在同行中比較有競爭力。
公司自主研發(fā)產(chǎn)品已向比亞迪等企業(yè)批量供貨
在線上交流會上，銀邦股份表示，公司產(chǎn)品 75%左右應用于汽車行業(yè)、15%左右應用于機械類，其余是火電、家用空調(diào)等加起來 10%左右。公司已成為法國 Valeo thermal systems(法雷奧集團)、日本 DENSO 電裝株式會社(電裝集團)、德國 MAHLE Group(馬勒集團)、美國 Modine Manufacturing Company(摩丁集團)、韓國 ONEGENE、韓國 Hanon Systems Corp.(翰昂集團)等世界知名汽車系統(tǒng)零部件企業(yè)的供應商。
公司自主研發(fā)了新能源汽車冷卻動力電池熱管理鋁熱傳輸材料等產(chǎn)品，已向比亞迪、長城汽車、大眾、上汽集團、吉利、寧德時代等知名企業(yè)直接或間接批量供貨。在新能源汽車行業(yè)，公司水冷板市場占有率較高。
公司自主開發(fā)的預埋釬劑和無釬劑材料在同行中比較有競爭力
在線上交流會上，銀邦股份表示，公司持續(xù)進行前沿研發(fā)工作，自主開發(fā)的預埋釬劑和無釬劑材料能有效解決下游客戶釬焊過程中的污染和產(chǎn)品釬劑殘留問題，降低客戶環(huán)保風險，提高最終熱交換器的壽命。這項技術(shù)是公司自主研發(fā)的，設備、工藝經(jīng)過多年自研，已趨成熟，在同行中比較有競爭力。
公司生產(chǎn)線技改預計三季度末完成 預計月產(chǎn)能增加到2萬噸左右
在線上交流會上，銀邦股份表示，公司募投的生產(chǎn)線是2015 年底投產(chǎn)的，設計產(chǎn)能25萬噸，一直沒有滿產(chǎn)，2021年產(chǎn)銷約12.5萬噸，目前具備年產(chǎn)18萬噸的能力。公司在2021年年底做了技改，預計本年度3季度末完成，屆時會大幅提高生產(chǎn)能力，預計月產(chǎn)能會增加到20000噸左右。
