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靜待美聯(lián)儲(chǔ)利率決議,美股全線反彈,油價(jià)連續(xù)大跳水

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)    發(fā)布時(shí)間:2022-03-16 07:44:54

*標(biāo)普500指數(shù)終結(jié)五連陰

*油價(jià)跳水,兩油盤(pán)中跌超8%

*美國(guó)2月PPI年率10%,創(chuàng)新高

*國(guó)產(chǎn)特斯拉五天兩次上調(diào)售價(jià)

美聯(lián)儲(chǔ)開(kāi)啟為期兩天的議息會(huì)議,市場(chǎng)預(yù)期即將實(shí)施2018年以來(lái)的首次加息,美股周二全線反彈,標(biāo)普500指數(shù)終結(jié)五連陰。截至收盤(pán),道指上漲599.1點(diǎn),漲幅1.8%,報(bào)33544.3點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)反彈89.3點(diǎn)或2.1%,至4262.5點(diǎn);納指收于12948.6點(diǎn),上漲367.4點(diǎn),漲幅2.9%。

國(guó)際油價(jià)連續(xù)大幅跳水

國(guó)際油價(jià)連續(xù)兩日大幅跳水,WTI原油期貨周二一度下瀉8.6%,至94美元/桶附近,同一時(shí)間,布倫特原油期貨跌超8%,失守100美元大關(guān),較上周高位139美元/桶,回落近40美元 。此前一日兩油均收跌逾半成。

嘉盛集團(tuán)資深分析師佩里(Joe Perry)盤(pán)中接受第一財(cái)經(jīng)記者訪問(wèn)時(shí)表示,仍然看多油價(jià)走勢(shì),預(yù)測(cè)未來(lái)數(shù)月油價(jià)在90-130美元/桶區(qū)間運(yùn)行?!盀蹩颂m局勢(shì)仍然左右油價(jià),歐佩克組織并不尋求大量增產(chǎn),伊朗石油不會(huì)那么快重返市場(chǎng),總體來(lái)看,當(dāng)前地緣政治仍是主導(dǎo)油價(jià)的因素。

油價(jià)回落,能源股逆勢(shì)走低,為唯一錄得下跌的板塊,雪佛龍和??松梨诜謩e下滑5.1%和5.7%;上述因素則提振休閑旅游板塊,嘉年華郵輪漲幅5.4%,美高梅上漲3.3%;科技股一改頹勢(shì)領(lǐng)漲大盤(pán),微軟和奈飛均收高3.9%,英偉達(dá)暴漲7.7%,超威半導(dǎo)體漲幅6.9%;航空股走強(qiáng),達(dá)美航空漲幅8.7%,聯(lián)合航空大漲9.2%,西南航空收高4.9%。

上述航司日內(nèi)均確認(rèn)一季度出行需求強(qiáng)勁,故上調(diào)當(dāng)季營(yíng)收預(yù)測(cè),預(yù)期營(yíng)收將在此前指引區(qū)間的上沿或高出數(shù)個(gè)百分點(diǎn),不過(guò)主流航司也面臨燃料費(fèi)用上升,不得不將成本轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的壓力。達(dá)美航空預(yù)期,一季度營(yíng)收將恢復(fù)至2019年水平的78%,運(yùn)力約為2019年水平的83%,料能實(shí)現(xiàn)正的自由現(xiàn)金流。美國(guó)航空預(yù)期,一季度營(yíng)收將較2019年同期下降17%,好于1月時(shí)的預(yù)測(cè)值,期內(nèi)運(yùn)力或達(dá)疫情前水平的88%。

個(gè)股方面,特斯拉反彈4.6%,股價(jià)重回800美元。為應(yīng)對(duì)原材料漲價(jià),該公司上調(diào)了美國(guó)市場(chǎng)全部車型以及中國(guó)市場(chǎng)部分車型售價(jià)。據(jù)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)顯示,Model 3高性能版和Model Y長(zhǎng)續(xù)航、高性能版漲價(jià),價(jià)格上調(diào)1.8萬(wàn)元-2萬(wàn)元不等,這是短短五天內(nèi),特斯拉中國(guó)對(duì)旗下產(chǎn)品的第二次漲價(jià)。本周初,該公司CEO馬斯克在推特發(fā)文稱,近期,旗下特斯拉和SpaceX兩家公司均面臨原材料和物流方面的巨大通脹壓力。

美國(guó)通脹高燒不退,開(kāi)啟漸進(jìn)式加息?

研究機(jī)構(gòu)美國(guó)財(cái)務(wù)研究與分析中心(CFRA)首席投資策略師斯托瓦爾(Sam Stovall)表示,動(dòng)蕩而混亂的市場(chǎng)已讓投資者疲憊不堪,在連續(xù)下跌多日之后,是時(shí)候迎來(lái)一次反彈行情(relief rally)。他指出,油價(jià)回落及PPI(生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù))數(shù)據(jù)都是周二美股上漲的催化劑,此外,投資者靜待美聯(lián)儲(chǔ)利率決議,股市往往會(huì)能夠在首次加息后的第一個(gè)月、第三個(gè)月和第十二個(gè)月實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)層面,美國(guó)勞工部公布最新數(shù)據(jù)顯示,2月PPI年率為10%,符合市場(chǎng)預(yù)期,創(chuàng)下新高,且為有史以來(lái)首次突破雙位數(shù),高于前值9.7%;2月PPI環(huán)比上漲0.8%,略低于預(yù)期值0.8%;撇除食品、能源、貿(mào)易服務(wù)的2月核心PPI同比增長(zhǎng)8.4%,不及市場(chǎng)預(yù)期值8.7%,稍超出前值8.3%;2月核心PPI月率為0.2%,預(yù)期值和前值分別為0.6%和0.8%。

2月最終需求商品價(jià)格環(huán)比上漲2.4%,為2009年12月有記錄以來(lái)的最大環(huán)比漲幅,2月最終需求商品價(jià)格漲幅的近40%由汽油貢獻(xiàn),汽油價(jià)格環(huán)比大漲14.8%。

該報(bào)告是美國(guó)通脹高燒不退的最新跡象,為美聯(lián)儲(chǔ)周三啟動(dòng)加息鋪平道路。佩里對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,相信美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)漸進(jìn)式加息,在接下來(lái)的每次會(huì)議上加息25個(gè)基點(diǎn),今年或加息6-7次,期間如果通脹持續(xù)火爆,不排除一次性上調(diào)利率0.5%的可能性。“地緣政治、通脹高企以及上調(diào)利率,這一組合確實(shí)具有風(fēng)險(xiǎn),這也是為何美聯(lián)儲(chǔ)需要謹(jǐn)言慎行。我會(huì)關(guān)注明日美聯(lián)儲(chǔ)有關(guān)縮表的表態(tài)以及點(diǎn)陣圖,預(yù)計(jì)聯(lián)儲(chǔ)會(huì)在此次會(huì)議上調(diào)通脹預(yù)測(cè),下調(diào)經(jīng)濟(jì)增速預(yù)測(cè)。”

關(guān)鍵詞: 達(dá)美航空 大幅跳水 第一財(cái)經(jīng)

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