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克萊特二十年磨一劍:站穩(wěn)通風(fēng)機(jī)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)中高端市場近三年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)步增長

來源:挖貝網(wǎng)    發(fā)布時間:2022-03-06 11:11:36

即將登陸北交所的克萊特,是一家從事通風(fēng)機(jī)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)等通風(fēng)與空氣處理系統(tǒng)裝備及配件設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造的高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品應(yīng)用于軌道交通、海洋工程及艦船、風(fēng)電、核電等高端裝備領(lǐng)域。

公司自2001年成立以來,創(chuàng)始人盛才良和盛軍嶺帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以“二十年磨一劍”的工匠精神聚焦該領(lǐng)域,目前已經(jīng)在中高端市場站穩(wěn)腳跟,在每個細(xì)分領(lǐng)域均得到頭部企業(yè)的認(rèn)可。例如,軌道領(lǐng)域的中國中車(601766)、西屋制動、阿爾斯通、龐巴迪,海洋工程與艦船領(lǐng)域的中國船舶(600150)、海洋石油、海英荷普曼等都成為該公司客戶。

經(jīng)營方面,克萊特近三年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)步增長。營收和凈利潤復(fù)合增長率超過15%,毛利率均超過30%,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額一直為正。

投資就是投未來。近年來,隨著國家積極推動高端裝備制造行業(yè)的發(fā)展,相關(guān)上游產(chǎn)業(yè)迎來了良好的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。而克萊特有望憑借技術(shù)、品牌等優(yōu)勢獲得行業(yè)超額收益,從而打開公司成長的空間。

在中高端市場站穩(wěn)腳跟

克萊特公司成立于2001年9月,最初的經(jīng)營范圍為生產(chǎn)銷售通風(fēng)機(jī)、除塵器等通風(fēng)設(shè)備。公司成立后,創(chuàng)始人盛才良和盛軍嶺帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)以“二十年磨一劍”的工匠精神深耕行業(yè),目前已經(jīng)成長為一家專業(yè)從事通風(fēng)機(jī)、通風(fēng)冷卻系統(tǒng)等通風(fēng)與空氣處理系統(tǒng)裝備及配件設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造的高新技術(shù)企業(yè)。

產(chǎn)品廣泛應(yīng)用在軌道交通、海洋工程、高技術(shù)船舶、新能源裝備等多個領(lǐng)域,并憑借過硬的技術(shù)在每一個細(xì)分領(lǐng)域均站穩(wěn)中高端市場,目前已與包括中國中車、通用電氣(GE)、龐巴迪、西門子、阿爾斯通、SPX(斯必克)、明陽智能(601615)、煙臺冰輪、西屋制動、海英荷普曼、中國船舶等國內(nèi)外細(xì)分行業(yè)龍頭企業(yè)展開業(yè)務(wù)合作。

軌道交通行業(yè),公司參與編制了鐵道部機(jī)車、動車組牽引電動機(jī)通風(fēng)機(jī)組行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。產(chǎn)品已經(jīng)通過國內(nèi)的CRCC鐵路產(chǎn)品認(rèn)證、美國鐵路協(xié)會的 AAR 認(rèn)證。國內(nèi)方面,克萊特產(chǎn)品主要提供給中國中車等廠商用于配套生產(chǎn)高鐵、動車及地鐵。2018年至2021年上半年,中國中車為公司前三大客戶之一。國際方面,公司與美國的西屋制動、法國的阿爾斯通、加拿大的龐巴迪等全球領(lǐng)先軌道交通設(shè)備制造商建立了良好的合作關(guān)系。例如,西屋制動為公司2019年第三大客戶。

新能源裝備行業(yè)方面,在風(fēng)電領(lǐng)域,已與明陽智能、東方電氣(600875)等知名風(fēng)電主機(jī)企業(yè)開展合作;燃?xì)廨啓C(jī)領(lǐng)域,和通用電氣(GE)開展合作;核電領(lǐng)域,公司生產(chǎn)核電應(yīng)急柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組通風(fēng)機(jī),已取得《中核集團(tuán)合格供應(yīng)商證書》《民用核安全設(shè)備設(shè)計(jì)許可證》和《民用核安全設(shè)備制造許可證》,成為了少數(shù)具有參與核電項(xiàng)目資質(zhì)的細(xì)分領(lǐng)域公司。

克萊特深耕行業(yè)20年,也得到相關(guān)部門認(rèn)可,先后被評為工信部第一批專精特新“小巨人”企業(yè)、山東省制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),多次承擔(dān)國家火炬計(jì)劃項(xiàng)目等重大科研項(xiàng)目。參與編制了1項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)、6 項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至報(bào)告目前,公司合計(jì)擁有專利 58 項(xiàng),其中發(fā)明專利5項(xiàng),實(shí)用新型專利53項(xiàng)。

近三年實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)步增長

近年來隨著國內(nèi)高端裝備市場蓬勃發(fā)展,克萊特經(jīng)營實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量穩(wěn)步增長。

營收方面,2018年2020年復(fù)合增長率約為15%。凈利潤方面,從1826萬元增長至2539萬元,復(fù)合增長接近20%。特別是2021年上半年,公司無論是營收還是凈利潤均實(shí)現(xiàn)高速增長,其中,營收達(dá)到1.98億元,同比增長53.10%。凈利潤達(dá)到2356.8萬元,同比增長142.91%。

增長質(zhì)量方面,公司實(shí)現(xiàn)中高速增長的同時其它主要經(jīng)營指標(biāo)表現(xiàn)同樣出色。毛利率保持高水準(zhǔn),2018年至今,毛利率均超過30%;2018年至2020年,雖然營收增速超過15%,但應(yīng)收賬款穩(wěn)定在8000萬元至9600萬元之間。存貨更是穩(wěn)步下降,2018年為8769萬元,2020年降至7848萬元?,F(xiàn)金流方面,2018年至今,經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額一直為正,在每年為股東進(jìn)行現(xiàn)金分紅的情況下,公司擁有的貨幣資金保持穩(wěn)定。

高端裝備市場蓬勃發(fā)展迎來確定性增長機(jī)會

投資就是投未來,隨著國家積極推動高端裝備制造行業(yè)的發(fā)展,為高端裝備制造業(yè)提供了良好的政策環(huán)境及政策支持,也為相關(guān)上游產(chǎn)業(yè)提供了良好的發(fā)展機(jī)遇和廣闊的發(fā)展空間。長期深耕軌道交通、新能源裝備、海洋工程與艦船、冷卻塔和空冷器、冷等中高端領(lǐng)域的克萊特將迎來確定性增長機(jī)會。

根據(jù)中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會風(fēng)機(jī)分會 2019 年對157家會員企業(yè)的統(tǒng)計(jì),風(fēng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)共生產(chǎn)風(fēng)機(jī) 1802.7萬臺,同比增長 15.7%,生產(chǎn)風(fēng)機(jī)數(shù)量保持高速增長。隨著風(fēng)機(jī)下游高端裝備領(lǐng)域不斷發(fā)展,風(fēng)機(jī)的需求將會進(jìn)一步增長。

軌道交通領(lǐng)域,是我國“新基建”的七大領(lǐng)域之一。數(shù)據(jù)顯示,2016-2020 年間 我國城軌車輛數(shù)量從 24,058 輛增長至 45,245 輛,復(fù)合增長率 17.11%,預(yù)計(jì) 2021 年我國城軌車輛數(shù)量或?qū)⑦_(dá)到 50,443 輛。根據(jù)《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》顯示,未來15年(2021 年~2035 年),我國動車組數(shù)量從 15,590 輛增長至 32,569 輛,復(fù)合增長率 20.22%。

新能源裝備領(lǐng)域,隨著“碳中和、碳達(dá)峰”戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn),我國近年來風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量和風(fēng)電發(fā)電量迎來井噴式增長。根據(jù)《中國“十四五”電力規(guī)劃發(fā)展研究》顯示,“十四五”期間,我國風(fēng)電領(lǐng)域通風(fēng)機(jī)需求量為 7.23 萬臺,通風(fēng)冷卻系統(tǒng)需求量為8.13萬臺。

海洋工程裝備和高技術(shù)船舶領(lǐng)域,據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2021年一至三季度,集裝箱船新接訂單約為去年同期14倍,迎來了井噴式增長。

隨著公司所處行業(yè)的高速增長,克萊特將有望憑借著過硬的技術(shù)、較好的品牌知名度、以及與細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè)穩(wěn)定合作關(guān)系獲得行業(yè)高速發(fā)展的超額收益,從而打開了成長空間。

關(guān)鍵詞: 高端裝備 海洋工程 通風(fēng)冷卻系統(tǒng)

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