近日，《深圳經(jīng)濟特區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車管理若干規(guī)定》(下稱《若干規(guī)定》)獲市七屆人大常委會第二次會議通過，擬自2021年8月1日起實施?！度舾梢?guī)定》提出，鼓勵經(jīng)營者采用免收押金和服務(wù)結(jié)束后直接收取費用的方式提供互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車使用服務(wù)。
根據(jù)交通管理部門統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，截至2021年5月底，我市互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營車輛共37.72萬輛，每車日均使用次數(shù)為3.71次。作為新業(yè)態(tài)，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車極大方便了市民出行，有效解決了城市交通出行“最后一公里”問題。但與此同時，共享單車無序投放、過度投放，“僵尸車”未及時清理，退押金難等現(xiàn)象時有發(fā)生，影響了行業(yè)的健康發(fā)展。
對此，《若干規(guī)定》從多個方面對共享單車“亂象”進行整治。針對無序投放、過度投放問題，明確規(guī)定互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車投放使用前，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將投放車輛的編碼信息向市交通運輸部門備案;經(jīng)營者將未經(jīng)備案的車輛投放使用的，責(zé)令限期收回并處罰款或者限制3年內(nèi)不得參與新增車輛配置競標(biāo)。
在保障使用人資金安全方面，鼓勵經(jīng)營者采用免收押金和服務(wù)結(jié)束后直接收取費用的方式提供互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車使用服務(wù)。明確經(jīng)營者采用收取押金或者預(yù)付金方式提供互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車使用服務(wù)的，應(yīng)當(dāng)遵守國家關(guān)于交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理的相關(guān)規(guī)定。
《若干規(guī)定》還明確車輛停放管理要求，劃分互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車禁止停放區(qū)域、限制停放區(qū)域和其他區(qū)域，明確“禁止停放區(qū)域”的范圍，包括機動車道、非機動車道、人行天橋、人行隧道、公共綠地、水庫、河道、濕地、消防通道、無障礙設(shè)施等。
此外，《若干規(guī)定》提出，互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車停放在消防通道、無障礙設(shè)施的，經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時進行清理。未及時清理的，由公安機關(guān)交通管理、城管和綜合執(zhí)法等部門按照各自職權(quán)責(zé)令經(jīng)營者限期清理并處以罰款。 (記者 陳小慧)
