中國(guó)民用航空局網(wǎng)站近日公布《關(guān)于2018年12月份航班正?？己酥笜?biāo)和相關(guān)限制措施的通報(bào)》。2018年12月份，由空管原因(含流量)導(dǎo)致的不正常航班數(shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例為0.26%。首都機(jī)場(chǎng)因6-8月連續(xù)3個(gè)月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至2019年3月31日，停止受理首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。

通報(bào)全文如下：

關(guān)于2018年12月份航班正?？己酥笜?biāo)和相關(guān)限制措施的通報(bào)

一、12月份航班正常考核情況

(一)旅客吞吐量2000萬(wàn)人次(含)以上的機(jī)場(chǎng)(以上一年為基準(zhǔn))當(dāng)月國(guó)內(nèi)客運(yùn)離港航班正常率低于50%(不含)、排名后3位，并且航空公司自身原因占比最高的航班：本月沒(méi)有被處罰航班。詳情見(jiàn)通報(bào)附件1。

(二)航班正常率連續(xù)3個(gè)月低于50%(不含)，并且平均延誤時(shí)間150分鐘(含)以上的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航班【每月計(jì)劃航班數(shù)8班(含)以上】：本月沒(méi)有被處罰航班。

(三)在時(shí)刻協(xié)調(diào)和協(xié)導(dǎo)機(jī)場(chǎng)預(yù)先飛行計(jì)劃執(zhí)行率連續(xù)一個(gè)月以上低于85%(不含)的國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空公司：涉及25家機(jī)場(chǎng)16家航空公司。詳情見(jiàn)通報(bào)附件2。

(四)由于自身原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例高于8%(含)并且比例最高的3家客運(yùn)航空公司：本月沒(méi)有被處罰的國(guó)內(nèi)航空公司;外國(guó)航空公司有緬甸國(guó)際航空100%、毛里求斯航空100%、土庫(kù)曼斯坦土庫(kù)曼航空90%。詳情見(jiàn)通報(bào)附件4、附件5。

注：自身原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例高于8%(含)，即公司原因?qū)е碌牟徽：桨鄶?shù)量/計(jì)劃航班數(shù)量*100%≥8%。

(五)當(dāng)月到港航班正常率低于70%(不含)且排名后3位的客運(yùn)航空公司：國(guó)內(nèi)航空公司有龍江航空54.17%;外國(guó)航空公司有緬甸國(guó)際航空0%、阿富汗航空0%、巴基斯坦航空11.11%。詳情見(jiàn)通報(bào)附件6、附件7。

(六)時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)當(dāng)月放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的機(jī)場(chǎng)：本月沒(méi)有被處罰的機(jī)場(chǎng)。詳情見(jiàn)通報(bào)附件8。

(七)時(shí)刻協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)最近6個(gè)月平均放行正常率低于75%(不含)且排名后3位的機(jī)場(chǎng)：本月沒(méi)有被處罰的機(jī)場(chǎng)。詳情見(jiàn)通報(bào)附件9。

(八)旅客吞吐量3000萬(wàn)人次(含)以上機(jī)場(chǎng)(以上一年為基準(zhǔn))當(dāng)月始發(fā)航班起飛正常率低于75%(不含)并且排名最后的機(jī)場(chǎng)：本月沒(méi)有被處罰的機(jī)場(chǎng)。詳情見(jiàn)通報(bào)附件10。

(九)12月份，由于空管原因(含流量)導(dǎo)致的不正常航班數(shù)占當(dāng)月計(jì)劃航班數(shù)比例為0.26%。

二、相關(guān)要求

(一)根據(jù)《民航局關(guān)于印發(fā)<航班正?？己酥笜?biāo)和限制措施>的通知》的要求，現(xiàn)做出如下決定：

1.暫停受理部分國(guó)內(nèi)客運(yùn)航空公司在時(shí)刻協(xié)調(diào)和協(xié)導(dǎo)機(jī)場(chǎng)新增或調(diào)整預(yù)先飛行計(jì)劃申請(qǐng)(按照本通報(bào)附件3執(zhí)行)。

2.自通報(bào)下發(fā)之日起至2019年4月30日，停止受理緬甸國(guó)際航空、毛里求斯航空、土庫(kù)曼斯坦土庫(kù)曼航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。阿富汗航空、塔吉克斯坦索蒙航空因11月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至2019年3月31日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。巴基斯坦航空、阿爾及利亞航空因10月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至2019年2月28日，停止受理其客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。

3.給予龍江航空、緬甸國(guó)際航空、阿富汗航空、巴基斯坦航空通報(bào)批評(píng)。

4.首都機(jī)場(chǎng)因6-8月連續(xù)3個(gè)月數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo)，自通報(bào)下發(fā)之日起至2019年3月31日，停止受理首都機(jī)場(chǎng)客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。

5.自2019年2月1日起，恢復(fù)受理俄羅斯環(huán)球航空、俄羅斯雅庫(kù)特航空的客運(yùn)加班、包機(jī)和新增航線航班申請(qǐng)。

(二)請(qǐng)各地區(qū)管理局做好相關(guān)限制措施的落實(shí)工作。

民航局

2019年1月23日

關(guān)鍵詞： 首都機(jī)場(chǎng) 數(shù)據(jù) 不達(dá)標(biāo)