本鋼板材（000761）2023年半年度董事會經(jīng)營評述內容如下：

一、報告期內公司從事的主要業(yè)務

1、行業(yè)發(fā)展情況

(資料圖)

2023年上半年，鋼鐵行業(yè)呈現(xiàn)產(chǎn)量回升、消費內弱外強的局面，整體不及預期。尤其進入二季度鋼鐵下游行業(yè)需求不足，鋼材基本面逐漸惡化，鋼價整體偏弱運行。上半年鋼鐵市場仍處于“高成本”、“低利潤”的狀態(tài)。

2、主要業(yè)務、主要產(chǎn)品及其用途

報告期內公司所從事的主要業(yè)務有鋼鐵冶煉、壓延加工、發(fā)電、煤化工、特鋼型材、鐵路、進出口貿(mào)易、科研、產(chǎn)品銷售等，基本建成了以汽車鋼為主的精品鋼材基地，形成了60多個品種、7500多個規(guī)格的產(chǎn)品系列，高附加值和高技術含量產(chǎn)品比例達到80%以上，汽車表面板、家電板、石油管線鋼、集裝箱板、船板等主導產(chǎn)品，被廣泛應用于汽車、家電、石油化工、航空航天、機械制造、能源交通、建筑裝潢和金屬制品等領域，并遠銷60多個國家和地區(qū)。報告期內，公司主營業(yè)務未發(fā)生重大變化。

3、經(jīng)營模式

采購模式：公司采購模式包括國內采購和國外采購，國內物資采購通過集中采購、統(tǒng)一招標、比價、磋商的模式進行。國外物資采購通過長協(xié)采購、直接采購、公開和邀請招標、詢比價、競談、磋商采購等模式進行，主要由本鋼國貿(mào)代理。銷售模式：公司的銷售分為內銷和外銷，內銷主要采用直銷模式，對大客戶由公司直接對其銷售，其他中小客戶通過各區(qū)域銷售子公司對其銷售；外銷主要利用本鋼國貿(mào)多年來在國際貿(mào)易中積累的強大的營銷網(wǎng)絡，由其代理公司產(chǎn)品出口，并支付本鋼國貿(mào)代理費。

4、主要的業(yè)績驅動因素

報告期內，面對嚴峻的鋼鐵市場形勢，公司緊密圍繞鞍鋼集團“7531”戰(zhàn)略目標和本鋼集團“1357”工作指導方針，保持戰(zhàn)略定力，增強發(fā)展信心，樹立“現(xiàn)金為王，用戶至上”的經(jīng)營理念，盯緊市場，狠抓現(xiàn)場，錨定行業(yè)先進水平，用足“對標+精益”兩項硬措施，推動極致降本和質量提升，以改革促活力，用效率增效益，全力以赴防風險堵漏洞，取得了來之不易的生產(chǎn)經(jīng)營和企業(yè)改革成效，公司治理水平顯著提升。

公司主要經(jīng)營指標完成：生鐵產(chǎn)量502.94萬噸，同比增加7.93萬噸，同比增幅1.6%；粗鋼產(chǎn)量566.88萬噸，同比增加47.06萬噸，同比增幅9.05%；鋼材產(chǎn)量813.71萬噸，同比增加4.27萬噸，同比增幅0.52%?；仡櫳习肽旯ぷ?，主要體現(xiàn)在以下方面：

（1）實施精品戰(zhàn)略，汽車板產(chǎn)量、質量創(chuàng)新高。汽車板共生產(chǎn)124.9萬噸，同比提高24.4萬噸。用戶和產(chǎn)品內涵顯著提升，直供用戶訂貨比例提高到84%，拳頭產(chǎn)品比例提高到35.28%。獨家獲得奔馳重卡CXT新車型38個零部件發(fā)包份額；順利通過寶馬、上汽乘用車等產(chǎn)線認證和11項產(chǎn)品認證，完成通用、理想、奇瑞汽車認證，本鋼板材的品牌影響力不斷提升。

（2）堅持用戶需求，實物質量水平大幅提升。全面貫徹公司質量、服務“七條鐵律”，堅持以客戶需求為中心，強力推進“體系+精益”標準化建設，提升本鋼板材品牌硬實力。全工序原品種一次合格率大幅提升，質量成本降低15%；A類直供用戶合同、主機廠合同交付率達到100%。

（3）推進極致降本，工序降本效果顯著。依托日清日結系統(tǒng)，緊盯采購、制造、銷售，堅持對標挖潛，以“零浪費”理念層層分解降本指標到崗位。公司噸鋼耗電、魚雷罐周轉率、轉爐煤氣回收、一熱軋產(chǎn)量等19項指標創(chuàng)歷史最好水平。

（4）持續(xù)集中優(yōu)勢力量，打造“明星產(chǎn)線”。以“明星產(chǎn)線”為引領，通過資源、政策等方面的傾斜，在實現(xiàn)經(jīng)濟運行的基礎上，大幅提升生產(chǎn)效率，重點指標持續(xù)向好。各工序“明星產(chǎn)線”多次刷新產(chǎn)能紀錄。

（5）開展精益改革，推動管理提檔升級。推進主輔分離、管辦分離、專業(yè)化整合，機關部門編制優(yōu)化118個。成立物流中心和資源服務分公司，推進主輔分離，實現(xiàn)物流資源及再生資源的深度整合。全面開展建設世界一流企業(yè)相關行動，實施108項提升任務，完成率達到93%以上。舉辦作業(yè)長特訓營，以問題為導向，開展“紅牌作戰(zhàn)”活動，發(fā)現(xiàn)異常456項，完成整改95%；推進精益課題82項、改善提案1077項。開展“兩制一契”創(chuàng)新穿透式考核模式，簽訂率100%。

（6）守住安全底線，打造現(xiàn)代綠色鋼企。按照“四個統(tǒng)一”要求，強化相關方管控，實行“黑名單”制度和區(qū)域限制性管理。開展全要素、全流程風險辨識，累計識別安全風險11353項，全部實施動態(tài)管理。堅持“六個結合”，樹立“主動干、全員干、快速干”理念，大力推進花園式工廠建設。按照“四化”清單總體建設進度完成89%，新增綠化面積29萬平方米，綠化率達到14.53%。

二、核心競爭力分析

公司堅持創(chuàng)新驅動和“精品+服務”的發(fā)展模式，以建設極具國際競爭力的精品板材基地、國內一流特鋼基地和綜合服務商為戰(zhàn)略目標，發(fā)揮戰(zhàn)略引領作用，圍繞提質增效、品種升級、科技創(chuàng)新、綠色及智能制造等方面，創(chuàng)新經(jīng)營管理思路，提升企業(yè)核心競爭力，推動企業(yè)實現(xiàn)高質量、綠色化、智能化發(fā)展。

1.生產(chǎn)制造能力。以“明星產(chǎn)線”為引領，細化產(chǎn)線分工，推動經(jīng)濟運行。堅持以鐵系統(tǒng)為核心，重點抓好鐵鋼工序銜接，合理匹配鋼后工序產(chǎn)線及資源，以提升汽車板為代表的拳頭產(chǎn)品增量為主線，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品和用戶結構，推動效益最大化。抓牢質量“生命線”，以公司質量、服務“七條鐵律”為根本出發(fā)點，全面提升產(chǎn)品質量，堅持以客戶為中心，推進“體系+精益”標準化建設，提升品牌市場競爭力。

2.裝備改造升級。堅持以效益為中心，從公司長遠發(fā)展出發(fā)，統(tǒng)一思想，明確定位，統(tǒng)籌加速推進設備升級改造。2023年公司下達固定資產(chǎn)投資計劃15.2億元，重點實施料場環(huán)保及智能化升級、1780產(chǎn)線升級、冷軋總廠一冷軋主體改造和超低排放改造等項目。堅持高起點規(guī)劃、高標準建設，嚴把技術水平關、能源消耗關、環(huán)境保護關，關鍵技術裝備水平達到行業(yè)先進。目前，煉鋼廠5號RH精煉改造、煉鋼廠新建三次除塵系統(tǒng)等一批重點工程已經(jīng)投產(chǎn)，煉鐵總廠料場環(huán)保改造、能源管控中心能源集控等項目將在2023年9月進入調試階段。

3.新產(chǎn)品開發(fā)能力。成功開發(fā)新產(chǎn)品26個牌號，其中24個牌號實現(xiàn)市場銷售，同比增加105%。成功開發(fā)鍍鋅高強QP980+Z，使公司第三代汽車用鋼家族再添一員。以18CrNiMo7-6為代表的特鋼產(chǎn)品，填補本鋼風電齒輪用鋼空白。孕育首發(fā)產(chǎn)品，完成Delta-TRIP780實驗室研究及高強高疲勞性能輪輞用鋼BG650LW工業(yè)化試制。

4.技術創(chuàng)新能力。依托遼寧省產(chǎn)學研用創(chuàng)新聯(lián)盟平臺，開展新產(chǎn)品開發(fā)和前沿性技術研究，與大連理工大學、東北大學、遼寧科技大學簽訂產(chǎn)學研合作項目10項。標準方面，起草企業(yè)標準60項，在研國際標準2項，在研國家、行業(yè)團體標準18項，新發(fā)布實施團體標準2項。知識產(chǎn)權方面，上半年受理專利數(shù)量210件，授權專利數(shù)量100件，其中授權發(fā)明專利36件，通過海外專利授權2件。科技成果方面，《基于預氧化技術的集約型超高強鋼鍍鋅雙相鋼系列產(chǎn)品開發(fā)》等9項科技成果獲2022年度遼寧省科技進步獎提名，創(chuàng)歷史最好水平?！?000MPa熱成型鋼》榮獲第五屆中國汽車輕量化設計大賽一等獎，《熱沖壓鋼系列化產(chǎn)品開發(fā)》被收錄“科創(chuàng)中國”先導技術榜先進材料領域。

5.綠色發(fā)展能力。按照國家及遼寧省對鋼鐵行業(yè)超低排放的政策要求，依托專業(yè)規(guī)劃研究機構，科學編制環(huán)保提升規(guī)劃和項目實施計劃，通過清潔生產(chǎn)、三廢治理、環(huán)保管理、“AAA”級景區(qū)花園式工廠建設等全方位綠色化提升，實現(xiàn)環(huán)境質量社區(qū)化。促進產(chǎn)城融合，力爭將公司打造成與城市和諧發(fā)展的“生態(tài)鋼廠”。

6.智能制造能力。以“數(shù)字化、智能化”為抓手，推進“本鋼鋼鐵產(chǎn)業(yè)管理與信息化整體提升項目”銷售管理、科研管理、生產(chǎn)管理等10個業(yè)務系統(tǒng)的深度應用。推進質量一貫制等智慧質量示范項目和能源集控、鐵前集控項目的落地實施，促進公司數(shù)字化建設轉型。以十四五規(guī)劃核心指標為指引，推進自動化、信息化、數(shù)字化、智慧化等“四化”指標建設，生產(chǎn)單元重點區(qū)域產(chǎn)線自控化率提升30%，生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)建設覆蓋率達到100%，3D崗位換人率、四化產(chǎn)線及四化工廠的建設完成率提升30%。

三、公司面臨的風險和應對措施

1.宏觀經(jīng)濟政策風險

2023年，俄烏戰(zhàn)爭及地緣沖突持續(xù)，百年變局加速演進，美聯(lián)儲連續(xù)加息，世界經(jīng)濟復蘇乏力。我國經(jīng)濟恢復的基礎尚不牢固，經(jīng)濟發(fā)展面臨需求收縮、供給沖擊、預期轉弱三重壓力，外部出口環(huán)境嚴峻，經(jīng)濟下行壓力增加。國內鋼鐵行業(yè)下游需求總體偏弱，供大于需的市場格局未發(fā)生根本性改變。國內鋼鐵布局優(yōu)化調整加速，鋼鐵企業(yè)戰(zhàn)略重組持續(xù)推進，國內穩(wěn)增長財政、金融等宏觀政策變化將對鋼鐵行業(yè)發(fā)展帶來許多不確定因素。

應對措施：一是加強國家財政、金融和產(chǎn)業(yè)政策研究，完整、準確、全面貫徹新發(fā)展理念，持續(xù)提升政策研究的前瞻性和有效性；二是搶抓宏觀政策調整發(fā)展機遇，及時優(yōu)化調整戰(zhàn)略規(guī)劃，聚焦安全、綠色、高效、智能、精品等關鍵領域，堅持極致思維，深化精益運營，加快新舊動能轉換，積極推進綠色低碳轉型升級，打造更多比較優(yōu)勢，不斷提升核心競爭能力，努力實現(xiàn)企業(yè)高質量發(fā)展。

2.原燃料價格及供應風險

全球鐵礦石供應壟斷局面短期內難以改觀，國內鐵礦石需求對外依存度高，煤、焦等戰(zhàn)略資源短板明顯，我國鋼鐵行業(yè)“基石計劃”實施時間短，鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈自主可控能力較弱。礦石、煤焦黑色系資源金融屬性增強，國內外游資投機炒作頻繁。節(jié)能減排政策持續(xù)深化，上游煤焦企業(yè)產(chǎn)能受限，內外部多種因素導致原燃料價格高位波動頻繁，原燃料價格及安全保供風險增加。

應對措施：一是堅持“預測式”經(jīng)營采購理念，加強原燃料供給和市場需求分析研判，構建原燃料采購模型，科學把控采購時機，及時調整采購策略；二是加強原燃料供應戰(zhàn)略合作，鞏固拓展國內原燃料采購渠道，深度聚合原燃料資源，加快形成國內、國外雙循環(huán)供應鏈安全保障格局，提升規(guī)模采購價格優(yōu)勢；三是優(yōu)化生產(chǎn)爐料結構，調整原燃料采購結構，合理控制原燃料庫存，有效減少原燃料價格波動帶來的不利影響，最大限度降低原燃料成本。

3.環(huán)境保護風險

隨著國家對環(huán)境保護力度的不斷加強以及“碳達峰、碳中和”的推進，環(huán)保部門持續(xù)增加對鋼鐵行業(yè)污染治理的監(jiān)管力度，鋼鐵企業(yè)環(huán)保投入和運行成本升高，鋼鐵企業(yè)將面臨日益遞增的環(huán)保治理壓力。

應對措施：一是建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的生產(chǎn)經(jīng)營體系，即通過裝備節(jié)能環(huán)保升級、先進技術推廣應用，進一步提高資源能源利用效率，推進超低排放改造和污染物綜合治理，持續(xù)降低碳排放強度；二是積極開展產(chǎn)品生態(tài)設計和生命周期評價，打造綠色低碳產(chǎn)品；三是加強現(xiàn)有環(huán)保設備設施的運維和標準化操作管控，重點強化對大氣污染源的監(jiān)控力度；四是以建設“AAA”級景區(qū)花園式工廠為抓手，傾力改善廠區(qū)環(huán)境。

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