海泰科（301022）2023年半年度董事會(huì)經(jīng)營(yíng)評(píng)述內(nèi)容如下：

一、報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)

（一）主營(yíng)業(yè)務(wù)、主要產(chǎn)品的基本情況

(資料圖)

公司主要從事注塑模具及塑料零部件的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售。公司主要產(chǎn)品為注塑模具及塑料零部件。公司注塑模具及塑料零部件產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于汽車行業(yè)等領(lǐng)域，注塑模具產(chǎn)品主要包括汽車內(nèi)飾模具、汽車外飾模具。

具體產(chǎn)品介紹如下：

1、注塑模具

注塑模具是塑料零部件注塑成型用的基礎(chǔ)工藝裝備，注塑成型是指注塑機(jī)將受熱融化的塑料高壓注入模具的模腔，經(jīng)冷卻固化，最終得到特定結(jié)構(gòu)和尺寸的塑料零部件的過程。

公司注塑模具產(chǎn)品目前主要應(yīng)用于汽車行業(yè)等領(lǐng)域，可分為汽車內(nèi)飾模具、汽車外飾模具和其他汽車注塑模具，其中汽車內(nèi)飾模具和外飾模具一般又統(tǒng)稱為汽車內(nèi)外飾模具，具體包括汽車儀表板模具、保險(xiǎn)杠模具、副儀表板模具、門板模具、格柵模具等。用汽車的注塑模具生產(chǎn)出來的汽車內(nèi)外飾件是汽車車身的重要組成部分。

2、塑料零部件

為積極拓展海外市場(chǎng)，緊密跟隨客戶業(yè)務(wù)發(fā)展需求，整合國(guó)際資源，2019年公司在泰國(guó)設(shè)立控股子公司泰國(guó)海泰科，為客戶提供汽車注塑模具和相應(yīng)的汽車塑料零部件。

報(bào)告期內(nèi)，公司主營(yíng)業(yè)務(wù)和主要產(chǎn)品未發(fā)生重大變化。

（二）公司主要經(jīng)營(yíng)模式

1、采購(gòu)模式

公司采取自主選擇供應(yīng)商與客戶指定供應(yīng)商相結(jié)合的方式進(jìn)行采購(gòu)。

在公司自主采購(gòu)方式下，公司根據(jù)價(jià)格是否合理、質(zhì)量服務(wù)是否優(yōu)良等因素從《合格供應(yīng)商名錄》中選擇合適的供應(yīng)商，主要采購(gòu)流程如下：采購(gòu)需求部門填寫《采購(gòu)申請(qǐng)單》提出采購(gòu)申請(qǐng)，采購(gòu)人員以此決定采購(gòu)型號(hào)、數(shù)量；采購(gòu)人員根據(jù)物料類別選擇約3家供應(yīng)商進(jìn)行詢價(jià)，收到報(bào)價(jià)單后，綜合考慮價(jià)格、質(zhì)量、交期和服務(wù)等信息，擬定采購(gòu)訂單，交部門經(jīng)理審核后，進(jìn)行采購(gòu)。

在客戶指定采購(gòu)方式下，由客戶指定數(shù)家供應(yīng)商供公司選擇或者指定原材料的規(guī)格、材質(zhì)。公司根據(jù)與客戶簽訂的協(xié)議或合同中的規(guī)定進(jìn)行原材料采購(gòu)。

2、生產(chǎn)模式

公司采用“以銷定產(chǎn)”的生產(chǎn)模式。

注塑模具的用途、設(shè)計(jì)、規(guī)格等差異性較大，為非標(biāo)準(zhǔn)定制化產(chǎn)品。公司采用訂單式生產(chǎn)，嚴(yán)格根據(jù)客戶交付日期組織安排生產(chǎn)計(jì)劃。公司的主要生產(chǎn)流程主要包括：客戶下單、模具設(shè)計(jì)、模具生產(chǎn)加工、模具裝配、試模驗(yàn)證、質(zhì)量檢測(cè)及客戶驗(yàn)收出貨。

3、銷售模式

公司目前客戶主要為國(guó)內(nèi)外著名汽車零部件供應(yīng)商。根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)及下游客戶需求，公司采用向客戶直接銷售的模式，公司根據(jù)營(yíng)銷策略、銷售成本、市場(chǎng)狀況、技術(shù)和制造復(fù)雜程度制定定價(jià)策略。銷售經(jīng)理了解目標(biāo)客戶的產(chǎn)品需求后，報(bào)價(jià)人員負(fù)責(zé)對(duì)設(shè)計(jì)方案、加工工藝及所需材料、零部件進(jìn)行技術(shù)分析；采購(gòu)部提供關(guān)鍵材料、零部件的成本價(jià)格，再由銷售經(jīng)理綜合考慮生產(chǎn)成本、材料成本、運(yùn)輸成本、試模成本以及市場(chǎng)行情等進(jìn)行產(chǎn)品價(jià)格估算，經(jīng)審核后，確定基礎(chǔ)報(bào)價(jià)。在基礎(chǔ)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上，公司與客戶進(jìn)一步協(xié)商后確認(rèn)最終產(chǎn)品價(jià)格。在訂單獲取后，由項(xiàng)目部經(jīng)理對(duì)該訂單的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、交付全程跟蹤負(fù)責(zé)。

報(bào)告期內(nèi)，公司主要經(jīng)營(yíng)模式未發(fā)生重大變化。

（三）業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)因素

根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2023年1-6月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長(zhǎng)9.3%和9.8%。2023年1-6月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷分別完成378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長(zhǎng)42.4%和44.1%，市場(chǎng)占有率達(dá)到28.3%。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)表示，宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場(chǎng)傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長(zhǎng)，且伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn)，汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放，有助于推動(dòng)行業(yè)全年穩(wěn)定增長(zhǎng)。

在雙碳背景驅(qū)動(dòng)下，社會(huì)對(duì)汽車輕量化的要求越來越高，以塑料為材質(zhì)的零部件在汽車中的應(yīng)用占比還在上升，隨之而來的是新車型對(duì)注塑模具的需求也越來越多。其次，隨著經(jīng)濟(jì)水平的提高和消費(fèi)觀念的改變，消費(fèi)者對(duì)汽車個(gè)性化、定制化需求逐漸增多，對(duì)內(nèi)外飾品質(zhì)提出更高要求，內(nèi)外飾模具的質(zhì)量、數(shù)量需求也逐漸提高。最后，為更好滿足消費(fèi)者需求，整車廠推出新車型的速度逐步加快，汽車內(nèi)外飾配置日趨豐富，汽車內(nèi)外飾模具需求不斷增加。

（四）行業(yè)發(fā)展情況及市場(chǎng)地位

模具行業(yè)呈現(xiàn)出比較明顯的“大行業(yè)、小企業(yè)”格局特征，行業(yè)內(nèi)企業(yè)規(guī)模普遍較小，模具產(chǎn)品以中低端為主。根據(jù)中國(guó)模具協(xié)會(huì)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)模具企業(yè)隊(duì)伍中，占比1%不到的“重點(diǎn)骨干企業(yè)”和“出口重點(diǎn)企業(yè)”創(chuàng)造了中國(guó)模具近20%的銷售總額。而在國(guó)際上，在德國(guó)5000家模具企業(yè)中的100家相對(duì)較大規(guī)模的企業(yè)實(shí)現(xiàn)了德國(guó)90%的模具產(chǎn)值；20人以下的模具企業(yè)占90%以上，且為100家模具企業(yè)配套，形成了競(jìng)爭(zhēng)有序，互補(bǔ)支撐的健康產(chǎn)業(yè)模式。伴隨市場(chǎng)的成熟，中國(guó)模具到了一個(gè)由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變，隨著汽車網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化和智能化的發(fā)展，汽車廠家推出新品的速度加快，“起跑即沖刺，開局即決戰(zhàn)”的快節(jié)奏開發(fā)模式要求供應(yīng)商在“專、精”領(lǐng)域的要求越來越高，市場(chǎng)資源越來越向行業(yè)頭部企業(yè)聚集。報(bào)告期內(nèi)，公司始終專注于注塑模具的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，產(chǎn)品主要應(yīng)用在汽車領(lǐng)域。汽車內(nèi)外飾模具是公司的核心業(yè)務(wù)，約占總收入的87%，公司下游客戶主要為國(guó)內(nèi)外知名整車廠和汽車零部件供應(yīng)商，公司是佛吉亞（Faurecia）、薩瑪（SMG）、埃馳（IAC）、安通林（GrupoAntolin）、延鋒（Yanfeng）、彼歐（PlasticOmnium）、麥格納（Magna）、安道拓（Adient）等國(guó)際知名汽車內(nèi)外飾件企業(yè)的模具供應(yīng)商，主要產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通用、大眾、奧迪、保時(shí)捷、雷諾、福特、奔馳、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃等國(guó)際知名品牌，上汽通用、一汽大眾、一汽奧迪、廣汽菲克等合資品牌，長(zhǎng)城汽車（601633）、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等國(guó)內(nèi)主流自主品牌，以及理想、小鵬、前途、比亞迪（002594）、蔚來、Rivian、高合等新能源車品牌的生產(chǎn)。公司連續(xù)九年獲評(píng)上汽通用的最佳或優(yōu)秀模具供應(yīng)商、連續(xù)七年獲評(píng)一汽大眾的“A級(jí)模具供應(yīng)商”、2016年起成為Faurecia的“全球戰(zhàn)略供應(yīng)商”、連續(xù)多年獲評(píng)IAC的“年度優(yōu)秀供應(yīng)商”和“最佳質(zhì)量獎(jiǎng)”，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“中國(guó)大型精密注塑模具重點(diǎn)骨干企業(yè)”、“優(yōu)秀模具供應(yīng)商”、“中國(guó)模具出口重點(diǎn)企業(yè)”等諸多榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)，公司系汽車注塑模具行業(yè)內(nèi)的知名供應(yīng)商。

二、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、技術(shù)優(yōu)勢(shì)

（1）研發(fā)優(yōu)勢(shì)

公司自成立以來，一直專注于注塑模具產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷售，積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。公司積極開展新型工藝技術(shù)的研究、開發(fā)，初步形成了“訂單管理－模具設(shè)計(jì)－工藝規(guī)劃－制造加工－在線監(jiān)測(cè)－研配組裝－試模驗(yàn)證－模具優(yōu)化”這一成熟可靠的產(chǎn)品生產(chǎn)控制流程。經(jīng)過多年的技術(shù)開發(fā)和實(shí)踐積累，公司自主研發(fā)并掌握了汽車內(nèi)外飾模具中的各類飾件注塑成型模具的核心技術(shù)，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。通過多年來在注塑模具領(lǐng)域積累的研發(fā)設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)，已形成了包括物理發(fā)泡模具技術(shù)、化學(xué)發(fā)泡模具技術(shù)、多色模具技術(shù)、模內(nèi)裝飾注塑（IMD/INS）技術(shù)、低壓注塑模具技術(shù)核心技術(shù)在內(nèi)的具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的多項(xiàng)專有技術(shù)。該等核心技術(shù)均來源于自主研發(fā)，已用于公司注塑模具產(chǎn)品。截至報(bào)告期末，公司已獲得4項(xiàng)發(fā)明專利和61項(xiàng)實(shí)用新型專利，在雙色注塑成型、低壓注塑成型和嵌件注塑成型技術(shù)，以及模具熱流道應(yīng)用技術(shù)、高速多腔模具應(yīng)用技術(shù)等領(lǐng)域取得了較大突破。擁有山東省省級(jí)技術(shù)中心、青島市企業(yè)工程中心、青島市工業(yè)設(shè)計(jì)中心，榮獲省級(jí)“專精特新”中小企業(yè)；公司在模流分析和模具設(shè)計(jì)軟件基礎(chǔ)上自主進(jìn)行二次開發(fā)，建立標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)庫(kù)，極大提升了模具設(shè)計(jì)效率和設(shè)計(jì)精度，有效降低了模具成本。

公司研發(fā)技術(shù)人員在注塑模具等相關(guān)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的專業(yè)水平和豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，為公司從事模具行業(yè)的研發(fā)和生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。隨著公司經(jīng)營(yíng)規(guī)模的提升及研發(fā)激勵(lì)機(jī)制的逐步完善，公司研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模逐步擴(kuò)大，且有效降低了公司核心技術(shù)人員流失風(fēng)險(xiǎn)，已形成一支技術(shù)力量雄厚、富于創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)穩(wěn)定的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。報(bào)告期內(nèi)，公司研發(fā)技術(shù)團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定，核心技術(shù)人員未發(fā)生重大變動(dòng)。

（2）制造工藝優(yōu)勢(shì)

公司憑借在注塑模具領(lǐng)域十多年的積累和沉淀，自主研發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造工藝流程，建立起完備的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)，在模具產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)中廣泛使用CAD、CAE、CAM、模流分析等先進(jìn)軟件工具，提高了汽車模具綜合設(shè)計(jì)和制造效率。引進(jìn)先進(jìn)加工裝備和檢測(cè)設(shè)備保障模具加工能力，公司進(jìn)口大型五軸深鉆孔機(jī)、高速銑床、雙頭火花機(jī)和鏡面火花機(jī)等國(guó)際先進(jìn)加工裝備，以及從750噸到3,200噸不等的十余臺(tái)注塑機(jī)，定制開發(fā)電極自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)和OMV在機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)。依托強(qiáng)大的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造能力，公司能夠深入的參與整車廠新車型的研究開發(fā)，從而為獲取客戶訂單提供有力保障。

2、客戶資源與品牌優(yōu)勢(shì)

公司憑借強(qiáng)大研發(fā)實(shí)力、領(lǐng)先的技術(shù)水平、嚴(yán)格的質(zhì)量管控和良好的服務(wù)，經(jīng)過十多年的穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)和快速發(fā)展，目前已經(jīng)形成并擁有數(shù)量龐大的穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)客戶群體。公司是佛吉亞（Faurecia）、薩瑪（SMG）、埃馳（IAC）、安通林（GrupoAntolin）、延鋒（Yanfeng）、彼歐（PlasticOmnium）、麥格納（Magna）、安道拓（Adient）等國(guó)際知名汽車內(nèi)外飾件企業(yè)的模具供應(yīng)商，主要產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于通用、大眾、奧迪、保時(shí)捷、雷諾、福特、奔馳、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃等國(guó)際知名品牌，上汽通用、一汽大眾、一汽奧迪等合資品牌，長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車等國(guó)內(nèi)主流自主品牌，以及理想、小鵬、前途、蔚來、Rivian、高合、比亞迪、吉利、問界等新能源車品牌的生產(chǎn)。依托強(qiáng)大的客戶資源網(wǎng)絡(luò)，公司在汽車模具行業(yè)樹立了良好的品牌形象，享有較高的市場(chǎng)知名度和行業(yè)影響力。公司連續(xù)九年獲評(píng)上汽通用的最佳或優(yōu)秀模具供應(yīng)商、連續(xù)多年獲評(píng)一汽大眾的“A級(jí)模具供應(yīng)商”或“眾創(chuàng)楷?！豹?jiǎng)、2016年起成為Faurecia的“全球戰(zhàn)略供應(yīng)商”、連續(xù)多年獲評(píng)IAC的“年度優(yōu)秀供應(yīng)商”和“最佳質(zhì)量獎(jiǎng)”，中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)頒發(fā)的“中國(guó)大型精密注塑模具重點(diǎn)骨干企業(yè)”、“優(yōu)秀模具供應(yīng)商”、“中國(guó)模具出口重點(diǎn)企業(yè)”等諸多榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)。強(qiáng)大的客戶資源和品牌優(yōu)勢(shì)有效推動(dòng)公司新業(yè)務(wù)的開展和產(chǎn)品品質(zhì)的提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的規(guī)?；图s化，并切實(shí)保證公司生產(chǎn)銷售的穩(wěn)定性和安全性，顯著增強(qiáng)公司的盈利能力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

3、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

（1）產(chǎn)品質(zhì)量

為滿足整車廠對(duì)零部件產(chǎn)品安全性、可靠性、綠色環(huán)保等指標(biāo)的要求，公司先后通過了ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系和ISO45001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證，公司在管理和產(chǎn)品生產(chǎn)、檢測(cè)過程中全面執(zhí)行ISO等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和大眾汽車、福特汽車等全球主要汽車制造廠商的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。公司的模具產(chǎn)品憑借高精密度、高穩(wěn)定性和較長(zhǎng)使用壽命，贏得了客戶的肯定，在業(yè)內(nèi)樹立了良好的質(zhì)量形象。

（2）產(chǎn)品交付

公司始終秉承讓客戶滿意的服務(wù)宗旨，在產(chǎn)品交期和售后服務(wù)上為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值。隨著客戶產(chǎn)品更新不斷加快，在最短時(shí)間內(nèi)向客戶交付符合要求的模具產(chǎn)品，對(duì)于客戶保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力非常重要。經(jīng)過長(zhǎng)期的積累，公司開發(fā)了先進(jìn)的模具設(shè)計(jì)軟件，并建立起成熟的模具加工流程，加上核心團(tuán)隊(duì)成員豐富的模具開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，有效縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期，為按時(shí)按質(zhì)按量交付提供了保障。由于模具的精密度要求高，專用性較強(qiáng)，公司在交付產(chǎn)品時(shí)，會(huì)和客戶充分溝通，保證呈獻(xiàn)給客戶的產(chǎn)品是滿足客戶需求的模具產(chǎn)品。并在模具使用過程中，為客戶提供維修保養(yǎng)服務(wù)。

4、管理優(yōu)勢(shì)

公司核心管理人員均擁有豐富的汽車模具行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)，管理團(tuán)隊(duì)高效、穩(wěn)定。經(jīng)過多年的創(chuàng)新發(fā)展，公司逐步建立起現(xiàn)代化企業(yè)管理體制，樹立起精益精細(xì)的管理理念，摸索出適合行業(yè)特點(diǎn)和公司實(shí)際情況的內(nèi)部管理制度。引入先進(jìn)信息化管理軟件MES系統(tǒng)，建立起可靠的模具制造協(xié)同管理平臺(tái)，有效提升模具制造管理效率。依托銳意進(jìn)取的管理團(tuán)隊(duì)、優(yōu)秀的企業(yè)文化以及完善的人才激勵(lì)機(jī)制，公司經(jīng)營(yíng)管理效率得到較大提升，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)增長(zhǎng)迅速，從而實(shí)現(xiàn)了較快的內(nèi)涵式增長(zhǎng)。公司優(yōu)秀的企業(yè)管理能力使得公司具備在注塑模具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的較強(qiáng)實(shí)力。

三、公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施

1、宏觀經(jīng)濟(jì)及行業(yè)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

世界各國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)政策以及汽車產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展?fàn)顩r存在調(diào)整變化的可能；近年來宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整、大市場(chǎng)環(huán)境的周期性波動(dòng)都會(huì)對(duì)汽車消費(fèi)市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響；同時(shí)，汽車整車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)亦加劇，行業(yè)優(yōu)勢(shì)企業(yè)憑借較強(qiáng)的技術(shù)和資金實(shí)力有望獲得更大的市場(chǎng)份額，整車行業(yè)的銷量集中度將有可能提升。公司主要客戶為國(guó)內(nèi)外知名汽車零部件廠商，這些企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定，經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)良好，但如果客戶經(jīng)營(yíng)狀況受到宏觀經(jīng)濟(jì)下滑的不利影響，將可能會(huì)對(duì)公司經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生不利影響。

應(yīng)對(duì)措施：公司始終密切關(guān)注國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的變化及時(shí)作出戰(zhàn)略調(diào)整和風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施，靈活調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略。面對(duì)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)，公司將持續(xù)加大產(chǎn)品研發(fā)投入，加強(qiáng)公司品牌宣傳，做好客戶售前、售中及售后服務(wù)，提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)能力。

2、原材料價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

公司注塑模具的主要原材料為模板、模架、熱流道等。模板、模架主要為模具鋼制品，屬于價(jià)格波動(dòng)頻繁的大宗商品，對(duì)經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化、鐵礦石和國(guó)際石油價(jià)格等外部因素變動(dòng)的敏感度較高。如模板、模架、熱流道等主要原材料價(jià)格因外部經(jīng)濟(jì)環(huán)境突變或突發(fā)事件出現(xiàn)大幅波動(dòng)，對(duì)公司的盈利水平造成重大影響的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)措施：針對(duì)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)，公司將一方面提高現(xiàn)有材料的利用效率，優(yōu)化工藝流程，嚴(yán)格控制生產(chǎn)成本。另一方面與供應(yīng)商簽署長(zhǎng)期合作協(xié)議，在鋼材價(jià)格波動(dòng)一定幅度內(nèi)控制原材料采購(gòu)價(jià)格的波動(dòng)，避免采購(gòu)價(jià)格的頻繁波動(dòng)；當(dāng)鋼材價(jià)格波動(dòng)一定幅度導(dǎo)致原材料采購(gòu)價(jià)格大幅波動(dòng)時(shí)，公司也會(huì)結(jié)合下游市場(chǎng)情況適時(shí)調(diào)整銷售價(jià)格。

3、應(yīng)收賬款發(fā)生壞賬的風(fēng)險(xiǎn)

公司應(yīng)收賬款的規(guī)模由公司所處的行業(yè)特點(diǎn)和業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)模式所決定。公司客戶多為國(guó)內(nèi)外知名企業(yè)，其資產(chǎn)規(guī)模較大、經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定、商業(yè)信譽(yù)良好，為公司的長(zhǎng)期業(yè)務(wù)合作伙伴，壞賬風(fēng)險(xiǎn)較小。隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模的擴(kuò)大，應(yīng)收賬款也將有所增長(zhǎng)，若該等款項(xiàng)不能及時(shí)收回或無法收回發(fā)生壞賬的情況，將對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)及現(xiàn)金流、資金周轉(zhuǎn)等生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)產(chǎn)生不利影響。

應(yīng)對(duì)措施：面對(duì)應(yīng)收賬款發(fā)生壞賬的風(fēng)險(xiǎn)，公司制定合理的信用政策，加強(qiáng)對(duì)客戶信用調(diào)查，落實(shí)內(nèi)部催收款項(xiàng)的責(zé)任，將應(yīng)收款項(xiàng)的回收與內(nèi)部各業(yè)務(wù)部門的績(jī)效考核及其獎(jiǎng)懲掛鉤。對(duì)到期的應(yīng)收賬款，加大應(yīng)收賬款的催收力度。

4、匯率風(fēng)險(xiǎn)

公司出口銷售業(yè)務(wù)主要以歐元、美元等國(guó)際貨幣結(jié)算，由于公司的模具業(yè)務(wù)從簽訂銷售訂單到最終實(shí)現(xiàn)收入需要經(jīng)過較長(zhǎng)的時(shí)間周期，如果國(guó)家的外匯政策發(fā)生變化，或人民幣匯率水平發(fā)生較大波動(dòng)，將會(huì)在一定程度上影響公司的產(chǎn)品出口和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

應(yīng)對(duì)措施：公司對(duì)匯率實(shí)時(shí)監(jiān)控，合理控制持有外幣資產(chǎn)規(guī)模，加強(qiáng)外匯風(fēng)險(xiǎn)防范，根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要選用合理的外匯避險(xiǎn)工具，以降低匯率可能產(chǎn)生的不利影響。

5、核心人員流失和核心技術(shù)失密的風(fēng)險(xiǎn)

近年來，我國(guó)汽車塑料模具行業(yè)快速發(fā)展，專業(yè)人才的積累遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足行業(yè)發(fā)展的需要。專業(yè)性強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人才隊(duì)伍是行業(yè)重要的資源和可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)，核心技術(shù)人員對(duì)公司的產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)工藝流程優(yōu)化起著關(guān)鍵的作用。人才爭(zhēng)奪日趨激烈，各企業(yè)之間的人才競(jìng)爭(zhēng)將有可能造成公司核心技術(shù)人員的短缺。

應(yīng)對(duì)措施：公司已建立一套有效的人才引進(jìn)與激勵(lì)制度，并與核心技術(shù)人員簽訂了保密協(xié)議。公司將不斷加大培養(yǎng)和引進(jìn)更高水平人才的力度，以滿足公司日益發(fā)展壯大的需要，同時(shí)，不斷完善各種激勵(lì)方式，促進(jìn)公司和員工利益共享機(jī)制的形成，在最大程度內(nèi)保持并發(fā)展壯大公司現(xiàn)有的核心人才團(tuán)隊(duì)。

6、募投項(xiàng)目效益未達(dá)預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn)

公司募集資金投資項(xiàng)目的實(shí)施可以提高公司研發(fā)水平、提升技術(shù)檔次及加工能力，符合公司的發(fā)展戰(zhàn)略。但項(xiàng)目實(shí)施后形成的產(chǎn)能能否得到有效利用存在不確定性，募集資金投資項(xiàng)目產(chǎn)品的市場(chǎng)開拓進(jìn)度、銷售價(jià)格、生產(chǎn)成本等都有可能因市場(chǎng)變化而與公司的預(yù)測(cè)發(fā)生差異，使實(shí)際的項(xiàng)目投資收益小于估算值。因此，公司本次募集資金投資項(xiàng)目存在不能實(shí)現(xiàn)預(yù)期收益的風(fēng)險(xiǎn)。

應(yīng)對(duì)措施：公司將積極推進(jìn)募投項(xiàng)目建設(shè)，同時(shí)加強(qiáng)募投項(xiàng)目的管理，并持續(xù)發(fā)揮公司的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步提升公司的市場(chǎng)份額，爭(zhēng)取募投項(xiàng)目早日實(shí)現(xiàn)收益，以增強(qiáng)公司的盈利水平。

四、主營(yíng)業(yè)務(wù)分析

是否與報(bào)告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)披露相同

報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入27,418.00萬元，較上年同期增長(zhǎng)19.30%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3,145.10萬元，較上年同期下降9.43%。公司新能源汽車模具收入為5,079.76萬元，同比增長(zhǎng)197.20%，占主營(yíng)業(yè)收入的18.63%，占比同比增長(zhǎng)147.39%。作為國(guó)內(nèi)外知名整車廠和汽車零部件的供應(yīng)商，公司獲取訂單的機(jī)會(huì)較多，更容易被造車新勢(shì)力關(guān)注和選擇。目前，公司注塑模具已應(yīng)用于包括奔馳、寶馬、大眾、通用、理想、小鵬、前途、蔚來、Rivian、高合、吉利、問界等新能源車型。

公司將積極迎接汽車行業(yè)的發(fā)展變革和機(jī)遇，緊跟行業(yè)形勢(shì)變化和客戶需求，發(fā)揮生產(chǎn)供應(yīng)優(yōu)勢(shì)和優(yōu)質(zhì)客戶資源優(yōu)勢(shì)，積極加強(qiáng)與重要客戶的深度合作，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中把握市場(chǎng)需求主動(dòng)權(quán)。同時(shí)公司將不斷推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新，研發(fā)及制造適應(yīng)新能源汽車的模具產(chǎn)品，持續(xù)夯實(shí)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力和技術(shù)創(chuàng)新能力，最大限度確保公司從容應(yīng)對(duì)行業(yè)和市場(chǎng)環(huán)境的變化。

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