華豐股份（605100）2023年半年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下：
(資料圖)
一、報告期內(nèi)公司所屬行業(yè)及主營業(yè)務(wù)情況說明
（一）公司主要業(yè)務(wù)公司以市場和戰(zhàn)略客戶需求為導(dǎo)向，專注于核心零部件、柴油發(fā)動機和智能化發(fā)電機組的研發(fā)、制造與銷售，以及通信基站設(shè)備和設(shè)施的綜合運維服務(wù)。機械零部件主要包括氣缸體、氣缸蓋、曲軸箱，下游客戶為發(fā)動機主機廠商，其終端應(yīng)用主要包括重卡、輕卡、工程機械和客車等領(lǐng)域；以重卡應(yīng)用為主，輕卡應(yīng)用為輔；主要配套高端柴油、天然氣發(fā)動機。電子零部件主要包括傳感器、控制器等汽車電子類部件，其終端主要應(yīng)用于發(fā)動機、商用車、新能源汽車熱管理系統(tǒng)等領(lǐng)域。柴油發(fā)動機專注于非道路領(lǐng)域，主要研發(fā)、生產(chǎn)與銷售中小功率多缸柴油機，功率覆蓋10kW-176kW，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工程機械、農(nóng)業(yè)機械、船舶、發(fā)電設(shè)備和固定動力等領(lǐng)域。智能化發(fā)電機組主要包括靜音發(fā)電機組、開架式發(fā)電機組和智能化混合能源發(fā)電機組（混合能源發(fā)電機組系集太陽能、風(fēng)能發(fā)電、市電、柴油發(fā)電和儲能電池供電于一體的復(fù)合能源系統(tǒng)），專注于移動通信、數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，常規(guī)機型功率覆蓋10kW-2400kW，功能及應(yīng)用可根據(jù)客戶需求個性化定制。公司智能化發(fā)電機組主要應(yīng)用于數(shù)據(jù)中心、移動通信等領(lǐng)域；在數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域，除向客戶提供大功率發(fā)電機組外，還提供工程安裝、機房消聲降噪、供油系統(tǒng)等一體化解決方案。通信基站設(shè)備和設(shè)施的綜合運維服務(wù)主要是在印度、緬甸等國家為運營商及鐵塔公司提供通信基站設(shè)備和設(shè)施的安裝調(diào)試及綜合運營維護服務(wù)。2、經(jīng)營模式A、制造類業(yè)務(wù)經(jīng)營模式公司制造類業(yè)務(wù)經(jīng)營模式主要包括研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售四個部分。（1）研發(fā)模式公司具有較強的研發(fā)能力，根據(jù)市場及客戶需求，進行新產(chǎn)品開發(fā)與驗證，同時也根據(jù)客戶及市場的需求對原有產(chǎn)品進行升級，不斷提高產(chǎn)品性能，降低成本，滿足客戶要求，提高產(chǎn)品的市場占有率和公司競爭力，鞏固公司的行業(yè)地位。公司設(shè)有產(chǎn)品開發(fā)部、技術(shù)中心，專門從事核心零部件、柴油發(fā)動機及智能化發(fā)電機組的研發(fā)工作。（2）采購模式公司建立了規(guī)范的采購管理制度，針對采購計劃制定與執(zhí)行、供應(yīng)商管理及價款核算等方面做了詳細規(guī)范。公司采購計劃依據(jù)月銷售計劃、生產(chǎn)計劃及庫存情況制定。同時為保證生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定進行，公司依據(jù)實際情況設(shè)定各種主要原材料的最低庫存量。經(jīng)過多年發(fā)展，公司已與合格供應(yīng)商建立起較為穩(wěn)定的合作關(guān)系，確保了定制采購的質(zhì)量和交貨期。（3）生產(chǎn)模式公司采取以銷定產(chǎn)的生產(chǎn)模式，根據(jù)客戶的需求信息編制月度銷售計劃，制造系統(tǒng)依據(jù)銷售計劃并結(jié)合產(chǎn)成品的庫存情況，制定生產(chǎn)計劃并安排組織生產(chǎn)。在生產(chǎn)過程中根據(jù)客戶需求進行及時調(diào)整。（4）銷售模式核心零部件業(yè)務(wù)主要為配套直銷模式；柴油發(fā)動機業(yè)務(wù)主要采用直銷、經(jīng)銷相結(jié)合的銷售模式；發(fā)電機組業(yè)務(wù)主要采用直銷的銷售模式。B、服務(wù)類業(yè)務(wù)經(jīng)營模式公司通過商業(yè)談判等方式直接與印度等海外市場通信運營商、鐵塔公司簽訂合同，按照服務(wù)協(xié)議及時提供運維服務(wù)。（二）報告期內(nèi)所屬行業(yè)情況公司以市場和戰(zhàn)略客戶需求為導(dǎo)向，專注于核心零部件、柴油發(fā)動機和智能化發(fā)電機組的研發(fā)、制造與銷售，以及通信基站設(shè)備和設(shè)施的綜合運維服務(wù)。根據(jù)中國證監(jiān)會發(fā)布的《上市公司行業(yè)分類指引》（2012年修訂），公司所從事行業(yè)屬于“通用設(shè)備制造業(yè)”（行業(yè)代碼：C34）。從終端應(yīng)用看，公司核心零部件主要用于重卡商用車、汽車電子等領(lǐng)域，屬于汽車零部件產(chǎn)業(yè)的一部分。1、重卡商用車市場重卡市場屬于跟宏觀經(jīng)濟、固定資產(chǎn)投資、制造業(yè)以及法規(guī)政策密切相關(guān)的市場。受益于國內(nèi)經(jīng)濟向好及出口市場需求旺盛，2023年上半年國內(nèi)重卡行業(yè)需求回暖。今年1-6月，重卡市場累計銷售48.85萬輛，比上年同期的38.01萬輛增長29%。其中，根據(jù)方得網(wǎng)報道，2023年1-5月，中國重卡海外市場銷量11.3萬輛，同比增速高達78%，海外市場迎來黃金發(fā)展期。其中，3、4、5月出口銷量連續(xù)超過2萬輛規(guī)模，出口需求較為穩(wěn)定。6月重卡出口約為2萬輛，上半年重卡海外銷量達到13萬輛，延續(xù)前兩年增長態(tài)勢。2、柴油發(fā)動機市場在國家多政策助力下內(nèi)燃機市場有所回暖，行業(yè)上下游市場也有所好轉(zhuǎn)，銷量處于緩慢恢復(fù)階段。今年1-6月柴油機銷量267.87萬臺（其中乘用車用8.98萬臺，商用車用100.55萬臺，工程機械用47.69萬臺，農(nóng)機用86.21萬臺，船用3.35萬臺，發(fā)電用19.07萬臺，通用1.57萬臺），同比增長17%。3、數(shù)據(jù)中心電源市場根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國移動（600941）2022年對外可用IDC機架達到46.7萬架，凈增6萬架；中國聯(lián)通2022年IDC機架規(guī)模達到36.3萬架；中國電信（601728）目前擁有700多個數(shù)據(jù)中心和3000多個邊緣DC，IDC機架達到51.3萬架。截至2022年底，我國算力總規(guī)模達180EFLOPS，在用標準機架超過650萬架。隨著“東數(shù)西算”節(jié)點的數(shù)據(jù)中心集群內(nèi)增節(jié)點、補規(guī)模，以及新一輪AI革命的飛速發(fā)展帶來的流量爆發(fā)，將大大促進算力基礎(chǔ)設(shè)施尤其是高端算力基礎(chǔ)設(shè)施的需求提升。數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)發(fā)展為柴油發(fā)動機的應(yīng)用提供了巨大的機會，國產(chǎn)品牌有望持續(xù)提升應(yīng)用規(guī)模。二、經(jīng)營情況的討論與分析2023年上半年，國際形勢依舊復(fù)雜嚴峻，世界經(jīng)濟增長放緩態(tài)勢明顯，國內(nèi)需求仍顯不足。但我國經(jīng)濟呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢，國內(nèi)經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)。在董事會的領(lǐng)導(dǎo)下，公司經(jīng)營管理層齊心協(xié)力，圍繞年度經(jīng)營計劃積極開展各項工作。一方面，夯實發(fā)展現(xiàn)有主業(yè)，推動公司經(jīng)營業(yè)績恢復(fù)向好；另一方面，積極開展新業(yè)務(wù)調(diào)研，持續(xù)推動公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型工作。（一）夯實發(fā)展現(xiàn)有主業(yè)，推動業(yè)績恢復(fù)向好零部件業(yè)務(wù)：上半年國內(nèi)重卡行業(yè)需求回暖，公司緊抓市場機遇，搶抓客戶訂單，零部件產(chǎn)銷量較去年同期相比實現(xiàn)較大增長。同時，公司在建的“新型輕量化發(fā)動機核心零部件智能制造項目”一期工程生產(chǎn)線通過工藝優(yōu)化，產(chǎn)能逐步提升，目前生產(chǎn)線已具備日產(chǎn)200臺套的生產(chǎn)能力；全資子公司華豐機械在建的“輕量化高端新系列發(fā)動機缸體、缸蓋智能制造項目”正陸續(xù)開展設(shè)備安裝調(diào)試和相關(guān)工序樣件試切工作。發(fā)動機業(yè)務(wù)：非道路國四柴油發(fā)動機全面批量投放市場，市場反饋良好；采用多點燃氣噴射系統(tǒng)的四、六缸船用天然氣發(fā)動機已批量交付客戶；4L、5L新平臺產(chǎn)品已完成樣機可靠性驗證，正推進客戶整機試配工作，7L新平臺產(chǎn)品已完成初步開發(fā)設(shè)計，新平臺產(chǎn)品可滿足非道路國五、國六排放需求及出口道路用柴油機市場。智能化發(fā)電機組業(yè)務(wù)：完成20KVA-50KVA多款定制超靜音智能化機組設(shè)計開發(fā)，并批量交付緬甸等海外通信客戶；進一步加大海外市場開拓，新開發(fā)剛果、菲律賓等海外通信備用電源市場，并與客戶簽署合作協(xié)議。運維業(yè)務(wù)：印度作為公司海外運維的主要國家，報告期內(nèi)，運維業(yè)務(wù)整體保持穩(wěn)定，正積極拓展美國鐵塔公司在印度綜合運維業(yè)務(wù)。（二）積極開展新業(yè)務(wù)調(diào)研，持續(xù)推動公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型報告期內(nèi)，公司持續(xù)開展儲能、高端零部件領(lǐng)域的新業(yè)務(wù)調(diào)查研究，通過實地走訪、與行業(yè)人士座談交流等多渠道開展可行性研究，為打造公司第二增長點持續(xù)努力。三、風(fēng)險因素1、國內(nèi)宏觀經(jīng)濟環(huán)境風(fēng)險公司主要產(chǎn)品所處的行業(yè)與國家宏觀經(jīng)濟緊密相關(guān)，宏觀經(jīng)濟及下游行業(yè)周期性波動仍可能對公司未來的業(yè)績產(chǎn)生不確定性影響。應(yīng)對措施：公司將積極做好國內(nèi)外市場開拓，推動產(chǎn)品多元化和客戶多元化，同時積極開拓新業(yè)務(wù)，提升公司經(jīng)營業(yè)績，增強公司的抗風(fēng)險能力。2、主要客戶集中風(fēng)險報告期內(nèi)，公司來自于核心客戶的銷售額占主營業(yè)務(wù)收入的比例較高，公司存在客戶相對集中的風(fēng)險，如未來公司上述核心客戶終止合同、下游行業(yè)或經(jīng)營狀況發(fā)生重大不利變化、實施重大資產(chǎn)債務(wù)重組、發(fā)展戰(zhàn)略或經(jīng)營計劃發(fā)生調(diào)整而導(dǎo)致減少或取消對公司產(chǎn)品服務(wù)的采購，會直接影響到公司的生產(chǎn)經(jīng)營，從而給公司持續(xù)盈利能力造成不利影響，若發(fā)生上述情形，公司存在業(yè)績下滑甚至虧損的風(fēng)險。應(yīng)對措施：公司將持續(xù)推動客戶多元化戰(zhàn)略，將在鞏固現(xiàn)有客戶的基礎(chǔ)上，積極開拓新的客戶，尤其是行業(yè)頭部客戶。3、對大客戶依賴的風(fēng)險報告期內(nèi)公司零部件業(yè)務(wù)來源于單一大客戶的比重較高，存在依賴的風(fēng)險。應(yīng)對措施：一方面，公司正積極開拓其他行業(yè)頭部客戶，已取得相應(yīng)進展。另一方面，公司不斷深化現(xiàn)有客戶合作，拓展零部件業(yè)務(wù)，豐富零部件產(chǎn)品系列。4、公司核心零部件產(chǎn)品價格及毛利存在年降的風(fēng)險公司發(fā)動機零部件產(chǎn)品所處行業(yè)存在價格年度調(diào)整慣例，通常在新產(chǎn)品批量生產(chǎn)后，隨著客戶采購量的增加，價格會有一定比例的年度降幅。如果公司未能及時提升工藝水平、生產(chǎn)高附加值新產(chǎn)品、實施降本增效措施及擴大產(chǎn)能規(guī)模等措施抵消年降因素的影響，將會對公司盈利帶來不利影響。應(yīng)對措施：公司通過提升工藝水平、生產(chǎn)高附加值新產(chǎn)品、實施降本增效及擴大產(chǎn)能規(guī)模等措施來抵消年降因素的影響。5、新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對內(nèi)燃機行業(yè)的替代風(fēng)險如果出現(xiàn)新能源電池技術(shù)取得重大突破、國家政策進一步向新能源汽車傾斜等情形，公司傳統(tǒng)內(nèi)燃機業(yè)務(wù)訂單會受到一定影響。應(yīng)對措施：公司正密切關(guān)注包括新能源市場和儲能行業(yè)的發(fā)展，正積極開展相應(yīng)的研究與對外交流，力爭在新能源、儲能領(lǐng)域有所拓展。6、境外市場風(fēng)險目前公司通信基站運維業(yè)務(wù)主要為印度、緬甸的通信運營商、鐵塔公司提供發(fā)電機組及通信基站運維服務(wù)。若印度、緬甸的政治、經(jīng)濟、社會和貿(mào)易環(huán)境，以及外交和產(chǎn)業(yè)政策等發(fā)生重大變化，將對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定影響。同時，公司與境外客戶簽訂合同時，一般約定以印度盧比、緬甸元、美元等外幣定價，匯率的波動會對公司的經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生一定的影響。報告期內(nèi)，緬甸市場政局不穩(wěn)，匯率波動較大。應(yīng)對措施：公司將繼續(xù)加強國際貿(mào)易、所在國產(chǎn)業(yè)政策、匯率政策的研究，加強與境外客戶的溝通合作，降低境外市場風(fēng)險。若緬甸市場政局動蕩、匯率波動較大的局面未明顯改善，公司將適時采取相應(yīng)的應(yīng)對措施。四、報告期內(nèi)核心競爭力分析（一）長期的戰(zhàn)略客戶資源公司長期專注于核心零部件、柴油發(fā)動機及智能化發(fā)電機組、通信基站運維服務(wù)行業(yè)，積累了良好的聲譽和優(yōu)質(zhì)的客戶資源，有助于公司新興業(yè)務(wù)的開拓和發(fā)展。公司始終重視客戶利益，聚焦行業(yè)優(yōu)質(zhì)客戶，通過積累的品質(zhì)信賴，與知名企業(yè)建立了良好的合作伙伴關(guān)系并不斷深化業(yè)務(wù)合作。公司客戶涵蓋濰柴動力（000338）、聯(lián)通數(shù)科、雷沃重工、中集車輛（301039）、印度信實集團（Reliance）等。（二）持續(xù)的技術(shù)及研發(fā)能力公司高度重視技術(shù)創(chuàng)新，擁有較強的技術(shù)研發(fā)團隊，緊跟市場和客戶創(chuàng)新需求，大力推進產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)升級。公司設(shè)立了產(chǎn)品開發(fā)部、技術(shù)中心，專門從事零部件新產(chǎn)品的研發(fā)及工藝提升、柴油發(fā)動機及智能化發(fā)電機組產(chǎn)品開發(fā)與升級。（三）智能制造和質(zhì)量優(yōu)勢公司堅持精工制造和智能制造，生產(chǎn)線加工設(shè)備以柔性加工設(shè)備為主，自動化程度高，易于實現(xiàn)產(chǎn)品換型及混線生產(chǎn)，滿足了核心零部件加工質(zhì)量和生產(chǎn)節(jié)拍要求，能夠適應(yīng)多品種、多型號和大批量發(fā)動機零部件的制造需求。公司持續(xù)有效地運行ISO9001、IATF16949質(zhì)量管理體系、GB/T24001/ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T45001/ISO45001職業(yè)健康安全管理體系，完善的質(zhì)量管理體系為公司各類產(chǎn)品的開發(fā)提供了保障。公司推行全面、全員、全過程的質(zhì)量管理，制定了完善的質(zhì)量管理制度，形成了全面的質(zhì)量管理體系，有效的保證了公司的產(chǎn)品質(zhì)量。（四）業(yè)務(wù)協(xié)同與創(chuàng)新優(yōu)勢公司深化與核心客戶的合作，緊跟市場和客戶需求，延伸產(chǎn)品線，提高競爭能力。同時，公司不斷進行新產(chǎn)品的研發(fā)，具有協(xié)同客戶同步開發(fā)、同步設(shè)計、同步布局新產(chǎn)品的能力，確保與客戶保持協(xié)同發(fā)展。與此同時，公司積極探索新能源、儲能領(lǐng)域的發(fā)展機遇，充分利用自身的資源優(yōu)勢，加強溝通交流，做好可行性分析，積極推動轉(zhuǎn)型升級步伐，探索新市場，培育新增長。關(guān)鍵詞：
