歐菲光(002456)2022年年度董事會經(jīng)營評述內(nèi)容如下:
【資料圖】
一、報告期內(nèi)公司所處行業(yè)情況
(一)行業(yè)發(fā)展概況1、公司所屬行業(yè)的發(fā)展階段(1)智能手機智能手機是攝像頭模組的主要應(yīng)用市場,盡管每部手機搭載攝像頭數(shù)量增長放緩,但攝像頭規(guī)格升級和整體行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的趨勢沒有改變。隨著5G智能手機換機需求的提升,以及下游消費者對手機影像功能的需求日益多樣化,智能手機廠商和攝像頭供應(yīng)商持續(xù)推進行業(yè)變革。智能手機單機搭載攝像頭數(shù)量持續(xù)增長、多主攝化的趨勢賦予高像素攝像頭產(chǎn)品更多價值和創(chuàng)新空間,驅(qū)動我國手機攝像頭產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。光學(xué)鏡頭是光學(xué)成像系統(tǒng)的核心組成部分,對成像質(zhì)量起著關(guān)鍵作用。目前各手機廠商正不斷加速光學(xué)鏡頭的更新?lián)Q代。為提高成像質(zhì)量,手機光學(xué)鏡頭趨向多層鏡片組合;同時,隨著拍照功能的進一步升級,潛望式鏡頭、TOF鏡頭等產(chǎn)品的滲透率正逐步提升。此外,光電子技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的快速發(fā)展有利于光學(xué)鏡頭產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬,除手機、PC等傳統(tǒng)移動終端外,還被廣泛用于消費電子、工業(yè)領(lǐng)域、智能家居及VR/AR等領(lǐng)域。隨著智能化時代的到來以及人們對于信息管理安全性和便捷性需求的提升,生物識別應(yīng)用日漸廣泛,目前各類生物識別技術(shù)中以3D SENSING和指紋識別技術(shù)最為普及。隨著眾多手機品牌廣泛使用3D解鎖技術(shù),3D SENSING市場進入快速成長期。目前市場上3D SENSING共有三種主流技術(shù):結(jié)構(gòu)光、TOF、雙目立體視覺。TOF作為3D SENSING的方案之一,因其測量距離長、成本低、功耗不高等優(yōu)勢,已經(jīng)被多個手機品牌使用。市場上的指紋識別技術(shù)主要分為電容式、光學(xué)式和超聲波式三種。隨著市場對高屏占比、薄機身的追求,傳統(tǒng)電容式指紋識別將逐漸被光學(xué)式、超聲波式屏下指紋識別或人臉識別替代;其中光學(xué)(002189)式指紋識別方案憑借產(chǎn)業(yè)鏈的初步成熟及供應(yīng)鏈的進一步完善,應(yīng)用規(guī)模正在顯著擴大。(2)智能汽車隨著汽車電子產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展,以及人們對智能汽車安全性、舒適性和娛樂性追求的不斷提升,相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域日益擴大,智能汽車相關(guān)產(chǎn)品正逐步走向電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化。其中,自動駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)、智能中控等細(xì)分汽車電子產(chǎn)品領(lǐng)域滲透率不斷提高。車載攝像頭是智能汽車收集、分析信息及圖像的重要途徑,與算法結(jié)合從而實現(xiàn)車道偏離預(yù)警、汽車碰撞預(yù)警等功能,是高級自動駕駛輔助系統(tǒng)ADAS中感知層的重要解決方案之一,而汽車智能化將成為繼智能手機后另一個推動攝像頭等領(lǐng)域增長的重要動力。智能汽車逐步進入到自動駕駛時代,數(shù)字化和智能網(wǎng)聯(lián)化進一步升級。2022年以來,搭載L2+級別輔助駕駛系統(tǒng)的多款車型相繼發(fā)布。在政策、造車新勢力、傳統(tǒng)車廠、方案商及科技大廠等多方共同推動下,汽車智能駕駛技術(shù)實現(xiàn)快速發(fā)展,市場對車載光學(xué)設(shè)備的需求持續(xù)增加,單車搭載的攝像頭數(shù)量和攝像頭規(guī)格不斷提升。車身電子控制領(lǐng)域的技術(shù)不斷迭代和人們出行、生活方式的改變,將促使車身電子控制系統(tǒng)的配置需求持續(xù)提升。汽車車身電子控制系統(tǒng)逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,在中低端車型的應(yīng)用比例不斷提升。智能座艙是汽車的重要組成部分,隨著汽車發(fā)展功能逐步增多、汽車智能化的不斷演變,座艙也由電子化向智能化發(fā)展。隨著高級別自動駕駛逐步應(yīng)用,芯片和算法等性能增加,智能座艙產(chǎn)品將進一步升級。根據(jù) IHS MARKIT,全球智能座艙滲透率約為50%,未來還有較大發(fā)展空間。(3)新領(lǐng)域隨著科技的不斷發(fā)展,智能門鎖技術(shù)在不斷變革和提升,從以前的單機鎖、2.0單機鎖、管家鎖、聯(lián)網(wǎng)鎖,到現(xiàn)在的指紋門鎖、人臉識別門鎖。目前主流中高端智能門鎖產(chǎn)品采用3D人臉識別技術(shù),3D人臉識別解決方案在安全系數(shù)、識別精準(zhǔn)度及抗光線干擾能力等方面更加成熟。3D人臉識別方案主要采用結(jié)構(gòu)光和TOF技術(shù),而TOF和結(jié)構(gòu)光相比,擁有有效點云深度信息多、測距遠(yuǎn)、體積小和成本低等優(yōu)勢,推動智能門鎖行業(yè)進入新階段。在工業(yè)、醫(yī)療等領(lǐng)域?qū)S脭z像系統(tǒng)里,光學(xué)鏡頭扮演著重要的作用;在非球面技術(shù)、精密凸輪技術(shù)等方面的提升,增加了成像的清晰度與辨識度;在專業(yè)相機方面,專業(yè)相機鏡頭分為變焦鏡頭、定焦鏡頭及廣角鏡頭。鏡頭生產(chǎn)廠家依據(jù)每種專業(yè)相機的應(yīng)用場景、技術(shù)要求制造出符合特定需求的專業(yè)相機鏡頭。VR/AR設(shè)備將現(xiàn)實場景與虛擬場景結(jié)合,利用大量攝像頭實現(xiàn)環(huán)繞式體驗。根據(jù)現(xiàn)階段已有的相關(guān)頭顯設(shè)備的系列參數(shù)來看,VR產(chǎn)品的近眼顯示、渲染處理與感知交互等方面均得到了全面的優(yōu)化,極大地改善了用戶體驗,但整體發(fā)展階段仍處于部分沉浸階段。隨著機器視覺硬件方案的不斷成熟和運算能力的提升,以及機器視覺軟件在各種應(yīng)用解決方案、3D算法、AI模型等方面的不斷完善,機器視覺在電子產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的廣度和深度都將提高。2、公司所處的行業(yè)地位(1)智能手機在智能手機攝像頭模組領(lǐng)域,具備單攝像頭模組量產(chǎn)能力的廠商較多。高像素攝像頭模組技術(shù)壁壘有所提升,行業(yè)主要供應(yīng)商集中在中國大陸、日韓等國家和地區(qū)。隨著攝像頭不斷創(chuàng)新升級,如CIS面積持續(xù)增大、新型潛望式攝像模組等,模組封裝技術(shù)難度逐漸增大,不斷提升的技術(shù)門檻和制造難度使得手機攝像模組市場格局趨向集中化。公司自 2012年進入光學(xué)影像系統(tǒng)領(lǐng)域,憑借光學(xué)創(chuàng)新優(yōu)勢和在消費電子領(lǐng)域積累的核心客戶優(yōu)勢,以及自主開發(fā)的AA對焦工藝、高自動化水平的產(chǎn)線和大規(guī)模量產(chǎn)能力,已成為行業(yè)內(nèi)的高像素攝像頭模組的主流供應(yīng)商。公司智能手機業(yè)務(wù)穩(wěn)中求進,是中高端攝像頭產(chǎn)品的主力供應(yīng)商。公司技術(shù)研發(fā)團隊不斷突破,自主開發(fā)的高像素超級解像算法得到客戶的認(rèn)可和應(yīng)用開發(fā),超級EIS防抖算法達(dá)到行業(yè)頂尖的水平,MGL高畫質(zhì)模組、CMP/GMP小型化模組、浮動對焦微距模組、潛望式長焦微距模組實現(xiàn)量產(chǎn),10倍連續(xù)變焦、芯片防抖、可變光圈和伸縮式模組等技術(shù)已經(jīng)完成技術(shù)開發(fā),正積極布局交換鏡頭、偏振濾光等模組新技術(shù)。公司光學(xué)鏡頭業(yè)務(wù)進展順利,高端鏡頭加速滲透,團隊歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀,突破高端鏡頭技術(shù)壁壘;一億像素7P光學(xué)鏡頭和潛望式3X長焦鏡頭啟動小批量產(chǎn);長焦鏡頭、微距鏡頭和超廣角鏡頭等多性能產(chǎn)品,均已進入國內(nèi)主流手機廠商鏡頭供應(yīng)鏈。公司2015年正式量產(chǎn)出貨指紋識別模組,2016年底開始,公司指紋識別模組單月出貨量穩(wěn)居全球前列。公司充分發(fā)揮在光學(xué)、3D SENSING模組、指紋識別模組的復(fù)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,在光學(xué)屏下指紋識別模組和超聲波屏下指紋識別模組均處于龍頭地位,成為目前屏下指紋識別模組的主要供應(yīng)商。(2)智能汽車公司自 2015年開始進軍智能汽車領(lǐng)域,通過收購華東汽電和南京天擎,順利成為國內(nèi)整車廠商的TIER 1供應(yīng)商,目前已取得20余家國內(nèi)汽車廠商的供貨商資質(zhì),并積極進行國外汽車廠商的供應(yīng)商資質(zhì)認(rèn)證。2018年,公司收購富士天津鏡頭工廠,進一步加強在車載鏡頭方面的布局,推動智能汽車業(yè)務(wù)發(fā)展。公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,憑借雄厚的研發(fā)實力、快速的開發(fā)周期、穩(wěn)固的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動化的制程工藝,推動智能汽車相關(guān)營業(yè)收入實現(xiàn)快速增長。智能駕駛系統(tǒng)方面,公司全面布局車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、駕駛域控制器產(chǎn)品線。產(chǎn)品布局深遠(yuǎn)且矩陣豐富,技術(shù)領(lǐng)先且不斷完善,公司以客戶需求為導(dǎo)向打造系統(tǒng)級解決方案。公司車載攝像頭產(chǎn)品中,2M前視三目、8M前視三目已經(jīng)量產(chǎn) ;3M和8M側(cè)視后視攝像頭已量產(chǎn);1M和2.5M環(huán)視攝像頭已量產(chǎn);帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn);艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭,1M和2M均已量產(chǎn),5M正在研發(fā);車載TOF產(chǎn)品,具有VGA分辨率的車載TOF模組已實現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn),人眼安全已完成認(rèn)證,產(chǎn)品可配置特定區(qū)域的特殊矩陣雙TOF像素;在黑暗、明亮的不同光照條件下,每個TOF攝像頭可同時測量距離和振幅,也可在強陽光條件下擴展動態(tài)范圍。產(chǎn)品可廣泛適用于3D人臉識別,手勢識別等領(lǐng)域。公司推出感知系統(tǒng)解決方案,包括前視8M雙目攝像頭模組,5顆周視后視8M攝像頭,4顆環(huán)視3M攝像頭,1顆DMS TOF攝像頭,1顆前向數(shù)字式4D毫米波雷達(dá),5顆多模式角環(huán)繞雷達(dá),1組純固態(tài)激光雷達(dá)組合,為實現(xiàn)智能汽車更高階段的自動駕駛提供助力。目前智能汽車市場上的低速雷達(dá)傳感器配置以超聲波雷達(dá)為主,公司短距毫米波雷達(dá)能實現(xiàn)近場、低速檢測,且各項指標(biāo)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平;在探測范圍、速度、角度等方面超越超聲波傳感器,實現(xiàn)汽車準(zhǔn)確判斷周圍環(huán)境、減少擦碰等情況;對低速時的MEB(緊急制動)有跨越式的性能提升,能夠適配更多的場景,其性能遠(yuǎn)高于超聲波雷達(dá),在行業(yè)內(nèi)競爭優(yōu)勢顯著,開啟低速短距雷達(dá)的新時代。公司研發(fā)4D純固態(tài)激光雷達(dá),除了生成點云3D坐標(biāo)外,也可以實時探測、更新周邊環(huán)境的感度值。公司純固態(tài)的激光雷達(dá)方案內(nèi)部不包含任何旋轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),在提供較高的探測距離和角分辨率的同時,還能提供車規(guī)級產(chǎn)品的可靠性和穩(wěn)定性。公司激光雷達(dá)采用半導(dǎo)體技術(shù),以每秒1000次的速度逐個激活VCSEL發(fā)射激光進行掃描,每個VCSEL會照射到特定的SPAD陣列像素上。此激光雷達(dá)可以靈活配置,根據(jù)不同的造型需求組合激光組件,輕松匹配各種安裝位置要求。另外,通過調(diào)節(jié)透鏡的位置,還可以實現(xiàn)不同F(xiàn)OV、角分辨率的設(shè)計。公司純固態(tài)激光雷達(dá)已與國內(nèi)多家主機廠、造車新勢力首次技術(shù)對接。車身電子方面,公司自 2015年布局智能汽車,在軟件方面沉淀深厚,技術(shù)優(yōu)勢明顯。同時,公司秉持開放共享的原則,為客戶提供高標(biāo)準(zhǔn)的軟件,同時自產(chǎn)硬件,從而產(chǎn)生成本優(yōu)勢,最終產(chǎn)品性價比高,收獲了廣大的客戶群體。智能中控方面,歐菲光組建一支專業(yè)儀表和信息娛樂融合的特色團隊,開發(fā)出高端三屏互動智能座艙和全數(shù)字智能儀表,不僅達(dá)到汽車安全可靠性要求,同時融入娛樂和信息互聯(lián)功能和體驗。歐菲光在超聲波指紋識別和人臉識別領(lǐng)域積累的優(yōu)勢,在智能中控系統(tǒng)中也有多個方面的應(yīng)用。公司車載業(yè)務(wù)的核心競爭力是提供系統(tǒng)級解決方案的能力。公司立足于先進傳感器,同時積極拓展硬件、軟件和算法能力,公司可定制開發(fā)自動泊車系統(tǒng),周視系統(tǒng),行泊一體駕駛域控制器,集成以太網(wǎng)關(guān)的車身域控制器,儀表中控,HUD等系統(tǒng)級產(chǎn)品。具有未來走向跨域融合的實現(xiàn)能力。(3)新領(lǐng)域公司憑借優(yōu)勢的光學(xué)技術(shù)和生產(chǎn)制造自動化能力,布局智能門鎖、VR/AR、機器視覺、運動相機、工業(yè)及醫(yī)療相關(guān)產(chǎn)品等領(lǐng)域的光學(xué)鏡頭、影像模組、光機模組和整機組裝等環(huán)節(jié),目前已有部分產(chǎn)品實現(xiàn)量產(chǎn)。2022年3月,公司發(fā)布首款用于智能門鎖的VGA TOF人臉識別方案。該方案軟、硬件均為公司自主研發(fā),硬件采用了歐菲光自主研發(fā)的VGA分辨率TOF攝像頭模組,其投射點云數(shù)量高達(dá) 30萬,確保了歐菲光此款方案在安全系數(shù)方面實現(xiàn)關(guān)鍵突破,達(dá)到銀聯(lián)金融級別的安全等級。公司不斷研發(fā)升級 3D SENSING模組并將其應(yīng)用領(lǐng)域拓寬至智能家居、AI機器人等領(lǐng)域。憑借著在光學(xué)光電領(lǐng)域的優(yōu)勢和對各類技術(shù)的研發(fā)突破,公司的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域拓展至智能門鎖、VR/AR、智能穿戴、智能工業(yè)、智慧醫(yī)療、新零售和新物流等領(lǐng)域。公司對VR/AR領(lǐng)域進行了前瞻布局,在光學(xué)鏡頭方面,公司可以提供VR非球面透鏡、VR/AR鏡頭組、VR目鏡等產(chǎn)品;在影像模組方面,公司憑借手機影像模組和3D感知模組的技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,拓展FPV攝像模組、SLAM雙攝模組、VR眼動追蹤模組和VR定位攝像頭模組;在VR/AR光機方面,公司成立專門團隊,對LCOS光波導(dǎo)模組、BIRD BATH雙目光機模組、LED光波導(dǎo)模組和PANCAKE光機方案等技術(shù)路線進行布局;同時,公司也布局VR/AR眼鏡和頭戴式設(shè)備的整機組裝制造服務(wù)。公司同步發(fā)布自研的機器視覺深度相機模塊,主要由ITOF模組、RGB模組、可選的IMU模塊組成,產(chǎn)品在測量范圍內(nèi)精度高達(dá)1%,可通過第三方實驗室IEC 60825-1認(rèn)證,滿足激光安全CLASS1標(biāo)準(zhǔn)。這款產(chǎn)品性能強大,相機搭載了TOF模組、彩色攝像頭RGB全局曝光模組以及慣性測量單元(IMU)。這些豐富的傳感器組合提供了多維度的信息,使相機能夠幫助機器人構(gòu)建強大的環(huán)境感知和理解能力,應(yīng)用場景十分廣泛。隨著產(chǎn)品應(yīng)用場景需求不斷增多,公司在技術(shù)上將持續(xù)更新迭代,落地更多領(lǐng)域。未來指日可待,市面上看到更多的歐菲光機器視覺解決方案。(二)行業(yè)發(fā)展趨勢隨著全球金融環(huán)境的改善,國際貨幣基金組織預(yù)計全球2023年的經(jīng)濟增長為2.9%,預(yù)計2024年將提升至3.1%。報告還將2023年中國經(jīng)濟增長預(yù)期從此前的4.4%上調(diào)至5.2%,顯示了對中國經(jīng)濟發(fā)展恢復(fù)的預(yù)期。高盛報告預(yù)測,2023年中國經(jīng)濟形勢可能呈現(xiàn)“前低后高”的態(tài)勢,預(yù)計居民消費增速將在2023年下半年迎來反彈。因此,在2023年,智能手機、智能汽車以及物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域有望迎來發(fā)展機遇。1、智能手機智能手機已從增量市場時代過渡到存量市場時代,并且全球智能機品牌的集中度逐年提升,整體市場已經(jīng)接近飽和。全球智能手機市場受宏觀擾動的影響,整體需求表現(xiàn)疲軟,但行業(yè)長期趨勢仍將呈現(xiàn)緩慢增長。據(jù)TRENDFORCE機構(gòu)于2023年3月份發(fā)布的報告數(shù)據(jù)及預(yù)測,由于面臨消費信心不振、通貨膨脹和經(jīng)濟不確定性等因素,2022年全球智能手機市場出貨量11.92億臺,同比下降10.6%。TRENDFORCE預(yù)計,2023年全球智能手機出貨量有望達(dá)到12.02億臺,同比增長0.9%。就智能手機光學(xué)行業(yè)細(xì)分行業(yè)而言,雖然短期內(nèi)存在多攝升級放緩、攝像頭配置規(guī)格下降、行業(yè)競爭加劇等諸多不利因素,但長期來看,大像面、超薄化、大光圈、視頻防抖、連續(xù)變焦等技術(shù)升級趨勢仍在,各大光學(xué)廠商仍將大力投入技術(shù)研發(fā)。從產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)狀來看,“圖像傳感器、光學(xué)鏡頭等零部件供應(yīng)商占據(jù)上游、攝像頭模組研發(fā)集成商占據(jù)中游、智能終端設(shè)備品牌商占據(jù)下游”的行業(yè)分工模式未發(fā)生根本性變革,同樣也不存在行業(yè)技術(shù)路線的變更。根據(jù)TRENDFORCE機構(gòu)于2023年3月份發(fā)布的報告數(shù)據(jù)及預(yù)測,受惠于低階手機鏡頭數(shù)量提高,預(yù)計2023年全球手機相機模組出貨量同比增長3.6%,智能手機品牌廠商仍將以相機作為硬件升級的主要焦點,以拍照、攝影性能作為手機產(chǎn)品的宣傳特色。2、智能汽車2020年2月24日,發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》,明確提出:到2025年,中國標(biāo)準(zhǔn)智能汽車的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、基礎(chǔ)設(shè)施、法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品監(jiān)管和網(wǎng)絡(luò)安全體系基本形成;同時,實現(xiàn)L3規(guī)?;a(chǎn),L4在特定環(huán)境下市場化應(yīng)用,車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(LTE-V2X)實現(xiàn)區(qū)域覆蓋,新一代車用無線通信網(wǎng)絡(luò)(5G-V2X)在部分城市、高速公路逐步開展應(yīng)用。當(dāng)前自動駕駛技術(shù)正處于L2向L3級別轉(zhuǎn)化的階段,預(yù)計未來L3級別的智能汽車滲透率會進一步提升,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈快速發(fā)展。根據(jù)ICV TANK數(shù)據(jù),到2026年,L1及以上自動駕駛汽車的全球市場普及率預(yù)計將達(dá)到94.24%,達(dá)到8746.8萬輛。2021-2026年, L2級自動駕駛汽車將成為主要市場,5年復(fù)合增長率將達(dá)到22.9%。未來自動駕駛系統(tǒng)中的感知層將會呈現(xiàn)出以配置攝像頭、超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等多傳感器融合方案的發(fā)展趨勢。汽車感知系統(tǒng)由攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等組成,其中攝像頭在汽車感知中的應(yīng)用最為廣泛。車載攝像頭是監(jiān)控汽車內(nèi)外環(huán)境、將光學(xué)信號轉(zhuǎn)換成電信號并呈現(xiàn)圖像以輔助駕駛員行駛的設(shè)備,是實現(xiàn)L2+以上輔助功能的基礎(chǔ)。車載攝像頭的主要功能是感知外界環(huán)境,為碰撞預(yù)警、行人檢測等ADAS(ADVANCED DRIVER ASSISTANCE SYSTEM,高級駕駛輔助系統(tǒng))功能實現(xiàn)提供視頻信號輸入,包括前視(前向駕駛輔助)、后視(倒車攝像頭)、環(huán)視(全景環(huán)視系統(tǒng))、側(cè)視(盲點監(jiān)測)和內(nèi)視(駕駛員疲勞監(jiān)控)等,不同類型的車載攝像頭單價、功能、配置和性能需求均有所差異。根據(jù)IDC數(shù)據(jù),2024年全球L1-L5自動駕駛汽車出貨量預(yù)計5,425萬輛,2020至2024年CAGR約為18.3%;中國2024年自動駕駛汽車出貨量預(yù)計將達(dá)到2,325萬輛,占全球出貨量的43%,2020-2024年的CAGR約為26.3%,其中L3級別以上預(yù)計出貨達(dá)到29萬輛。目前L2級別攝像頭搭載量在5-8顆,L3級別能到8顆以上,部分車型車身攝像頭搭載量分別為 11、12、13顆。從最新新能源車和傳統(tǒng)車企ADAS系統(tǒng)搭載的傳感器數(shù)量來看,各大車企最新車型搭載的攝像頭數(shù)量最高已經(jīng)達(dá)到15顆,且像素以500-800萬高像素為主,各主流新能源車型對于攝像頭(包含激光雷達(dá)等)的需求將會持續(xù)提升、放量。目前自動駕駛技術(shù)尚處于輔助駕駛階段(ADAS),伴隨ADAS技術(shù)的不斷創(chuàng)新發(fā)展,車載攝像頭和鏡頭單車配備數(shù)量也會大幅增多。一方面,高層次的ADAS解決方案需要車載攝像頭可以對環(huán)境信息進行快速感測并深度辨識周邊環(huán)境,且逐步從單目向雙目、多目轉(zhuǎn)變,進一步提升識別精確度;另一方面,車載芯片算力提升,能夠支持搭載更多攝像頭。隨著ADAS系統(tǒng)滲透率不斷提高,車載攝像頭行業(yè)快速增長。據(jù)YOLE數(shù)據(jù),2023年全球平均每輛汽車搭載鏡頭將從2018年的1.5顆增加至3顆,未來車載鏡頭將為鏡頭產(chǎn)業(yè)貢獻明顯增量。據(jù) ICV TANK數(shù)據(jù),2022年全球車載攝像頭市場規(guī)模約 97億美元,2027年將有望達(dá)到224億美元,對應(yīng)2021-2027年復(fù)合增長率為14.9%。由于涉及到駕駛安全問題,車載鏡頭、模組認(rèn)證周期較長,一般而言,從零配件廠的供應(yīng)商、零配件廠到汽車廠商的完整認(rèn)證周期需要2-3年左右。下游客戶亦傾向于使用口碑成熟的零部件廠商,因此一旦進入供應(yīng)體系即形成一定競爭壁壘,行業(yè)競爭格局較為穩(wěn)定。毫米波雷達(dá)是ADAS系統(tǒng)的重要組成部分,是實現(xiàn)汽車智能駕駛的重要裝置。目前大部分L2及以上級別的智能汽車均搭配毫米波雷達(dá),其具有集成度高、探測精度高、探測距離遠(yuǎn)且受外界環(huán)境影響小等特點,常用于盲區(qū)監(jiān)測、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、自助緊急制動等應(yīng)用場景。近年來,智能汽車的發(fā)展加速了車載毫米波雷達(dá)滲透率的提升。車載毫米波雷達(dá)多采用FMCW連續(xù)調(diào)頻式,通常有24GHZ和77GHZ兩種,24GHZ毫米波雷達(dá)通常安裝在車側(cè)、后方,用于盲點檢測、輔助停車等;77GHZ毫米波雷達(dá)通常安裝汽車正前方,用于對中遠(yuǎn)距離物體的探測,具有更廣的距離覆蓋和更大的可用帶寬,從而將距離分辨率和精度提高了 20倍,同時由于頻率更高,因此具備更小的外形尺寸和更高的速度分辨率,77GHZ方案市占率未來會進一步提高,有望成為車廠主流解決方案。毫米波雷達(dá)目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于汽車的ADAS系統(tǒng)。據(jù)ICV TANK預(yù)測數(shù)據(jù),2023年全球毫米波雷達(dá)市場規(guī)模將達(dá)到約45億美元,2027年市場規(guī)模可能攀升至約90億美元,2023-2027年年均復(fù)合增長率為14.8%。激光雷達(dá)作為自動駕駛感知層面的重要一環(huán),相較其他傳感器具有“精準(zhǔn)、快速、高效作業(yè)”的優(yōu)勢,已成為自動駕駛的主傳感器之一,是實現(xiàn)L3級別以上自動駕駛重要的傳感設(shè)備。受無人駕駛車隊規(guī)模擴張、激光雷達(dá)在高級輔助駕駛中滲透率增加、以及智能交通建設(shè)等領(lǐng)域需求的推動,激光雷達(dá)整體市場預(yù)計將呈現(xiàn)快速發(fā)展態(tài)勢。據(jù)ICV TANK預(yù)測數(shù)據(jù),至2023年全球車載激光雷達(dá)市場規(guī)模有望達(dá)13億美元,2027年市場規(guī)模將達(dá)到110億美元。車身域控制模塊是汽車內(nèi)最重要的模塊之一,主要負(fù)責(zé)汽車內(nèi)共享數(shù)據(jù)的傳輸功能(雨刮、燈光、車門、發(fā)動機啟動、車身控制、信息娛樂、遠(yuǎn)程信息處理及ADAS系統(tǒng)等車身功能)。融合以太網(wǎng)的車身控制系統(tǒng)有利于更好地實現(xiàn)人性化、便捷性、舒適性及安全性等特性,將逐漸成為未來的發(fā)展方向。3、新領(lǐng)域公司持續(xù)加強研發(fā)新領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品,多方位布局智能門鎖、VR/AR、機器視覺、運動相機、工業(yè)及醫(yī)療等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)。公司將借助高速增長的行業(yè)市場規(guī)模、良好的客戶儲備和先進的研發(fā)能力等核心優(yōu)勢,將新領(lǐng)域的收入占比明顯提高,成為公司未來重要的增長貢獻領(lǐng)域。未來隨著市場不斷提高對VR/AR相關(guān)設(shè)備經(jīng)濟型、舒適性、沉浸性等方面的要求,其終端產(chǎn)品逐步從PC機、一體機延伸至純頭顯等類型的產(chǎn)品,從娛樂為主向辦公、教育、工程、醫(yī)療及軍事等領(lǐng)域進一步突破。根據(jù)國際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布的市場跟蹤報告,全球VR/AR市場預(yù)計在2023年將恢復(fù)增長,預(yù)計2023年VR/AR出貨量同比增長將達(dá)到31.5%。此外,IDC預(yù)計未來數(shù)年全球VR/AR出貨量將持續(xù)增長30%以上,到2026年全球出貨量將達(dá)到3,510萬臺。隨著終端應(yīng)用產(chǎn)品市場的迅速興起,下游行業(yè)的發(fā)展對光學(xué)鏡頭的設(shè)計水平和精密生產(chǎn)加工能力提出了更高的要求,同時其與日俱增的市場需求也為光學(xué)鏡頭行業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展提供了寶貴的契機。部分VR/AR產(chǎn)品將廣泛采用超短焦菲涅爾透鏡,具有可增加視場、減少重量和厚度等優(yōu)勢,將成為未來光學(xué)技術(shù)的發(fā)展方向,更具娛樂性和實用性。二、報告期內(nèi)公司從事的主要業(yè)務(wù)(一)公司主營業(yè)務(wù)概述1、公司主營業(yè)務(wù)及產(chǎn)品用途報告期內(nèi),公司的主營業(yè)務(wù)為智能手機、智能汽車及新領(lǐng)域業(yè)務(wù)。公司主營業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括光學(xué)影像模組、光學(xué)鏡頭、微電子及智能汽車相關(guān)產(chǎn)品等,廣泛應(yīng)用于以智能手機、智能家居及智能VR/AR設(shè)備等為代表的消費電子和智能汽車領(lǐng)域。公司深耕于光學(xué)光電領(lǐng)域 20余年,憑借深厚的技術(shù)積累,產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新升級,通過產(chǎn)業(yè)鏈的平臺化整合,在光學(xué)影像領(lǐng)域發(fā)展迅速,積累了優(yōu)質(zhì)的客戶資源,躋身于行業(yè)前列。2、經(jīng)營模式公司積極順應(yīng)新時代市場經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,按照市場和客戶對產(chǎn)品的需求,建立了獨立的研發(fā)、采購、生產(chǎn)和銷售體系。研發(fā)方面,公司圍繞《未來五年(2021-2025年)戰(zhàn)略規(guī)劃》,通過技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新,強化前瞻性技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化導(dǎo)入,構(gòu)建了規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、高效、持續(xù)的研發(fā)體系,保持技術(shù)領(lǐng)先地位;采購方面,本著“質(zhì)量優(yōu)先、注重成本”的原則,公司采購委員會在全球范圍內(nèi)通過比質(zhì)比價、議價等采購模式,篩選適合的原材料供應(yīng)商,并通過技術(shù)合作、簽署長期供應(yīng)協(xié)議等方式與供應(yīng)商緊密合作,以保證原料、設(shè)備的技術(shù)先進性、可靠性以及成本競爭力;生產(chǎn)和銷售方面,公司堅持科學(xué)、合理的客戶導(dǎo)向,用高質(zhì)量的產(chǎn)品贏得客戶信賴,增強客戶粘性,與客戶建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。3、主要的業(yè)績驅(qū)動公司以智能手機業(yè)務(wù)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障,加速發(fā)展智能汽車及新領(lǐng)域等創(chuàng)新業(yè)務(wù),向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,開拓新市場,構(gòu)建智能手機、智能汽車和新領(lǐng)域三大板塊的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系,提升綜合競爭力。同時,公司緊緊圍繞“聚焦核心、創(chuàng)新驅(qū)動、夯實基礎(chǔ)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展思路,通過技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),提升高附加值產(chǎn)品占比,力爭提高公司整體運營效率和盈利水平。(1)智能手機堅持科學(xué)、合理的客戶導(dǎo)向,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,布局垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈,不斷優(yōu)化商業(yè)模式,推進產(chǎn)品化進程,提高技術(shù)創(chuàng)新附加值,加強生產(chǎn)管理,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率,增強業(yè)務(wù)盈利水平。公司將合理配置研發(fā)資源,提升研發(fā)成果轉(zhuǎn)化率,大力發(fā)展高端鏡頭、攝像頭模組等光學(xué)核心業(yè)務(wù),以及 3D TOF、指紋識別等微電子核心業(yè)務(wù),逐步鞏固和提升市場份額,保持全球光學(xué)光電領(lǐng)域龍頭地位。(2)智能汽車公司自2015年起開始布局智能汽車,目前已取得20余家國內(nèi)車企的一級供應(yīng)商資質(zhì)。公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從研發(fā)、銷售和生產(chǎn)等全方位加大資源配置,力爭實現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。公司依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。近年來,智能汽車領(lǐng)域迎來快速成長期,新車企、新品牌不斷涌現(xiàn),智能手機、互聯(lián)網(wǎng)廠商亦相繼宣布啟動造車計劃。公司依托領(lǐng)先的光學(xué)制造能力與經(jīng)驗,以及智能汽車產(chǎn)品的供應(yīng)商資質(zhì),推動智能汽車業(yè)務(wù)全面發(fā)展。(3)新領(lǐng)域公司持續(xù)加強研發(fā)新領(lǐng)域相關(guān)產(chǎn)品,多方位布局智能家居、VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運動相機等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)。公司將借助高速增長的行業(yè)市場規(guī)模、良好的客戶儲備和先進的研發(fā)能力等核心優(yōu)勢,將新領(lǐng)域的收入占比明顯提高,成為公司未來重要的增長貢獻領(lǐng)域。2022年4月,公司整合元宇宙事業(yè)部和IOT生態(tài)事業(yè)部,VR/AR、智能門鎖、網(wǎng)絡(luò)攝像頭(IPC)、機器視覺等業(yè)務(wù)多線并舉,深入布局新領(lǐng)域業(yè)務(wù)。其中,VR/AR產(chǎn)品布局包括光學(xué)鏡頭、影像模組、光機模組和整機組裝制造等;IOT生態(tài)布局主要涉及智能門鎖、IP攝像頭、服務(wù)機器人等。公司機器人產(chǎn)品線聚焦機器人感知智能核心技術(shù)方向,為客戶提供掃地機器人、配送機器人、商業(yè)服務(wù)機器人及機器人智能感知系統(tǒng)等產(chǎn)品。(二)報告期經(jīng)營情況概述2022年度,全球經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境面臨的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性和不確定性仍然存在,多領(lǐng)域呈現(xiàn)出顯著的分化態(tài)勢。全球芯片供應(yīng)和人民幣兌美元匯率劇烈波動,導(dǎo)致消費電子和智能汽車等多個行業(yè)均出現(xiàn)了原材料價格上漲、供應(yīng)短缺等問題。消費類電子產(chǎn)業(yè)承受需求不振的較大壓力,市場競爭日趨激烈,短期內(nèi)對公司所處行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。公司面臨的機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化,各項變革措施和戰(zhàn)略投入仍在有序推進。報告期內(nèi),公司實現(xiàn)營業(yè)收入148.27億元,同比下降35.09%,歸屬于上市公司股東的凈利潤-51.82億元,同比下降97.43%。營業(yè)收入及歸屬于上市公司的凈利潤同比大幅下降,主要原因如下:1、受國際貿(mào)易環(huán)境變化、下游終端市場消費需求放緩、國外特定客戶終止采購、H客戶智能手機業(yè)務(wù)受到芯片斷供等不利因素疊加的影響,公司部分產(chǎn)品出貨量及營業(yè)收入同比大幅下降,導(dǎo)致公司產(chǎn)能利用率不足、固定成本攤銷增加以及產(chǎn)品單位成本上升,毛利率同比出現(xiàn)一定幅度下降,對公司營業(yè)利潤產(chǎn)生不利影響。2、受上述情況影響,基于謹(jǐn)慎性原則,公司期末對各類資產(chǎn)進行全面清查和減值測試,本期對存貨、固定資產(chǎn)和無形資產(chǎn)分別計提減值準(zhǔn)備10.30億元、7.00億元和2.18億元。同時,由于參股公司近幾年持續(xù)虧損,本期確認(rèn)投資損失3.74億元并計提長期股權(quán)投資減值2億元。3、面對上述不利局面,公司積極尋求發(fā)展。一方面公司大力實施區(qū)域化聚焦發(fā)展策略,對各地園區(qū)進行整合,資源整合產(chǎn)生的相關(guān)費用對本期業(yè)績產(chǎn)生一定不利影響,但從長期來看,可以大大提升公司的生產(chǎn)效率及運營效率,降低未來成本。另一方面,公司推動戰(zhàn)略升級,大力發(fā)展智能汽車、VR/AR及IoT生態(tài)等新領(lǐng)域創(chuàng)新業(yè)務(wù),新業(yè)務(wù)短期內(nèi)帶來了大額研發(fā)、營銷等費用投入,對本期業(yè)績也產(chǎn)生一定不利影響,但從長期來看,新業(yè)務(wù)的開拓有利于公司未來可持續(xù)發(fā)展。此外,報告期內(nèi)美元兌人民幣匯率波動較大,導(dǎo)致公司本期匯兌損失大幅增加;部分子公司未來可抵扣期內(nèi)是否產(chǎn)生足額的應(yīng)納稅所得額以彌補歷史年度虧損存在不確定性,基于謹(jǐn)慎性考慮,本期沖回部分遞延所得稅費用,以上均對本期業(yè)績產(chǎn)生一定不利影響。三、核心競爭力分析公司積極把握行業(yè)發(fā)展的良好機遇,充分利用自身多年技術(shù)積累,堅持以自主創(chuàng)新引導(dǎo)技術(shù)產(chǎn)業(yè)化升級,持續(xù)進行研發(fā)投入,強化內(nèi)部管理,穩(wěn)步提高產(chǎn)品品質(zhì),不斷鞏固在全球光學(xué)光電行業(yè)的領(lǐng)先地位,致力于打造全球技術(shù)創(chuàng)新平臺型企業(yè)。公司的核心競爭力具體如下:1、高品質(zhì)、自動化的生產(chǎn)模式公司在規(guī)模量產(chǎn)中,制定了嚴(yán)格的產(chǎn)品質(zhì)量管理體系,質(zhì)量管理貫穿產(chǎn)品設(shè)計、物料采購、生產(chǎn)管理全過程,從而穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,保證產(chǎn)品的一致性。同時,公司采用自動化程度高的設(shè)備和產(chǎn)線,并組建了專業(yè)的自動化改造團隊,根據(jù)實際需求自制設(shè)備,對產(chǎn)線進行整合和升級,以提高勞動生產(chǎn)率,縮短生產(chǎn)周期。此外,公司通過改進生產(chǎn)工藝,持續(xù)優(yōu)化公司各類產(chǎn)品的工藝制程,不斷提升產(chǎn)品良率,進而降低生產(chǎn)成本。公司圍繞客戶需求不斷提升產(chǎn)品設(shè)計能力、提高產(chǎn)品質(zhì)量、快速響應(yīng)客戶采購需求,極大地增強了客戶粘性,成為公司市場拓展的有力武器。2、多品類、垂直化的產(chǎn)品平臺公司圍繞智能手機、智能汽車、新領(lǐng)域等核心系列產(chǎn)品,形成種類豐富、系列齊全、分布合理和技術(shù)路徑全面的產(chǎn)品結(jié)構(gòu),引領(lǐng)全系列產(chǎn)品創(chuàng)新升級。公司逐步對各系列產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈進行深度整合,布局垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈,主要產(chǎn)品的關(guān)鍵原料已實現(xiàn)部分或全部自產(chǎn),內(nèi)制化程度不斷提高,從而在成本控制、質(zhì)量一致性等方面獲得明顯的競爭優(yōu)勢。同時,垂直一體化模式使公司生產(chǎn)具備高度的靈活性和及時應(yīng)變能力,減少了采購、運輸?shù)任锪鳝h(huán)節(jié),加快了資產(chǎn)周轉(zhuǎn)效率,進而實現(xiàn)對客戶快速響應(yīng)、及時交貨,縮短新產(chǎn)品研究、開發(fā)及市場推廣周期,為公司進一步拓展市場奠定了良好的基礎(chǔ)。作為平臺型企業(yè),公司可自由調(diào)配組合產(chǎn)業(yè)鏈多種技術(shù)元素,最大程度滿足客戶產(chǎn)品設(shè)計、功能的整體需求及高度定制化需求,具有較大的客戶拓展及選擇空間。公司已與眾多手機、汽車等品牌客戶建立了長期深度合作,客戶結(jié)構(gòu)合理。3、多領(lǐng)域、前瞻性的技術(shù)創(chuàng)新公司以技術(shù)為導(dǎo)向、以創(chuàng)新為驅(qū)動,堅持“提前布局,全面布局”的專利布局理念。2022年度,研發(fā)投入達(dá)到16.99億元,占營業(yè)收入比重為11.46%,布局領(lǐng)域涉及智能手機、智能汽車和新領(lǐng)域等。截至2022年12月31日,公司在全球已申請專利3,683件(國內(nèi)3,264件,海外419件),已獲得授權(quán)專利2,101件(國內(nèi)1,886件、海外215件)。其中,已授權(quán)發(fā)明專利526件(國內(nèi)發(fā)明311件,海外發(fā)明215件),持有授權(quán)的實用新型專利1,524件,持有授權(quán)的外觀設(shè)計專利51件。公司擁有全球化研發(fā)團隊,在中國大陸及臺灣地區(qū)、美國、日本、韓國及歐洲等地均建立了創(chuàng)新研發(fā)中心,并積極與國內(nèi)外院校、科研機構(gòu)建立緊密的合作關(guān)系,持續(xù)關(guān)注市場動態(tài)獲取行業(yè)前沿信息,研發(fā)驅(qū)動創(chuàng)新,不斷實現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)突破與產(chǎn)品應(yīng)用,加快進口替代。4、專業(yè)化、國際化的人才團隊公司堅持“以人為本”的管理體系,建立一整套引進、培養(yǎng)、使用、激勵專業(yè)人才的管理機制。公司追求團隊的專業(yè)化和國際化,通過全球的研發(fā)中心吸引當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)的技術(shù)人才,不斷引進市場高端人才,建立了從優(yōu)秀應(yīng)屆畢業(yè)生到資深海內(nèi)外行業(yè)專家的多層次、多樣性的人才隊伍。同時,公司建立了完善的任職資格管理體系,為員工的職業(yè)發(fā)展提供通道,并配套完善的培訓(xùn)機制,促進和推動員工的能力提升。此外,公司進行全員績效考核,通過健全的績效激勵機制,形成良好均衡的價值分配體系,充分激發(fā)員工的主觀能動性,為公司的長期可持續(xù)發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。公司奉行和貫徹實用主義創(chuàng)新精神,公司董事長和核心管理團隊具備精準(zhǔn)的戰(zhàn)略預(yù)判能力和決策魄力。公司積極把握行業(yè)升級帶來的發(fā)展機遇,憑借對行業(yè)趨勢的精準(zhǔn)預(yù)判,對前沿技術(shù)進行快速落地,推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)為公司的發(fā)展注入新動力(300152)。四、公司未來發(fā)展的展望(一)公司發(fā)展戰(zhàn)略未來,公司將緊緊圍繞“聚焦核心、創(chuàng)新驅(qū)動、夯實基礎(chǔ)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的發(fā)展思路,通過技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新,持續(xù)優(yōu)化公司內(nèi)部資源配置和業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),提升高附加值產(chǎn)品占比,力爭提高公司整體運營效率和盈利水平。公司將以光學(xué)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障,加速發(fā)展智能汽車及新領(lǐng)域等創(chuàng)新業(yè)務(wù),向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,開拓新市場,構(gòu)建智能手機、智能汽車、新領(lǐng)域三大板塊的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系,提升自有完整產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力。1、智能手機堅持以客戶需求為導(dǎo)向,整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,布局垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈,不斷優(yōu)化商業(yè)模式,推進產(chǎn)品化進程,提高技術(shù)創(chuàng)新附加值,加強生產(chǎn)管理,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品良率,增強業(yè)務(wù)盈利水平。持續(xù)研發(fā)投入,大力發(fā)展高端鏡頭、高端攝像頭模組等光學(xué)核心業(yè)務(wù),以及3DTOF、指紋識別等微電子核心業(yè)務(wù)。穩(wěn)中求進,積極拓展新客戶,逐步鞏固和提升市場份額,保持全球光學(xué)光電領(lǐng)域龍頭地位。2、智能汽車公司自2015年起開始布局智能汽車,目前已取得20余家國內(nèi)車企的一級供應(yīng)商資質(zhì)。公司認(rèn)為智能汽車行業(yè)進入黃金發(fā)展時期,公司將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點開拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,從研發(fā)、市場銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置,力爭實現(xiàn)智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。公司將依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,深度布局智能駕駛、車身電子和智能中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。3、新領(lǐng)域除智能汽車業(yè)務(wù)板塊外,公司持續(xù)加強新型技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的開發(fā),多方位布局智能家居、VR/AR、工業(yè)、醫(yī)療、運動相機等新領(lǐng)域光學(xué)光電業(yè)務(wù)。公司將借助高速增長的行業(yè)市場規(guī)模、良好的客戶儲備、先進的研發(fā)能力等核心優(yōu)勢,將新領(lǐng)域的收入占比明顯提高,使之成為公司未來重要的增長貢獻領(lǐng)域。(二)回顧前期戰(zhàn)略規(guī)劃在報告期內(nèi)的進展情況2022年,公司聚焦光學(xué)核心業(yè)務(wù),以市場客戶為中心,持續(xù)優(yōu)化公司治理架構(gòu)、流程和考核機制,構(gòu)建新型業(yè)務(wù)管理體系和平臺,鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位。同時以光學(xué)產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展為基礎(chǔ)保障,加速發(fā)展智能汽車及新領(lǐng)域等創(chuàng)新業(yè)務(wù),向產(chǎn)業(yè)鏈上游延伸,開拓新市場,構(gòu)建智能手機、智能汽車、新領(lǐng)域三大板塊的業(yè)務(wù)架構(gòu)體系,提升自有完整產(chǎn)業(yè)鏈的核心競爭力。1、智能手機公司智能手機業(yè)務(wù)穩(wěn)中求進,保持市場領(lǐng)先地位,是中高端攝像頭產(chǎn)品的主力供應(yīng)商。公司技術(shù)研發(fā)團隊不斷突破,自主開發(fā)的高像素超級解像算法得到客戶的認(rèn)可和應(yīng)用開發(fā),超級EIS防抖算法達(dá)到行業(yè)頂尖的水平,MGL高畫質(zhì)模組、CMP/GMP小型化模組、浮動對焦微距模組、潛望式長焦微距模組實現(xiàn)量產(chǎn),10倍連續(xù)變焦、芯片防抖、可變光圈和伸縮式模組等技術(shù)已經(jīng)完成技術(shù)開發(fā),正積極布局交換鏡頭、偏振濾光等模組新技術(shù)。公司光學(xué)鏡頭業(yè)務(wù)進展順利,高端鏡頭加速滲透,團隊歷經(jīng)多年技術(shù)沉淀,突破高端鏡頭技術(shù)壁壘;一億像素7P光學(xué)鏡頭和潛望式3X長焦鏡頭批量生產(chǎn);長焦鏡頭、微距鏡頭和超廣角鏡頭等多性能產(chǎn)品,均已進入國內(nèi)主流手機廠商鏡頭供應(yīng)鏈。公司3DSENSING及指紋識別產(chǎn)品在智能終端進一步滲透,市場規(guī)模較大且保持穩(wěn)定,成為國內(nèi)外主流手機廠商旗艦機型的主力供應(yīng)商,并成為其策略合作伙伴。在3DSENSING方面,公司正不斷研發(fā)升級屏下3DSENSING模組,以及D-TOF和I-TOF模組,并將3DSENSING的應(yīng)用領(lǐng)域拓寬至智能汽車、智能家居和機器視覺等領(lǐng)域。公司推出中長距離TOF模組方案,在測試距離、精度及性能上業(yè)界領(lǐng)先,可滿足多種應(yīng)用場景需求,例如掃地機器人、服務(wù)類機器人的導(dǎo)航、避障等長距離測距的各種應(yīng)用場景。公司研發(fā)出RGB+TOF系統(tǒng)級產(chǎn)品,擁有完全自主的TOF標(biāo)定方案,并能實現(xiàn)RGB+TOF的雙體標(biāo)定和融合,雙攝融合精度較高,可實現(xiàn)測距從0.5米到20米的雙體融合,產(chǎn)品性能屬于業(yè)界領(lǐng)先水平。RGB+TOF系統(tǒng)級產(chǎn)品還可搭載多種主流芯片廠商的解決方案,實現(xiàn)USB2.0/3.0及千兆網(wǎng)口傳輸,輸出DEPTH偽彩圖、IR圖、RGB圖及融合后的點云圖。在深度優(yōu)化算法方面,可為客戶獲取更精準(zhǔn)的深度數(shù)據(jù)提供各種選擇,包括飛點去除、融合算法、多徑干擾算法等;而在應(yīng)用層面算法上,通過在NPU平臺上的RGB+TOF的融合,實現(xiàn)發(fā)絲級的人像背景去除效果。同時,還可提供活體檢測、手勢識別等各種算法,為客戶提供各種場景下的3D需求應(yīng)用,包括服務(wù)機器人的避障、導(dǎo)航、人臉識別、3D建模、智慧摳圖、尺寸測量及智能倉儲等。2、智能汽車公司智能汽車事業(yè)部聚焦智能駕駛、車身電子和智能中控三大類產(chǎn)品線,憑借雄厚的研發(fā)實力,快速的開發(fā)周期,堅強的客戶基礎(chǔ)以及高品質(zhì)、自動化的制程工藝,推動智能汽車相關(guān)營業(yè)收入實現(xiàn)快速增長。公司車載攝像頭產(chǎn)品中,2M前視三目、8M前視三目已經(jīng)量產(chǎn);3M和8M側(cè)視后視攝像頭已量產(chǎn);1M和2.5M環(huán)視攝像頭已量產(chǎn);帶加熱功能的2M電子外后視鏡攝像頭已量產(chǎn);艙內(nèi)DMS和OMS攝像頭,1M和2M均已量產(chǎn),5M正在研發(fā);車載TOF產(chǎn)品,具有VGA分辨率的車載TOF模組已實現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn),已實現(xiàn)首發(fā)規(guī)模量產(chǎn),產(chǎn)品可廣泛適用于3D人臉識別、手勢識別等領(lǐng)域。公司基于先進的感知器,推出感知系統(tǒng)解決方案,包括前視8M雙目攝像頭模組,5顆周視后視8M攝像頭,4顆環(huán)視3M攝像頭,1顆DMSTOF攝像頭,1顆前向數(shù)字式4D毫米波雷達(dá),5顆多模式角環(huán)繞雷達(dá),1組純固態(tài)激光雷達(dá)組合,為實現(xiàn)智能汽車更高階段的智能駕駛提供助力。公司車載業(yè)務(wù)的核心競爭力是提供系統(tǒng)級解決方案的能力。公司立足于先進傳感器,同時積極拓展硬件、軟件和算法能力,公司可定制開發(fā)自動泊車系統(tǒng),周視系統(tǒng),行泊一體駕駛域控制器,集成以太網(wǎng)關(guān)的第五代車身域控制器,儀表中控,HUD等系統(tǒng)級產(chǎn)品。具有未來走向跨域融合的實現(xiàn)能力。3、新領(lǐng)域公司的最新智能門鎖解決方案配有VGATOF人臉識別元素,其軟、硬件均為公司自主研發(fā);其中硬件采用了VGA分辨率TOF攝像頭模組,其投射點云數(shù)量高達(dá)30萬,有助于該方案在安全系數(shù)方面達(dá)到銀聯(lián)金融級別的安全等級。公司自研電容式指紋識別、光學(xué)指紋識別、超聲波指紋識別等多項技術(shù),并已實現(xiàn)門鎖主控三合一方案,即將實現(xiàn)五合一方案,并將持續(xù)推動高集成度方案的技術(shù)發(fā)展。同時,公司以指紋識別、3D感測及視覺方案為核心支撐,通過自研加策略合作的方式,整合集團自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈,從指紋模組、3DSENSOR、貓眼、鎖控板到ID/CMF、整鎖設(shè)計上提供一站式服務(wù),賦能智能門鎖整機業(yè)務(wù),打造整機研發(fā)設(shè)計和生產(chǎn)制造。隨著公司對以上各類技術(shù)的研發(fā)突破,公司的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域從現(xiàn)有的消費電子延伸到智能家居、智能穿戴、智能工業(yè)、智慧醫(yī)療以及VR/AR等領(lǐng)域。2022年,公司審慎、客觀地強化以財務(wù)運營管理為核心的經(jīng)營管理理念。財務(wù)運營等相關(guān)部門進一步完善了預(yù)算管理制度,加強資源整合,節(jié)約成本費用開支,嚴(yán)控費用預(yù)算;規(guī)范存貨監(jiān)控流程,增加采購成本、成品簽收等管控措施,提高存貨周轉(zhuǎn)率;加強對外投資項目管理,提前全面分析投資成本與收益,把控投資風(fēng)險;持續(xù)推動財務(wù)管理信息化工作,實現(xiàn)信息自動集成、管理標(biāo)準(zhǔn)化,整合共享資源;加強對市場和客戶需求的分析,合理配置資源。(三)2023年經(jīng)營目標(biāo)和工作思路公司未來要以經(jīng)營利潤為導(dǎo)向、以市場客戶為中心,優(yōu)化產(chǎn)品和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的龍頭地位。2023年,公司的主要經(jīng)營措施為:1、堅守合規(guī)合法,防范經(jīng)營風(fēng)險公司始終堅持“合規(guī)第一、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的經(jīng)營原則,積極倡導(dǎo)依法經(jīng)營,在內(nèi)部實行科學(xué)有效的績效考核辦法,精準(zhǔn)把握法律法規(guī),規(guī)避經(jīng)營過程中的風(fēng)險隱患,加強廉政建設(shè),強化反腐倡廉的積極做法,遵守國內(nèi)及國際相關(guān)法律法規(guī),完善合規(guī)體系建設(shè)工作,牢固樹立依法經(jīng)營的意識,營造公司的健康發(fā)展、合規(guī)經(jīng)營的良好氛圍。2、積極開拓市場,應(yīng)對環(huán)境變化公司海外業(yè)務(wù)分布在多個國家及地區(qū),在與公司產(chǎn)品相關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、貿(mào)易政策或一定程度的外匯管制發(fā)生不利變化時,將影響公司產(chǎn)品的出口,從而給公司業(yè)績帶來較大影響。應(yīng)對國際形勢的復(fù)雜多變,公司在保證戰(zhàn)略客戶持續(xù)穩(wěn)定合作的基礎(chǔ)上,積極開拓新市場,完善全球銷售網(wǎng)絡(luò)。3、全面梳理業(yè)務(wù),優(yōu)化資源配置公司將繼續(xù)梳理現(xiàn)有業(yè)務(wù),規(guī)劃未來發(fā)展路徑及產(chǎn)業(yè)布局,聚焦光學(xué)影像主業(yè),優(yōu)化資源配置,持續(xù)進行創(chuàng)新升級,強化高端影像產(chǎn)品市場份額;同時,公司將積極推進微電子業(yè)務(wù),拓寬到更多的傳感器領(lǐng)域。公司將加強內(nèi)部經(jīng)濟效益考核,以利潤取代收入作為考核標(biāo)準(zhǔn),逐步減少毛利相對較低的業(yè)務(wù),整合公司現(xiàn)有資源,全力做大做強優(yōu)勢業(yè)務(wù)。4、強化質(zhì)量管理,提高運營效率公司將繼續(xù)實施集團化管理,梳理生產(chǎn)流程,強化過程控制,推動全員質(zhì)量管理,實行全方位預(yù)防、品保自動化、全質(zhì)量IT化,對質(zhì)量痛點進行專項改善,在強化質(zhì)量預(yù)防管理基礎(chǔ)上進行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)固化。公司將在保持現(xiàn)有規(guī)模優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,全面提升產(chǎn)線效率及產(chǎn)品良率。同時,公司將持續(xù)完善成本核算系統(tǒng),加強成本考核體系,優(yōu)化供應(yīng)商管理工作,進一步降低采購成本,保障關(guān)鍵原材料及時足量供應(yīng)。5、持續(xù)創(chuàng)新升級,增強客戶粘性公司將緊盯行業(yè)發(fā)展新技術(shù)趨勢,繼續(xù)加大研發(fā)投入,提升公司的研發(fā)水平,集中自有研發(fā)團隊的力量進行技術(shù)創(chuàng)新突破,另一方面也將引進業(yè)界一流的技術(shù)人員,根據(jù)行業(yè)發(fā)展趨勢和客戶需求布局新業(yè)務(wù)。公司將充分發(fā)揮復(fù)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,以及各產(chǎn)業(yè)鏈垂直一體化的布局,根據(jù)市場情況和客戶需求,提供具備多種技術(shù)要點的復(fù)合解決方案(一站式解決方案),確保公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠最大程度滿足客戶產(chǎn)品設(shè)計、功能的整體需求,進一步增強客戶粘性,加深公司與各終端品牌的合作關(guān)系。6、拓寬融資渠道,改善負(fù)債結(jié)構(gòu)為滿足公司業(yè)務(wù)的資金需求,公司將進一步拓寬融資渠道,有效補充公司流動資金,提高募集資金使用效率,降低資金成本,減少財務(wù)費用,改善資金狀況及負(fù)債結(jié)構(gòu)。此外,公司將繼續(xù)加強對庫存和客戶賬期的管理,縮短庫存和應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù),全面提高資金使用效率。7、加強人才儲備,壓實考核激勵公司積極推動高端技術(shù)及管理人才引進,擴大與國內(nèi)外知名高校合作,有計劃地引進外部優(yōu)秀人才和管理培訓(xùn)機制,優(yōu)化人員配置,建立起多層次多樣性的人才隊伍;同時,公司將為核心人才提供股票期權(quán)計劃等多元化的福利政策。公司全面完善了人才任職資格,定期進行人才適崗評估,保證適才適用,圍繞“人才標(biāo)準(zhǔn)、人才選拔、人才盤點、人才梯隊、人才激勵”等角度,完善梯隊人才庫,細(xì)化各事業(yè)部和各部門的考核指標(biāo),強化全員KPI考核機制,為公司的持續(xù)快速發(fā)展注入新的動力。(四)公司可能面對的風(fēng)險1、國際貿(mào)易環(huán)境持續(xù)惡化的風(fēng)險目前,國際貿(mào)易環(huán)境變化,經(jīng)濟全球化受到較大挑戰(zhàn),中國企業(yè)在部分領(lǐng)域受到了限制。未來,如果部分國家/地區(qū)與中國的貿(mào)易環(huán)境持續(xù)惡化,限制進出口,提高關(guān)稅或設(shè)置其他貿(mào)易壁壘,公司可能面臨設(shè)備、原材料、芯片等資源短缺和客戶流失等風(fēng)險,進而導(dǎo)致公司生產(chǎn)受限、訂單減少、成本增加,對公司的業(yè)務(wù)和經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。同時,公司有境外業(yè)務(wù)的參股公司亦可能存在類似情況,導(dǎo)致公司承擔(dān)相應(yīng)的投資損失風(fēng)險。2、資產(chǎn)減值風(fēng)險根據(jù)企業(yè)會計準(zhǔn)則相關(guān)規(guī)定,未來若公司所處的經(jīng)濟、技術(shù)或者法律等環(huán)境以及資產(chǎn)所處的市場在當(dāng)期或者將在近期發(fā)生重大變化,公司相關(guān)資產(chǎn)仍將面臨進一步減值的風(fēng)險,將會對公司的財務(wù)狀況及經(jīng)營成果帶來不利影響。3、法律合規(guī)風(fēng)險世界多邊貿(mào)易體制面臨沖擊,商業(yè)活動需要遵守的各地法律法規(guī)非常復(fù)雜,中國與海外各國對數(shù)據(jù)的監(jiān)管趨嚴(yán),業(yè)務(wù)的合規(guī)性要求提高,如果公司的法律合規(guī)能力無法跟上形勢發(fā)展,將給公司經(jīng)營帶來不利影響。4、應(yīng)收賬款信用損失風(fēng)險未來如果部分客戶的經(jīng)營情況發(fā)生不利變化,公司將面臨應(yīng)收賬款無法收回導(dǎo)致的壞賬損失風(fēng)險。隨著公司銷售規(guī)模的穩(wěn)步增長,各期末原材料、在產(chǎn)品、庫存商品等各類存貨余額亦呈增長趨勢。如果市場需求發(fā)生變化,使得部分存貨的售價未能覆蓋成本,公司將面臨存貨跌價增加的風(fēng)險。如果公司采取的收款措施不力或客戶信用狀況發(fā)生變化,公司應(yīng)收賬款發(fā)生壞賬的風(fēng)險將加大,未來若出現(xiàn)應(yīng)收賬款不能按期收回而發(fā)生壞賬的情況,將可能對公司業(yè)績和生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生不利影響。5、供應(yīng)鏈風(fēng)險政治沖突為全球原材料供應(yīng)體系持續(xù)帶來不利影響,公司努力做好供應(yīng)鏈的管理,合理調(diào)控庫存,但如果全球供應(yīng)鏈發(fā)生系統(tǒng)性風(fēng)險,仍可能影響公司的經(jīng)營能力。6、人才流失風(fēng)險公司立足于自主研發(fā)產(chǎn)品,穩(wěn)定、高素質(zhì)的研發(fā)人才隊伍以及良好的技術(shù)儲備和創(chuàng)新能力是公司的核心競爭力,也是公司生存和發(fā)展的根本,因此保持核心技術(shù)人員穩(wěn)定是公司生存和發(fā)展的關(guān)鍵。隨著公司業(yè)務(wù)的不斷擴展,公司需要持續(xù)地建設(shè)優(yōu)秀的專業(yè)人才隊伍,特別是要加強高端人才和核心技術(shù)人才儲備。如果公司無法通過考核激勵機制吸引、培養(yǎng)及留住足夠數(shù)量的經(jīng)營管理和技術(shù)人才,公司的生產(chǎn)經(jīng)營可能受到不利影響。7、技術(shù)更新影響行業(yè)發(fā)展格局光電子元器件作為移動互聯(lián)市場的上游產(chǎn)業(yè),下游需求對其發(fā)展有直接決定作用。移動互聯(lián)終端市場的特點是技術(shù)升級頻繁,產(chǎn)品更新?lián)Q代速度較快,技術(shù)淘汰率較高,而且規(guī)模越大,隨著行業(yè)發(fā)展不斷進行技術(shù)更新的成本越高、時間越長、靈活性越差。公司作為智能手機攝像頭模組、鏡頭、3DSENSING及指紋識別模組的領(lǐng)先企業(yè),將持續(xù)加大研發(fā)的人力、財力投入,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢,鞏固自身核心競爭力,但仍存在著因新技術(shù)更新?lián)Q代提速,導(dǎo)致產(chǎn)品競爭力下降,對經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響的風(fēng)險。8、生產(chǎn)經(jīng)營風(fēng)險盡管公司有世界一流的生產(chǎn)設(shè)備,吸引了一大批技術(shù)專業(yè)人才,完整地掌握了智能終端核心組件生產(chǎn)的核心技術(shù),并擁有產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)經(jīng)驗,已經(jīng)能夠給下游廠商批量供應(yīng)多種技術(shù)類型的產(chǎn)品,但仍存在著因企業(yè)規(guī)模擴大,供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)管理、銷售管理、資金安排等因素可能導(dǎo)致的經(jīng)營風(fēng)險。9、行業(yè)競爭加劇的風(fēng)險基于消費電子市場的巨大市場空間,許多廠商紛紛進入該領(lǐng)域,市場競爭日漸激烈。未來隨著各企業(yè)的投資布局完成,競爭程度將進一步提升,產(chǎn)品價格下降壓力較大,公司后續(xù)發(fā)展將面臨更大的市場競爭風(fēng)險,盈利壓力也將持續(xù)加大。10、專利風(fēng)險移動互聯(lián)網(wǎng)終端產(chǎn)品發(fā)展迅速,新技術(shù)層出不窮,行業(yè)內(nèi)企業(yè)申請的專利眾多。從技術(shù)來源上,公司立足于自主研發(fā),具備突出的技術(shù)創(chuàng)新能力,公司產(chǎn)品所使用的絕大部分技術(shù)均為公司通過自主研發(fā)取得。由于技術(shù)日益成為行業(yè)內(nèi)企業(yè)的研發(fā)重點,專利眾多,由于行業(yè)內(nèi)競爭激烈,專利糾紛成為行業(yè)內(nèi)市場競爭的一種手段,不排除公司與競爭對手專利糾紛,導(dǎo)致影響公司經(jīng)營業(yè)績的風(fēng)險。11、匯率波動風(fēng)險隨著人民幣匯率制度改革的不斷深入,人民幣匯率定價日趨市場化,但仍受國內(nèi)外政治、經(jīng)濟環(huán)境等因素的影響。如果未來匯率政策發(fā)生重大變化或者匯率出現(xiàn)大幅波動,可能會對公司經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生不利影響。12、大客戶依賴風(fēng)險公司前五大客戶銷售收入占公司全部營業(yè)收入比例較高,存在一定的依賴風(fēng)險。如果部分大客戶的經(jīng)營狀況發(fā)生重大變化或?qū)Ξa(chǎn)品的需求發(fā)生變化,對公司的采購出現(xiàn)突然性大幅下降,且對其他主要客戶的銷售增長無法彌補,將對公司的收入產(chǎn)生一定影響,因此公司存在對重大客戶依賴度較大的風(fēng)險。13、戰(zhàn)略規(guī)劃風(fēng)險戰(zhàn)略規(guī)劃風(fēng)險是偏離主業(yè)、主業(yè)不清晰不聚焦、策略不適當(dāng)或外部經(jīng)營環(huán)境變化而導(dǎo)致的風(fēng)險。鑒于宏觀經(jīng)濟環(huán)境、行業(yè)發(fā)展形勢、公司經(jīng)營情況等因素會不斷變化,公司存在無法完全實現(xiàn)戰(zhàn)略規(guī)劃的可能,也存在根據(jù)市場形勢以及實際經(jīng)營和發(fā)展需要對規(guī)劃做出相應(yīng)調(diào)整的可能。14、募投項目風(fēng)險公司發(fā)行股票募集資金投資項目的可行性分析系基于當(dāng)時市場環(huán)境、政策等因素做出。如果項目產(chǎn)品市場因受到宏觀經(jīng)濟波動、上下游行業(yè)周期性變化及原材料價格上漲等因素的持續(xù)影響,公司非公開發(fā)行股票募投項目可能將面臨項目終止、無法如期完成或?qū)嵤┬Ч麩o法達(dá)到預(yù)期效益的風(fēng)險。公司存在根據(jù)市場形勢以及自身實際經(jīng)營和發(fā)展需要對募投項目做出相應(yīng)調(diào)整的可能。公司將及時跟進募集資金投資項目建設(shè)計劃,持續(xù)關(guān)注募投相關(guān)的技術(shù)應(yīng)用、產(chǎn)業(yè)政策、建設(shè)施工周期以及市場環(huán)境變化和公司經(jīng)營發(fā)展情況,降低募投項目風(fēng)險。15、對外擔(dān)保風(fēng)險公司制定了對外擔(dān)保管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行,盡管公司嚴(yán)格控制擔(dān)保風(fēng)險,如果被擔(dān)保公司出現(xiàn)未能償還借款等情況,則會對公司造成不利影響。公司將持續(xù)關(guān)注有關(guān)被擔(dān)保方的生產(chǎn)經(jīng)營情況及還款情況,并按相關(guān)規(guī)定及時履行信息披露義務(wù)。公司將繼續(xù)密切關(guān)注上述風(fēng)險因素的變化情況,全面評估和積極應(yīng)對其對本公司財務(wù)狀況、經(jīng)營成果等方面的影響,堅持“合規(guī)第一、行穩(wěn)致遠(yuǎn)”的經(jīng)營原則,倡導(dǎo)依法經(jīng)營,優(yōu)化資源配置,提升運營效率和應(yīng)對突發(fā)事件的能力,積極開拓新領(lǐng)域、新市場,完善全球銷售網(wǎng)絡(luò),確保對日常業(yè)務(wù)風(fēng)險的有效管理。敬請廣大投資者注意投資風(fēng)險。關(guān)鍵詞: