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京威股份進(jìn)軍新能源 短債承壓仍斥資8億投鋰電

來(lái)源:投資時(shí)報(bào)    發(fā)布時(shí)間:2021-10-19 16:35:46

京威股份近兩年業(yè)績(jī)表現(xiàn)一般,尤其是在2019年,公司凈利潤(rùn)為-20.83億元,創(chuàng)上市以來(lái)最大虧損規(guī)模。并且該公司短期償債壓力較大,能否順利進(jìn)行資金籌措仍是未知數(shù)。

從汽車內(nèi)外飾到新能源轉(zhuǎn)型數(shù)次折戟后,北京威卡威汽車零部件股份有限公司(下稱京威股份,002662.SZ)又一次向新能源進(jìn)軍了。

10月11日晚間,京威股份披露《關(guān)于投資建設(shè)鋰電池項(xiàng)目的公告》,稱公司擬投資建設(shè)10GWh鋰電池項(xiàng)目,用于新能源車動(dòng)力系統(tǒng)和儲(chǔ)能系統(tǒng)。根據(jù)公告,京威股份10GWh鋰電池項(xiàng)目將分期建設(shè),本次投資為一期工程,年產(chǎn)能為2GWh,建設(shè)期12個(gè)月,項(xiàng)目投資額8億元。

雖然相關(guān)公告已披露,但有分析認(rèn)為,京威股份目前并不具備大手筆投資鋰電池的“底氣”。

從公司財(cái)務(wù)報(bào)告來(lái)看,京威股份近兩年業(yè)績(jī)表現(xiàn)較為一般。尤其是在2019年公司凈利潤(rùn)為-20.83億元,創(chuàng)上市以來(lái)的最大虧損規(guī)模。而且該公司短期償債壓力較大,是否能夠順利進(jìn)行資金籌措仍是未知數(shù)。

在市場(chǎng)對(duì)鋰電池概念追捧之下,京威股份公告披露后股價(jià)沖高收獲一個(gè)漲停板。巧合的是,漲停后一日,京威股份便披露第二大股東減持達(dá)1%的公告。

對(duì)此,京威股份也收到深交所下發(fā)的關(guān)注函。根據(jù)要求,該公司需要說(shuō)明是否存在蹭熱點(diǎn)炒作股價(jià)以配合股東減持的情形。

近年業(yè)績(jī)大額虧損

京威股份2012年在深交所掛牌上市,是一家乘用車內(nèi)外飾件系統(tǒng)綜合制造商和綜合服務(wù)商,主營(yíng)業(yè)務(wù)為乘用車內(nèi)外飾配套的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。

上市后幾年間,京威股份的業(yè)績(jī)表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定,營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)?!锻顿Y時(shí)報(bào)》研究員注意到,公司業(yè)績(jī)開(kāi)始較大程度的波動(dòng)出現(xiàn)在近幾年。

財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,2018年至2020年京威股份的營(yíng)業(yè)收入分別為54.11億元、36.3億元和37.54億元,凈利潤(rùn)分別為9122.68萬(wàn)元、-20.83億元和1.13億元。值得注意的是2019年,當(dāng)年雖然是京威股份上市后第一次虧損,但虧損規(guī)模卻接近上市后歷年凈利潤(rùn)之和。

從該公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)來(lái)看,下滑自2018年就已經(jīng)開(kāi)始。2018年至2020年,京威股份歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)分別為-5.25億元、-21.06億元、0.65億元。

2021年上半年,公司凈利潤(rùn)同比有所增長(zhǎng),但財(cái)務(wù)指標(biāo)依然不容樂(lè)觀,尤其是現(xiàn)金流情況。截至2021年6月30日,該公司貨幣資金金額為2.54億元,短期借款金額6.06億元,短期償債壓力較大。

這種財(cái)務(wù)狀況之下,京威股份投資8億元建設(shè)鋰電池項(xiàng)目的舉措,遭到深交所關(guān)注。根據(jù)要求,該公司需要說(shuō)明投資建設(shè)鋰電池項(xiàng)目的可行性,是否會(huì)對(duì)公司日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成重大不利影響,是否存在因資金籌措不足或者不及時(shí)導(dǎo)致項(xiàng)目建設(shè)延期或取消的風(fēng)險(xiǎn)。

京威股份2018年至2020年業(yè)績(jī)情況

數(shù)據(jù)來(lái)源:東方財(cái)富網(wǎng)

跨界新能源幾經(jīng)反復(fù)

《投資時(shí)報(bào)》研究員注意到,京威股份此前曾經(jīng)跨界進(jìn)入過(guò)新能源領(lǐng)域,不過(guò)并不理想。

2015年,京威股份先后認(rèn)購(gòu)長(zhǎng)春新能源20%股權(quán)、五洲龍汽車48%股份,并向五洲龍汽車增資2.48億元。2016年,京威股份購(gòu)買江蘇卡威35%股權(quán),后宣布募資70億元建設(shè)年產(chǎn)10萬(wàn)輛德國(guó)高端電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)基地。

2017年2月,京威股份發(fā)布公告稱,公司與正道集團(tuán)、北京致云合資成立寧波京威動(dòng)力電池有限公司,注冊(cè)資本20億元,規(guī)劃產(chǎn)能1GWh,主要生產(chǎn)鈦酸鋰電池。當(dāng)時(shí),京威股份、正道集團(tuán)和致云基金分別出資5.4億元、1.8億元、12.8億元。

2017年9月,京威股份宣布與正道集團(tuán)子公司成立合資公司寧波正道京威控股有限公司,并在寧波奉化政府合作建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)清潔能源整車項(xiàng)目,計(jì)劃總投資170億。

根據(jù)當(dāng)時(shí)京威股份的規(guī)劃,通過(guò)涉足新能源汽車和動(dòng)力電池研發(fā)生產(chǎn),公司將從傳統(tǒng)汽車行業(yè)向新能源汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

不過(guò),京威股份的上述新能源業(yè)務(wù)布局均未能持續(xù)。2018年4月,京威股份公告將其持有的寧波京威27%股權(quán)以5.4億元轉(zhuǎn)讓給北京致云,將其所持有的寧波正威18%的合伙份額以0元轉(zhuǎn)讓給上海弘吾,將其所持有的正道京威50%股權(quán)以2000萬(wàn)元轉(zhuǎn)讓給北京致云。

2018年,京威股份就以新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展調(diào)整需要為由,將寧波電池項(xiàng)目及寧波整車項(xiàng)目公司股權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓快速退出,此后公司又陸續(xù)終止收購(gòu)江蘇卡威65%股權(quán)。

此前的撤退歷歷在目,在鋰電池今年大火之下,京威股份又一次向新能源進(jìn)軍。對(duì)于此次投資鋰電池項(xiàng)目,京威股份表示,公司通過(guò)新主業(yè)鋰電池產(chǎn)品的發(fā)展,可同時(shí)帶動(dòng)汽車鋁合金零部件的增長(zhǎng)以及電池模組、電池包新產(chǎn)品的擴(kuò)充,實(shí)現(xiàn)公司整體規(guī)模的快速擴(kuò)張,以達(dá)到綜合實(shí)力的整體提升。

對(duì)于京威股份又一次向新能源轉(zhuǎn)型,關(guān)注函要求說(shuō)明尚需取得的審批手續(xù)具體內(nèi)容及審批部門,公司是否具有相關(guān)資質(zhì),是否具備相應(yīng)的技術(shù)及市場(chǎng)研發(fā)能力,以及投資建設(shè)鋰電池項(xiàng)目的可行性。

被疑“蹭熱點(diǎn)”配合減持?

由于鋰電新能源概念的火熱,京威股份10月11日晚公告披露后,公司股價(jià)第二天開(kāi)盤就拉至漲停。10月13日,公司股價(jià)沖高后回落。

而就在10月13日晚間,京威股份披露公告稱接到股東德國(guó)威卡威所持公司股份減持達(dá)1%的告知函。

因此,深交所在關(guān)注函中要求公司解釋是否存在蹭熱點(diǎn)炒作股價(jià)以配合股東減持的情形。

作為京威股份第二大股東,德國(guó)威卡威年內(nèi)已多次減持京威股份。截至目前,德國(guó)威卡威年內(nèi)累計(jì)減持約4500萬(wàn)股,減持比例約為3%。本次減持后,德國(guó)威卡威持有公司股份占公司總股本的19.2%。

按照京威股份7月15日披露《關(guān)于股東股份減持計(jì)劃期限屆滿暨未來(lái)減持計(jì)劃的預(yù)披露公告》,德國(guó)威卡威計(jì)劃自提示性公告披露之日起15個(gè)交易日后的180天內(nèi)通過(guò)集中競(jìng)價(jià)交易減持?jǐn)?shù)量不超過(guò)3000萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的2%;通過(guò)大宗交易減持?jǐn)?shù)量不超過(guò)6000萬(wàn)股,即不超過(guò)公司總股本的4%。

值得注意的是,京威股份其他股東此前曾有違規(guī)減持情況。10月9日,京威股份披露關(guān)于持股5%以上股東收到北京證監(jiān)局行政處罰事先告知書的公告。

根據(jù)公告,京威股份持股5%以上股東寧波福爾達(dá)投資控股有限公司及其一致行動(dòng)人龔斌、龔福根,2020年2月19日累計(jì)減持京威股份的股份比例達(dá)到5.57%,但當(dāng)日福爾達(dá)投資、龔斌沒(méi)有在履行報(bào)告和披露義務(wù)前停止賣出京威股份,直至2020年5月27日通過(guò)京威股份對(duì)外發(fā)布簡(jiǎn)式權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書,因此受到了北京證監(jiān)局的行政處罰。(余飛)

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