16日上午，馬尾大榕樹物流園，看著叉車將初包裝好的包裹送上集裝箱貨柜，準備送往監(jiān)管中心待查驗后發(fā)往臺灣，王政臉上露出了笑容：“這是今天發(fā)出的第二車貨。”王政是福州四海捷運物流有限公司總經(jīng)理。扎根在福州保稅區(qū)大榕樹物流園的四海捷運，是一家集貨物代理、倉儲、物流等為一體的綜合型企業(yè)。新年伊始，公司實現(xiàn)開門紅，日均發(fā)送跨境寄遞包裹近3萬件。
四海捷運是福州郵政快遞業(yè)“破浪出海”，支撐外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展的縮影。記者從市郵政管理局獲悉，2021年，我市發(fā)往國際及港澳臺地區(qū)的快遞數(shù)量達3204.9萬件，同比增長28.02%。今年1月~2月，“快遞出海”跑出加速度，其中發(fā)往港澳臺地區(qū)的快遞數(shù)量達146萬件，同比增長81.49%，增幅位居全省第一。
業(yè)務(wù)量增長背后，離不開企業(yè)創(chuàng)新。走進四海捷運的集貨倉車間，只見工人們戴著口罩，忙碌在分揀線上，初步打包好的包裹整齊地碼放在貨架上，等待叉車送入門口的集裝箱。記者注意到，與大家常見的物流分揀中心不同的是，在這里，同一個消費者的多個包裹會集中組包在一起，打包成一個更大的包裹，方便統(tǒng)一配送。這就是“對臺集運倉”，也是一項創(chuàng)新。
王政介紹，這個約7000平方米的集運倉，主要功能是將臺灣消費者在淘寶平臺購買的不同商家商品，通過快遞從全國各地運送到馬尾集運倉完成組包，將多件貨物打包成一個大件，裝柜出庫后通過“監(jiān)管查驗+對臺海運專線+臺灣末端物流”的方式完成全鏈路派送。這一方式的優(yōu)勢，不僅可以方便消費者收件，還能節(jié)省不少成本。
物流企業(yè)取得開門紅的另一個“引擎”，是省、市推出的一系列助力物流業(yè)發(fā)展的舉措。記者從市郵政管理局獲悉，近年來我市出臺了《促進現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展八條措施》《于進一步支持貨運航空加快發(fā)展的意見》，加快航空物流中心建設(shè)，提升貨郵保障能力。同時，省商務(wù)廳等部門出臺了《福建省復(fù)制推廣跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)成熟經(jīng)驗做法實施方案》《福建省加快推進絲路電商發(fā)展十一條措施》等措施，著力打造閩臺跨境電商物流黃金通道，持續(xù)擴大閩臺海上快件規(guī)模，做大做強航空寄遞物流企業(yè)。(記者 黃芳賓 通訊員 陳遂益 楊鋆)
