10月26日，資本邦了解到，10月25日晚間，比亞迪發(fā)布公告稱，香港聯(lián)交所同意公司分拆所屬子公司比亞迪半導(dǎo)體股份有限公司至深交所創(chuàng)業(yè)板上市，并同意豁免公司向公司股東提供保證配額。

比亞迪表示，此次分拆將進(jìn)一步提升比亞迪半導(dǎo)體多渠道融資能力和品牌效應(yīng)，通過加強(qiáng)資源整合能力和產(chǎn)品研發(fā)能力形成可持續(xù)競爭優(yōu)勢，充分利用國內(nèi)資本市場，把握市場發(fā)展機(jī)遇，為成為高效、智能、集成的新型半導(dǎo)體供應(yīng)商打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

本次分拆將從根本上提高比亞迪半導(dǎo)體的公司治理水平和財(cái)務(wù)透明度，并實(shí)現(xiàn)其與公司的業(yè)務(wù)分離，投資者將得以單獨(dú)評(píng)估比亞迪半導(dǎo)體與公司業(yè)務(wù)的策略、風(fēng)險(xiǎn)和回報(bào)，并作出直接獨(dú)立投資于相關(guān)業(yè)務(wù)的決策，使比亞迪半導(dǎo)體及公司的業(yè)務(wù)估值得到更加公允的評(píng)估。

10月25日，比亞迪(002594.SZ)A股及港股股價(jià)延續(xù)了上周五的漲勢。昨日比亞迪A股盤中突破8月高位再創(chuàng)新高，最高達(dá)318.65元人民幣。比亞迪港股(01211.HK)也在昨日盤中創(chuàng)下歷史新高，最高達(dá)305港元。

年內(nèi)，比亞迪A股股價(jià)漲幅超63%，截至10月24日收盤，報(bào)317.35元人民幣。比亞迪港股年內(nèi)漲幅約49%，截至10月24日收盤，報(bào)302.8港元。

從9月銷售數(shù)據(jù)來看，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪在9月銷量突破7萬輛至70,432輛，成為9月新能源車企銷量冠軍，同比增長269.8%;1-9月累計(jì)銷量為334,271輛，同比增長213.2%。

據(jù)比亞迪官方露的2021年9月產(chǎn)銷快報(bào)數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源汽車9月產(chǎn)量為7.11萬輛，去年同期為1.98萬輛，前三季度產(chǎn)量34.17萬輛，累計(jì)同比增加207.83%。

比亞迪新能源汽車9月銷量為7.11萬輛，去年同期為1.99萬輛，前三季度銷量為33.76萬輛，累計(jì)同比增加204.29%。

安信證券表示，隨著公司新能源汽車銷量加速擴(kuò)張，公司單車?yán)麧櫽型掷m(xù)向上(結(jié)構(gòu)優(yōu)化、單車折舊&攤銷減少)，因此，公司2021-2022年有望實(shí)現(xiàn)量利齊升。

華創(chuàng)證券認(rèn)為，在消費(fèi)者購買力、新能源汽車產(chǎn)品力及政策環(huán)境沒有明顯變化的背景下，新能源汽車的需求將依然維持高位，這是供給端擴(kuò)容和需求端關(guān)注升溫共同形成的趨勢，不會(huì)被短期的生產(chǎn)節(jié)奏變化破壞。隨著市占率及盈利的持續(xù)提升，公司未來有望將銷量領(lǐng)先的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為后續(xù)數(shù)據(jù)儲(chǔ)備及利用、電動(dòng)技術(shù)迭代及盈利模式開發(fā)的成長基石，擁有超越賽道增長的潛力。

比亞迪在新能源汽車市場擴(kuò)張方面一直有新動(dòng)作。9月底，比亞迪宣布公司及子公司擬向參股公司東莞市德瑞精密設(shè)備有限公司采購鋰電設(shè)備，以提升動(dòng)力電池產(chǎn)能，支持公司新能源汽車銷量增長，促進(jìn)公司新能源汽車市場份額提升。

9月1日，企查查顯示比亞迪新增一則對(duì)外投資，投資企業(yè)為常州縱慧芯光半導(dǎo)體科技有限公司(以下簡稱“縱慧芯光”)。

據(jù)了解，縱慧芯光成立于2015年11月18日，經(jīng)營范圍包括芯片設(shè)計(jì);芯片制造;集成電路、電子產(chǎn)品、電子元器件等。

消息面上，新能源行業(yè)再迎利好?！蛾P(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達(dá)峰碳中和工作的意見》于10月24日正式發(fā)布。

意見明確實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)，要堅(jiān)持“全國統(tǒng)籌、節(jié)約優(yōu)先、雙輪驅(qū)動(dòng)、內(nèi)外暢通、防范風(fēng)險(xiǎn)”的工作原則;提出了構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系、提升能源利用效率、提高非化石能源消費(fèi)比重、降低二氧化碳排放水平、提升生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力等五方面主要目標(biāo)，確保如期實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和。

意見明確了碳達(dá)峰碳中和工作重點(diǎn)任務(wù)：一是推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型，二是深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，三是加快構(gòu)建清潔低碳安全高效能源體系，四是加快推進(jìn)低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)，五是提升城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳發(fā)展質(zhì)量，六是加強(qiáng)綠色低碳重大科技攻關(guān)和推廣應(yīng)用，七是持續(xù)鞏固提升碳匯能力，八是提高對(duì)外開放綠色低碳發(fā)展水平，九是健全法律法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)計(jì)監(jiān)測體系，十是完善政策機(jī)制。

本周10月29日，比亞迪(002594.SZ)將披露2021年第三季度季報(bào)。

據(jù)比亞迪半年報(bào)，今年上半年，比亞迪實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入908.85億元人民幣，同比增長50.22%，收入較去年同期大增300億元。

期內(nèi)，歸屬于上市公司股東的凈利潤11.74億元，同比下降近3成。比亞迪解釋稱，報(bào)告期內(nèi)，因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化，公司毛利率下滑;同時(shí)，受大宗商品等原材料上漲影響，公司整體盈利能力受到一定影響。(何家恬)