這幾年,身邊朋友們陸續(xù)都買了車。從他們的口中,我也聽說了一些OTA升級的“坑”。所以,當(dāng)我得知我剛買沒多久的哈弗梟龍MAX會在9月7日進(jìn)行首次OTA升級的消息之后,我第一反應(yīng)就是眉頭一皺,認(rèn)為這一次OTA升級可能也是一個坑。
因此,我第一時間就聯(lián)系了哈弗智家APP在線客服,詢問詳情,想要知道到底有沒有必要進(jìn)行OTA升級。在客服耐心且細(xì)致的講解之后,我也慢慢打消了我對于哈弗梟龍MAX OTA升級的質(zhì)疑,并在晚上回家之后就下載了升級包。
為什么我會下載OTA升級包呢,首先,這一次OTA升級的內(nèi)容非常豐富,足夠打動對智能科技頗具好奇心的我。其次,本身OTA升級的目的,就是為了讓車輛以更加完美的姿態(tài)出現(xiàn)在我們的生活中。作為一個哈弗梟龍MAX的車主,我似乎也沒什么理由拒絕這個讓哈弗梟龍MAX車機(jī)系統(tǒng)更智能的機(jī)會。
新增超影像3D車控,提升車機(jī)操控便捷性
這次哈弗梟龍MAX OTA升級,新增和優(yōu)化了超影像3D車控、保電邏輯、聲音博物館、智駕助手、副駕屏主界面自動息屏功能等8個板塊。其中,讓我最心儀的功能,就是新增了超影像3D車控功能。
它把HUD抬頭顯示、天窗/遮陽簾、車窗、后視鏡、后尾門等多項車控設(shè)置集于一體,讓我可以非常直觀地看到車輛信息,而不用海底撈針一樣去找我需要查看的行車信息。這樣一來,不僅能夠強(qiáng)化我對車輛的了解度,同時還能保障我和家人出行的安全性。
甚至于,我還可以直接上手,通過這一功能操控其他功能。如果我想要打開天窗或者關(guān)閉天窗,我只需要點擊車輛的天窗部分,滑動開啟或者關(guān)閉,天窗就能隨我掌控,操作起來非常方便,而且體驗感也非常新奇,讓我非常滿意。
另外,此次OTA升級還對保電邏輯進(jìn)行了優(yōu)化升級,從更多細(xì)節(jié)層面進(jìn)行了保電。如果說我們擔(dān)心忘記給哈弗梟龍MAX充電,怕走在路上突然沒電,就可以提前設(shè)置一個電量儲備,比如說設(shè)置一個30%的強(qiáng)制電量儲備,相當(dāng)于給整車的續(xù)航加了一個保險,就很奈斯了。
多功能升級,帶來一場聲音的盛宴
另外,它還全面優(yōu)化了喜馬拉雅UI界面。這個板塊升級后的變化就在于頁面呈現(xiàn)的內(nèi)容更豐富了。而且頁面上有的功能點,都可以通過語音進(jìn)行操控,這一點還蠻貼心的。
它還新增了聲音博物館-有趣的全家出行玩伴,這一個功能點我感覺很適合家里有孩子的人群。因為它存了很多動物、大自然物體的聲音,像是老虎、小狗,還有一些海浪的聲音,在線哄娃絕對是一流。
過去我們想聽歌曲,一般都是按照歌單給我們的歌曲分類選擇聽什么歌。但有了USB文件分類之后,我就可以把喜歡的歌曲放在一個文件夾里面,想聽什么歌就聽什么歌,聽歌更有主動權(quán)。
個性化體驗拉滿,好用且實用
還有一個升級點,我覺得還蠻有意思的,就是副駕屏自動息屏。只要設(shè)置了息屏?xí)r間,到點就會自動息屏,想要使用可以再點擊一下屏幕就可以自動亮屏,還挺有意思的。
此次OTA升級還新增了個性化智能開關(guān)功能,可以自由選擇開機(jī)界面的形式,還增加了一個個性化下拉界面,可以放一些使用率比較高的功能。因為我比較喜歡安靜,所以我把開機(jī)音樂給關(guān)了,還把導(dǎo)航、指示燈、霧燈這些的放在了下拉界面里,使用起來真的方便了很多。
而智駕助手APP也很實用,如果我們對哪個功能、按鍵有什么不了解的地方,就可以通過它一探究竟,相當(dāng)于是哈弗梟龍MAX的“百科全書”吧!
通過這幾天的體驗,我還是蠻看好哈弗梟龍MAX首次OTA升級的,新增、優(yōu)化的8大功能都還不錯,每一個都用得上。還沒有升級的小伙伴,可以試試哦!
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