“擁有一切，更有四驅(qū)”的哈弗梟龍系列即將于5月15日正式上市，今晚19:30分，視頻號@哈弗SUV、抖音@哈弗SUV、快手@哈弗SUV、哈弗智家APP、B站@哈弗HAVAL、微博@哈弗SUV六大官方媒體直播平臺以及汽車之家、易車、懂車帝等媒體直播間等你來見證！

在混合動力市場長久以來的近身肉搏中，客觀說，合資品牌、外資品牌明顯要更為強硬一些，而這樣的態(tài)勢今天終于可以改寫了！今晚（5月15日）即將上市的哈弗梟龍系列，就是打破合資、外資品牌在混合動力領(lǐng)域的技術(shù)壟斷的“殺手锏”。

其中，作為首搭Hi4技術(shù)的新車型，哈弗梟龍MAX不僅重新定義了新能源SUV的全新價值標(biāo)準(zhǔn)，更為消費群體帶來了真正的實惠。這就是長城汽車“科技平權(quán)”的真諦。

不得不說，光從車型命名就能看出哈弗梟龍系列的底氣和實力。“梟龍”這一名稱聽起來就不是凡類。據(jù)了解，哈弗梟龍系列的命名及設(shè)計靈感源于戰(zhàn)機，融合突破，進(jìn)取，勇猛的戰(zhàn)機精神，代表一種昂揚向上，主動出擊的強者之姿，象征著哈弗在新能源領(lǐng)域勇往無前，持續(xù)引領(lǐng)的前景。對于年輕一代汽車愛好者而言，這樣的理念與年輕人的勇敢特質(zhì)也不謀而合。

當(dāng)然，哈弗梟龍系列的“勇猛”絕不是空談。在哈弗梟龍系列中，無論是哈弗梟龍，還是哈弗梟龍MAX，都具備強大的科技DNA，這也是其成為“梟龍”的底氣。首先是哈弗梟龍，不僅擁有DHT智能混動技術(shù)的加持，而且在智能駕駛方面也做到了同級領(lǐng)先的L2級水準(zhǔn)。而哈弗梟龍MAX則搭載了L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，可提供包括ACC全速域自適應(yīng)巡航、主動緊急制動、車道偏離預(yù)警等智能駕駛輔助功能，讓駕駛更輕松、更安全。

由于Hi4技術(shù)的上車，越是復(fù)雜的路況，哈弗梟龍MAX就越不怕。在市區(qū)需要急加速超車時，就可以將智能切換至純電雙電機高效動態(tài)模式，此時，哈弗梟龍MAX仿佛變身一臺純電車型，加速風(fēng)馳電掣；而在高速巡航時，哈弗梟龍MAX則切換發(fā)動機直驅(qū)模式，時刻保持在最佳工作區(qū)間，從而達(dá)到省油的目的；在加速或者爬坡時，哈弗梟龍MAX自動實現(xiàn)兩驅(qū)、四驅(qū)智能切換，不僅更加節(jié)油，而且動力保證充足，絕對不會產(chǎn)生許多混動車常有的“關(guān)鍵時刻不給力”的問題，讓你同時擁有節(jié)油和性能堅固的雙重體驗。

不僅“怎么開都好開，去哪兒都能開”，而且還可以實現(xiàn)“兩驅(qū)的價格、四驅(qū)的體驗”，這樣的哈弗梟龍MAX顯然自帶流量，當(dāng)然，哈弗梟龍對于期待兩驅(qū)混動產(chǎn)品的朋友來說也是期待值滿滿，今晚上市發(fā)布會不見不散！

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

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