現(xiàn)在年輕人買(mǎi)車(chē)要求實(shí)在是越來(lái)越高了，十萬(wàn)級(jí)買(mǎi)一輛車(chē)，什么都想要。既想要高度智能化，最好能什么按鍵都不用，就靠一張嘴完成所有事情的科技配置，同時(shí)還想要過(guò)硬的品質(zhì)，價(jià)格還不能太貴，用粵語(yǔ)來(lái)說(shuō)就是“大份夾抵食”。放眼現(xiàn)在的SUV市場(chǎng)，有沒(méi)有這樣的車(chē)型呢？還真的有，它就是思皓QX。思皓QX在亮相之初，就以其“星際戰(zhàn)艦”外觀造型俘獲了眾多年輕用戶(hù)的心

首先，思皓作為大眾旗下的子品牌，它繼承了近20年來(lái)大眾最精華的作品——平臺(tái)化。大眾近年來(lái)研發(fā)了MQB橫置模塊箱和MLB縱置模塊箱，絕大多數(shù)大眾車(chē)型都源自于這兩個(gè)模塊箱。而思皓QX使用的MIS皓學(xué)架構(gòu)則直接源自于MQB橫置模塊箱．而基于MQB打造的MIS皓學(xué)架構(gòu)，不僅賦予了思皓QX來(lái)自于德系車(chē)的操控性，更讓其擁有了高強(qiáng)度車(chē)身帶來(lái)的CNCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。通過(guò)使用與德系車(chē)相同的高強(qiáng)度鋼材，思皓QX的白車(chē)身做到了高強(qiáng)度和輕量化兼得。

充沛的動(dòng)力能讓我在平常駕駛過(guò)程中感受到激情，300T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135kW，搭配6速濕式雙離合變速箱，扭動(dòng)變速箱換擋旋鈕到手動(dòng)模式時(shí)，變速箱對(duì)換擋指令的執(zhí)行力還是非常到位的，這讓我能在平常駕駛中也能體驗(yàn)到開(kāi)賽車(chē)的樂(lè)趣。當(dāng)然駕駛樂(lè)趣并不是一輛車(chē)的全部，現(xiàn)在的年輕人更在乎車(chē)內(nèi)的智能科技。特別是現(xiàn)在5G時(shí)代，智能互聯(lián)幾乎成為了所有新車(chē)的標(biāo)配。思皓QX在智能化方面也憑借著更豐富的配置和更人性化的設(shè)計(jì)領(lǐng)先同級(jí)對(duì)手。

基于深度學(xué)習(xí)的人臉識(shí)別功能不僅能識(shí)別車(chē)主自動(dòng)登錄車(chē)機(jī)車(chē)主賬號(hào)，思皓QX還具有駕駛者疲勞監(jiān)控、唇語(yǔ)命令、微笑拍照等功能。12．3英寸雙聯(lián)屏顯示效果可融為一體，最好用的還是一鍵投屏功能，在導(dǎo)航啟動(dòng)時(shí)向左滑動(dòng)中控屏，就可將導(dǎo)航映射到12．3英寸全數(shù)字液晶儀表盤(pán)上。這種在以前只有高端豪華車(chē)型才配備的功能，極大地方便了駕駛者使用導(dǎo)航，避免了駕駛者分心。

同樣能讓我集中精力駕駛的還有極高的車(chē)內(nèi)靜謐性，無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)聲，還是風(fēng)噪、路噪，思皓QX都能完美隔絕在車(chē)廂之外。無(wú)論是我一個(gè)人坐在車(chē)?yán)锵硎芤魳?lè)，還是和同行的家人朋友交談，思皓QX都能提供一個(gè)足夠靜謐的車(chē)廂，確保不受打擾。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)還有很多值得稱(chēng)道的地方。試駕車(chē)所配備的棕色內(nèi)飾配合大量皮質(zhì)軟材料的使用讓內(nèi)飾更加高檔，四向調(diào)節(jié)方向盤(pán)和可電動(dòng)調(diào)節(jié)一體式電競(jìng)座椅的搭配讓每個(gè)人都能找到適合的坐姿，空間也達(dá)到了大多數(shù)人的用車(chē)需求，這樣一輛德智兼?zhèn)涞氖f(wàn)級(jí)SUV是不是你心中的YYDS呢？

免責(zé)聲明：市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn)，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買(mǎi)賣(mài)依據(jù)。

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