在中大型豪華轎車中，凱迪拉克CT5豪華型和奧迪A4L 40時(shí)尚型的價(jià)格是相當(dāng)接近的，那么兩款車到底誰能更好圓了中國人的豪華品牌夢(mèng)呢？下面，針對(duì)這一問題，我們從性能和內(nèi)部配置來詳細(xì)解說。

性能對(duì)比，誰的動(dòng)力夠意思？

動(dòng)力上，凱迪拉克CT5可以切換“四缸高性能模式”，“四缸經(jīng)濟(jì)模式”和“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”三種工作模式，做到燃油經(jīng)濟(jì)性和性能的絕妙平衡，而奧迪A4L 40時(shí)尚型做不到。還有一點(diǎn)十分關(guān)鍵，凱迪拉克CT5全系標(biāo)配AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)及主動(dòng)安全系統(tǒng)，可大幅度提升行車安全，奧迪A4L也有主動(dòng)剎車，但那是頂配車型的裝備，時(shí)尚型可沒有。

內(nèi)飾對(duì)比，誰的科技功能全?

凱迪拉克CT5豪華型強(qiáng)力動(dòng)感內(nèi)飾氛圍，讓人能夠感受到人車合一的極致體驗(yàn)。奧迪A4L 40時(shí)尚型車內(nèi)，奧迪那熟悉的風(fēng)格同樣給人留下了不錯(cuò)的印象。但從設(shè)計(jì)風(fēng)格上，A4L 40時(shí)尚型的內(nèi)飾可能不如CT5豪華型那樣張力十足。配置上，凱迪拉克CT5豪華型締造出了超越同級(jí)的高品質(zhì)，CT5能更好的預(yù)防意外事故發(fā)生，比乘客更重視安全，也比消費(fèi)者想得更周全，搭配有200萬廣角攝像頭，三倍視野，讓前行無后顧之優(yōu)。奧迪A4L 40時(shí)尚型在配置上，既沒有主動(dòng)剎車系統(tǒng)，也無內(nèi)后視鏡電子防眩目，輔助駕駛安全不夠。

通過以上的解說，我們可以看出，凱迪拉克CT5豪華型相比奧迪A4L 40時(shí)尚型不僅擁有更為優(yōu)越的駕控樂趣和特色，還擁有更為豐富的豪華配置和安全駕駛，能夠幫助更多用戶無憂對(duì)抗中國各種路況。正所謂真正的產(chǎn)品才能最終贏得銷售，如今凱迪拉克CT5總銷量超過10萬+臺(tái)，月銷量也超過6000+臺(tái)，就以證明其實(shí)力比奧迪A4L 40時(shí)尚型更彪。

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