2022年6月13日，深圳開思時代科技有限公司（以下簡稱“開思”）和博世汽車技術(shù)服務（中國）有限公司（以下簡稱“博世”）正式簽署新能源汽車后市場戰(zhàn)略合作協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，雙方就新能源汽車配件、汽車診斷/檢測設(shè)備、數(shù)字化業(yè)務模式、培訓、技術(shù)支持、售后服務網(wǎng)絡拓展等方面開展深度合作，不斷賦能汽修門店，為新能源汽車后市場高質(zhì)量發(fā)展提供新動能。

△左側(cè)為開思見證人(從上到下依次為)：

江永興、Ben Chan、林露佳、毛重陽、劉瑞

△右側(cè)為博世見證人(從上到下依次為)：

王松濤、呂軼海、陽明、王勝英、蔣勵

博世汽車售后亞太區(qū)總裁王松濤、博世汽車售后大中華區(qū)獨立售后市場副總裁黃冬云、博世汽車技術(shù)服務（北京）有限公司總經(jīng)理呂軼海、博世汽車診斷與服務方案中國區(qū)業(yè)務負責人陽明、博世汽車售后亞太區(qū)項目總監(jiān)王勝英、博世汽車售后亞太區(qū)戰(zhàn)略及業(yè)務拓展總監(jiān)蔣勵；開思創(chuàng)始人&CEO江永興、供應鏈VP宮大鵬、首席科學家Ben Chan、商業(yè)分析總監(jiān)林露佳、新能源車創(chuàng)新PDT毛重陽、項目總監(jiān)劉瑞等雙方領(lǐng)導共同參與和見證了本次簽約儀式。因疫情影響，簽約儀式以云簽約的方式舉行。

新能源汽車是確定性的行業(yè)趨勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年5月份，新能源汽車單月銷量44.7萬輛，同比增長105.2%；1~5月累計銷量200.3萬輛，同比增長111.2%。盡管受到國際國內(nèi)各方面不利因素的影響，新能源汽車依舊延續(xù)高增長態(tài)勢。隨著新能源汽車保有量和車齡的持續(xù)增長，將激發(fā)大量的售后維保需求，新能源汽車售后市場蘊藏著巨大的潛力與機遇。

此次戰(zhàn)略合作基于雙方在各自領(lǐng)域積累的資源和能力，通過“博世的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容+開思的數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施及售后服務網(wǎng)絡”，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、資源共享，為國內(nèi)新能源汽車后市場提供全方位的支撐。

博世集團將電氣化交通作為戰(zhàn)略重點之一，多年來在中國這樣的前沿市場持續(xù)進行大規(guī)模投資。作為全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)供應商，博世擁有新能源汽車領(lǐng)域主機配套以及規(guī)?；慨a(chǎn)能力的優(yōu)勢。同時，博世的高品質(zhì)原裝配件、云端診斷軟件和新能源檢測設(shè)備已廣泛應用于國內(nèi)外各大汽車品牌及造車新勢力，服務于廣大車主。

而開思作為汽車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)，致力于用科技手段搭建行業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施，以“開放、合作、共贏”的方式連接了5000+優(yōu)質(zhì)供給資源、20萬+優(yōu)質(zhì)汽修門店（這些數(shù)據(jù)還在持續(xù)高速增長），并且向上游打通了與主機廠、品牌商的合作鏈路。

開思行業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施和售后服務網(wǎng)絡的能力在新能源車領(lǐng)域也已顯現(xiàn)。開思已覆蓋市面上主流新能源車品牌，包含特斯拉、蔚來、理想、小鵬、比亞迪、廣汽、北汽、榮威、吉利等，目前累計服務新能源車輛臺次超過50萬。開思將持續(xù)導入新能源車相關(guān)內(nèi)容，包括豐富的配件、診斷/檢測設(shè)備、培訓、技術(shù)支持等優(yōu)質(zhì)資源，通過產(chǎn)品+服務的解決方案，幫助汽修門店在新能源汽車后市場領(lǐng)域構(gòu)建起核心競爭力。

博世的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容，加上開思數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施及售后服務網(wǎng)絡，將為新能源汽車后市場帶來巨大價值。未來，開思也希望和更多合作伙伴建設(shè)共享的、社會化的新能源車售后服務網(wǎng)絡，提升行業(yè)效率，為汽修門店賦能，最終更好地服務于車主。

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