2022年4月22日是第53個(gè)世界地球日,中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)攜手新氫動(dòng)力以全新的形式,宣講“新能源、氫動(dòng)力”綠色能源革命,倡導(dǎo)守護(hù)我們的“藍(lán)色星球”。
“推動(dòng)綠色發(fā)展,促進(jìn)人與自然和諧共生”——科技的進(jìn)步,文明的演變,人類進(jìn)程的發(fā)展,最終會(huì)回歸至我們賴以生存的環(huán)境。“氫能是世界公認(rèn)的最清潔的二次能源,是實(shí)踐“雙碳”目標(biāo)的有效途徑。近日,國家發(fā)展與改革委發(fā)布了《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035)》,明確指出氫能是我國未來能源體系的重要組成部分,要加快氫能技術(shù)研發(fā)和示范應(yīng)用,探索在工業(yè)、交通運(yùn)輸、建筑等領(lǐng)域規(guī)?;瘧?yīng)用。
我國是工業(yè)大國,也是世界上第一大工業(yè)車輛生產(chǎn)、銷售的國家,工業(yè)車輛,往往給人一種“傻、大、黑、粗”的刻板印象。而如今氫燃料電池技術(shù)為它裝上了一顆綠色、強(qiáng)勁的“動(dòng)力心”。我們正在設(shè)想,當(dāng)?shù)吞季G色的氫能源在工業(yè)車輛領(lǐng)域廣泛應(yīng)用時(shí),構(gòu)建一種以氫能為主的“智慧、高效”綠色搬運(yùn)體系,這將為企業(yè),為國家提供多元化碳中和路徑的新選擇。
此次活動(dòng),以“云端連線”形式召開,中國氣候變化事務(wù)特使解振華為“地球日”活動(dòng)致辭,他表示近些年來IPCC發(fā)布的評(píng)估報(bào)告顯示,地球正面臨“氣候緊急狀態(tài)”,應(yīng)對(duì)全球氣候變化刻不容緩,作為世界上最大的發(fā)展中國家,中國認(rèn)真履約,展現(xiàn)負(fù)責(zé)任大國形象,為推進(jìn)全球能源轉(zhuǎn)型做出了積極貢獻(xiàn)。中國擁有龐大的市場(chǎng)、良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)與完整的政策體系,新能源汽車的未來發(fā)展導(dǎo)向在中國于國際能源轉(zhuǎn)型的道路上至關(guān)重要。我國燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)起步相對(duì)滯后,氫燃料電池在技術(shù)儲(chǔ)備與人才基礎(chǔ)等方面相對(duì)薄弱。作為國際社會(huì)中參與環(huán)境保護(hù)的后起之秀,要堅(jiān)持“先立后破、通盤謀劃”的發(fā)展原則,協(xié)同發(fā)展推動(dòng)能源業(yè)與運(yùn)輸業(yè)合作共贏,構(gòu)建綠色運(yùn)輸體系,推動(dòng)國家能源革命。中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)副主席楊朝飛代表主辦方致歡迎詞,國務(wù)院發(fā)展研究中心社會(huì)發(fā)展研究部研究員周宏春、清華大學(xué)韓敏芳教授、中國質(zhì)量認(rèn)證中心質(zhì)量技術(shù)部標(biāo)準(zhǔn)化管理部部長(zhǎng)王剛、北京氫璞創(chuàng)能科技有限公司董事長(zhǎng)歐陽洵等多位專家學(xué)者就“雙碳”背景下氫能技術(shù)未來的發(fā)展方向及機(jī)遇做了深入淺出的講解,為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展尤其是氫能在工業(yè)生產(chǎn)供能和搬運(yùn)領(lǐng)域的應(yīng)用,給予了高屋建瓴的產(chǎn)業(yè)發(fā)展指引。
氫+5G無人5T無人輸送車
此次活動(dòng)的另一個(gè)特色亮點(diǎn),是將政策、學(xué)術(shù)和實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合,特邀國內(nèi)氫能領(lǐng)軍企業(yè)——天津新氫動(dòng)力科技有限公司董事長(zhǎng)陳海濤,就氫能技術(shù)在工業(yè)車輛領(lǐng)域應(yīng)用取得的突破性進(jìn)展和未來打造“智慧、高效”綠色搬運(yùn)體系的構(gòu)想進(jìn)行了展望。新氫動(dòng)力在天津港保稅區(qū)和天津臨港控股的全力支持下,攜手北京氫璞創(chuàng)能構(gòu)建優(yōu)勢(shì)資源互補(bǔ)的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新合作模式,現(xiàn)已發(fā)展成為氫能工業(yè)車輛細(xì)分領(lǐng)域的龍頭企業(yè),致力于成為國內(nèi)氫能綠色搬運(yùn)體系的締造者,在本次活動(dòng)中重磅發(fā)布了構(gòu)建“智慧、高效”氫能綠色搬運(yùn)體系的核心產(chǎn)品,它們分別是“氫+5G無人3T級(jí)叉車”、“氫+5G無人5T無人輸送車”、“固態(tài)金屬儲(chǔ)氫燃料電池叉車”系列全新氫能工業(yè)車輛高科技產(chǎn)品。杭叉集團(tuán)副總工程師李元松表示,此次新氫動(dòng)力和杭叉集團(tuán)聯(lián)合打造的系列產(chǎn)品均為世界氫能工業(yè)車輛領(lǐng)域的首創(chuàng),代表著國際氫能工業(yè)車輛應(yīng)用領(lǐng)域最為領(lǐng)先的技術(shù)。
兩款無人駕駛技術(shù)的車型,可以獨(dú)立完成貨倉內(nèi)貨物的搬運(yùn)以及應(yīng)用區(qū)域內(nèi)的無人運(yùn)輸,將無人駕駛技術(shù)在工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)了實(shí)質(zhì)性的突破,零排放、低噪聲、低運(yùn)營成本的同時(shí),可以大幅提高車輛作業(yè)的效率和作業(yè)場(chǎng)景的工作規(guī)劃。與此同時(shí),由這兩款產(chǎn)品協(xié)同作業(yè),可構(gòu)建成“智慧、高效”綠色搬運(yùn)體系的核心部分,在國內(nèi)氫能工業(yè)車輛領(lǐng)域處于絕對(duì)的領(lǐng)先水平。
氫+5G無人3T級(jí)叉車
另外一款搭載固態(tài)金屬儲(chǔ)氫燃料電池叉車,是全球首款固態(tài)金屬儲(chǔ)氫技術(shù)與工業(yè)叉車相結(jié)合的實(shí)質(zhì)性應(yīng)用產(chǎn)品,該款產(chǎn)品,可以從根本上解決用戶在氫能叉車能源補(bǔ)給方面的困難,該款叉車的高安全性、高穩(wěn)定性,以及高于儲(chǔ)氫罐式叉車的續(xù)航工作時(shí)長(zhǎng),為客戶生產(chǎn)、應(yīng)用提供了更多便利和多種選擇。
線上活動(dòng)同時(shí)連線了廣東佛山的分會(huì)場(chǎng),此次活動(dòng)得到了佛山市禪城區(qū)人民政府和南莊鎮(zhèn)人民政府的高度重視和大力支持。佛山分會(huì)場(chǎng)由聯(lián)合會(huì)牽頭“南北協(xié)同”,地方政府與地方頭部企業(yè)聯(lián)動(dòng),共同推動(dòng)氫能燃料電池工業(yè)車輛在大灣區(qū)的應(yīng)用及推廣工作。借此,新氫動(dòng)力分別與佛山市禪城區(qū)南莊鎮(zhèn)政府、廣晟投資發(fā)展有限公司、盈峰環(huán)境科技集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推動(dòng)氫能工業(yè)車輛、環(huán)衛(wèi)車輛的研發(fā)及生產(chǎn)制造,在大灣區(qū)“先試先行”開展多領(lǐng)域氫能終端產(chǎn)品的示范應(yīng)用,著力打造佛山陶瓷行業(yè)綠色搬運(yùn)體系示范基地,共同提升佛山氫能技術(shù)及產(chǎn)業(yè)發(fā)展的持續(xù)創(chuàng)新能力。
此次地球日活動(dòng)圓滿召開,具有“產(chǎn)業(yè)跨界,政企協(xié)同”的非凡意義,“中國將提高國家自主貢獻(xiàn)力度,采取更加有力的政策和措施,二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值,努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。”這既是國家的戰(zhàn)略和要求,也是我們每一個(gè)企業(yè)、每一家媒體、每一個(gè)中國人共同的責(zé)任與使命。
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