近日，山東臨沂城郊一道路交叉口，李先生駕駛的一輛黑色轎車和一輛農(nóng)用三輪車相撞。因當(dāng)日天氣狀況極差，事故雙方都希望交警能趕快到。

“天又冷，還下著雨，我在確認(rèn)對方人沒問題后，就趕緊報了警。當(dāng)時心情很差，報警的時候，也描述不清具體位置，周圍沒有什么標(biāo)志物，特別怕警察找不到。”車主李先生描述當(dāng)時的情況說。

“接警員告訴我，會給我發(fā)一條短信鏈接，讓我點開。我點開一看，是一個定位請求，就看到了交警和我之間的點位距離，真的太好了，看到交警的動態(tài)，心情緩和了很多！”一邊說著，李先生一邊還做出了點贊手勢，“真沒想到，現(xiàn)在的出警服務(wù)這么先進(jìn)了。”

讓李先生大加贊嘆的“短信鏈接”是“透明式接處警管理系統(tǒng)”的一個模塊，由山東華夏高科信息股份有限公司研發(fā)，該系統(tǒng)之所以能實現(xiàn)快速出警到位，背后展現(xiàn)的正是科技的創(chuàng)新與應(yīng)用。

了解客戶訴求

解決交通部門工作難點

政府部門具有天然的公信力，社會大眾基于這種公信力，大都形成了一個共識，即無論何時、何地，遇到什么困難、警情，大家首先想到的就是“找警察”“打報警電話”。

據(jù)統(tǒng)計，臨沂市在2019年的記錄報警總數(shù)就已高達(dá)225.5萬起，并且這個數(shù)據(jù)每年還在呈逐步上升趨勢，可以想象，公安部門的接處警工作面臨巨大的壓力。正是在這種訴求背景下，華夏高科研發(fā)了“透明式接處警管理系統(tǒng)”。

在華夏高科研發(fā)中心，研發(fā)人員實際演示了“透明式接處警管理系統(tǒng)”。這是一個從后端管理、到前端指派都非常完善的系統(tǒng)鏈，整套系統(tǒng)包括四個部分，包括接處警管理后臺、用戶網(wǎng)頁端、用戶端APP（Android/iOS）與警務(wù)端APP（Android）。

“接處警管理后臺”主要解決的是交警在面對量大、面廣的警情狀況下，有限的警力疲于奔波，工作難免變得低效，甚至有些混亂的問題。它將“警情派警、警情列表、警員管理、系統(tǒng)管理、用戶管理、部門管理”等功能融合，能夠做到統(tǒng)一接警、統(tǒng)一指揮，實現(xiàn)快速部署安排。

“接處警管理后臺”實際的操作權(quán)限是在交通管理部門，技術(shù)人員調(diào)出了一個應(yīng)用案例畫面，展示該模塊功能。系統(tǒng)開發(fā)負(fù)責(zé)人指出，出現(xiàn)交通事故，指揮中心在接收到報警電話信息后，將出警人員、報警人電話錄入到系統(tǒng)后臺當(dāng)中，就能實現(xiàn)快速發(fā)布報警信息，指派出警民警。不會再像之前用手工記錄接處警信息，不但數(shù)據(jù)容易丟失，而且耗時還長。

同時，系統(tǒng)還能實現(xiàn)警情信息的系統(tǒng)化管理，能夠快速查看出警人員當(dāng)前狀態(tài)，合理安排出警人員，提高了指揮調(diào)度的效率。

“接處警管理后臺”應(yīng)用圖例

緩解等待焦慮

解決接處警效率低的痛點

人們往往會有這樣的體驗，就是一旦發(fā)生交通事故后，如果還有急事，在報警等待的時間，那就特別容易產(chǎn)生焦躁情緒，這些情緒還會對等待時間產(chǎn)生錯覺, 使人感到等待時間更為漫長，更為焦慮，不得不想多打幾遍電話進(jìn)行確認(rèn)。

有數(shù)據(jù)顯示，重復(fù)報警甚至占到了交通事故報警量的60%，這一方面造成了警力資源的浪費；另一方面，也會讓部分車主產(chǎn)生“交警出警慢”、“解決問題效率低”的抱怨。

“所以，‘透明式接處警管理系統(tǒng)’的核心功能就是能讓報警人看到出警人的實時狀態(tài)。”在介紹前端模塊的時候，研發(fā)中心負(fù)責(zé)人表示，他們希望通過技術(shù)手段，不但能提高管理部門的工作效率，更重要的是能讓民眾了解到自己的需求被響應(yīng)。這也是前端模塊研發(fā)的初衷，用科技手段提高出警效率的同時，提升民眾的滿意度和信任感。

“透明式接處警管理系統(tǒng)”前端包括：用戶網(wǎng)頁端、用戶端APP（Android/iOS）與警務(wù)端APP（Android）。報警人可以選擇通過短信接收到網(wǎng)頁鏈接地址，或者通過下載軟件的方式登錄并授權(quán)當(dāng)前所在位置；出警民警通過警務(wù)端APP就可與報警人實時共享目前所在定位信息。

警務(wù)端APP 操作圖例

以上面提到的交通事故為例，即使報警人不能具體告知事故位置，但是報警人在共享位置后，出警人就能通過警用端，不需要向報警人反復(fù)詢問核實，通過地圖自動優(yōu)化設(shè)置導(dǎo)航，就能以最快速度到達(dá)現(xiàn)場。

該出警模式除了能緩解事故雙方的焦慮感，還能解決交通因報警人不能提供有效地理位置或難以描述地段導(dǎo)致的出警時間增加、重復(fù)報警的問題，極大提高了處警效率。

提高接處警能力

助力完善公安工作機(jī)制與民生服務(wù)

華夏高科研發(fā)的“透明式接處警管理系統(tǒng)”一經(jīng)投入使用，便取得了良好的應(yīng)用效果，據(jù)用戶反饋數(shù)據(jù)，系統(tǒng)對警務(wù)流程的“小”創(chuàng)新，對群眾服務(wù)滿意度得到了“大”提升，特別是在警民信息不通暢的偏遠(yuǎn)地區(qū)，群眾對接處警的滿意度整體提升了近六個百分點。

不僅限于交通管理，“透明式接處警管理系統(tǒng)”可綜合受理110的報警與處警，實現(xiàn)應(yīng)急報警指揮資源的整合，讓各警種的統(tǒng)一接警、統(tǒng)一指揮、聯(lián)合行動中的調(diào)度變得更為簡便。同時，面對特殊、突發(fā)、應(yīng)急系統(tǒng)可使接警和處警都更加準(zhǔn)確和快速，提供靈活、豐富的查詢、處理方式，革新了信息獲取途徑的同時豐富用戶使用體驗，為警力的快速反應(yīng)提供有力的保障。

免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。

關(guān)鍵詞： 管理系統(tǒng) 接處警 民心